Petite chose (sic) qui m’a interpellé lors du GP d’ouverture de la saison 2010: le retour de deux noms glorieux dans le F1 Circus: Lotus et Senna.
Chose amusante, ces deux noms ont été associés au milieu des années 80. Cette année il n’en est rien.
Bien sûr, les plus sceptiques pourront toujours dire que l’équipe Lotus 2010 n’a strictement rien à voir avec l’équipe fondée par Colin Chapman, et que Bruno Senna, n’est « que » le neveu du célèbre champion Ayrton et qu’il a tout à prouver. Ok, ok… Cela dit je trouve sympathique ce retour et leur souhaite tous les succès possible.
Je note en faisant ce dessin la similitude des couleurs: du vert (pas tout à fait les mêmes) , du jaune, un soupçon de blanc. Ne reste que le bleu nuit du casque de Bruno qu’on ne retrouve pas sur la Lotus. En revanche, Bruno a abandonné son casque Arai pour un Bell… comme tonton!
Et vous, ça vous titille la fibre nostalgique?
Décidemment mon Cirebox, tu as le crayon bien pendu en ce moment ! 🙂
Merci beaucoup.
Je l’ai deja exprimé ailleurs, mais de mon point de vue, l’arrivée de Bruno Senna n’est que l’arrivée d’un nouveau pilote. Pas le retour d’un nom.
Effectivement oui, il a tout à prouver.
Mais attention, pas de méprise. Je ne m’exprime pas ainsi à son sujet à cause de son patronyme. Si Nicolas Prost arrivait dans le saint des saints, ça me ferait le même effet.
Quand au retour de Lotus, c’est un peu différent. Je pense que beaucoup ici ne peuvent pas dire qu’on ne peut l’assimilée à la vraie ecurie Lotus…
Car comment ont ils reagit au retour de Renault à 100% ?
Cette ecurie etait l’ancienne Benetton… rien à voir donc avec Renault. Rien à voir avec L’ecurie Renault des années 80…
sympa ton billet cirebox
mais moi ça ne me fait pas grand chose puisque je ne suivais pas la F1 à cette époque. mais j’aime bien apprendre ce qu’il s’est passé avant 2003/2004 en lisant les anecdotes que vous me faites partager.
@Muriel: m^me si tu n’as pas connu Colin Chapman (moi non plus du reste); tu as forcément vu des images de Ayrton Senna et de sa Lotus noire et dorée (par ex la 98T) avec moteur Renault V6 Turbo, sorte d’épouvantail des années 85/86. Après la couleur a changé en jaune (sponsor oblige).
@ Prost: on est bien d’accord, concernant Bruno S. c’est juste un nouveau pilote dont le vrai nom est (je crois) Lalli (nom de son père, sa mère s’appelant Senna).
Mais Lotus 2010 et Bruno Senna ont un point commun: ‘y a du pain sur la planche!
oui cire, tu ne te trompe pas pour le nom de Bruno
Aprés c’est également vrai qu’il va y avoir du boulot aussi bien pour Lotus que pour le neveu, on leur en demandera encore plus qu’un team ou pilote normal, c’est ça d’avoit un nom
Je dirais seulement pour ma part que Lotus est vraiment sur la bonne voie, Bruno avec la charette qu’il traine il est pas sorti de l’auberge…
Lotus, je les voit venir titiller les Force India et Les Toro Rosso d’ici peu de temps, en restant inférieur dans un premier temps certe, mais se montrer dans les rétro déja ça augure de bonnes choses. =)
@cirebox, c’est pareil pour Ayrton Senna.
Son vrai nom n’etait pas Senna, mais da Silva… Senna etant le nom de sa mere et da Silva celui de son père.
Il a choisi d’utiliser le nom de Senna car celui-ci etait celèbre !
Comment… c’est lui qui l’a rendu célèbre ?
Oh, arrêter de noyer le poisson hein !!!
Merci pour ce billet illustré dominical !
Perso, j’ai plus été choqué par tous les départs intervenus récemment (Toyota, BMW, Honda dans le désordre et on n’est peut-être pas passé loin avec Renault) que rassuré ou intéressé par les arrivées de nouvelles équipes ou du motoriste Cosworth, un autre nom historiquement associé à la Formule 1.
Pour le moment, je ne vois qu’un avantage à ces entrées en F1, le fait d’offrir des baquets supplémentaires qui je l’espère offriront l’opportunité à de jeunes pilotes de s’exprimer et de prouver leur valeur. Si Bruno Senna doit être un de ceux-là, tant mieux, sinon tant pis.
Sinon, un autre retour a eu lieu: celui de Mercedes et des flèches d’argent, sans parler de MSC. Mais assez bizarrement et malgré la valeur immédiate de cette équipe, les moyens en jeu et son passé glorieux avec Fangio, cela ne me « parle » pas plus. Sans avoir de réelle explication à cette réalité.
Maintenant, la Lotus Renault JPS noir et or est une véritable merveille. Elle vaut à elle seule le déplacement aux World Series by Renault, événements auxquels elle est très souvent présente, et en action ! 🙂
@cirebox
ben, non je ne me rappelle pas d’Ayrton Senna dans sa lotus. la seule wouature que je me rapppelle d’Ayrton c’est celle rouge et blanche avec Malboro dessus 😆
@ mumu, tu ne te rappelles même pas la Wiwi 😦
d’ailleurs à chaque foix que l’on parle de Senna, cela me rappelle le choc de sa disparition 😦
je n’étais pas fan du pilote, à l’époque j’étais jeune et c.. (à en souhaiter qu’il se sorte de la piste), j’étais pour le Grand pilote Français qu’était Prost, et le supportais contre « l’ennmi » Brésilien !!! Quelle époque et quelles bagarres, inoubliable……..l’Histoire F1 avec un Grand H
puis Prost est parti, Senna est arrivé chez Williams Renault, sans pour autant que j’en sois content, mais je me disais, « au moins avec lui on battera Schumi », et puis… et puis …….
ce terrible jour de Mai, devant ma télé, où je n’en croyais pas mais yeux, Le Senna était sorti de la piste (vous connaissez l’Histoire), et pour moi cela était impensable, un si Grand Pilote, ne pouvait pas partir, pas comme ça 😦
je garde maintenant le souvenir d’un fantastique pilote et d’un Grand Homme
Ayrton, repose en paix et merci de nous avoir donné autant de plaisir 😦
Salut les Fans!
Arrête Seb… Tu vas me faire pleurer 😦
Ayrton … Im Memoriam …
Seb28 aurrait 28 ans ??? ^^
Salut l’artiste, salut à tous,
Alors c’est ici que tu te cache. On se faisait des soucis…
Je peux me joindre à vous pour vos causeries sur la F1?
For remenber: http://www.autohebdo.fr/f1/f1/video-25-25-182-ayrton-senna-highlights & http://www.autohebdo.fr/f1/f1/video-25-25-181-ayrton-senna-reportage
GUUUUUUUUUUUTEN TAG Les mutins !
Pour moi, Lotus, c’est surtout l’association entre Chapman et Clark en F2 et F1 dans les années 60. Si je devais garder qu’un pilote en F1, je choisirais sans hésitation Jim Clark ! Je vais essayer de retrouver un vieil article de magasine datant d’une vingtaine d’année pour mieux vous faire connaître cet homme.
@ bientôt
Bonjour à tous es fadas de la F1!!!!!
Oui,quand j’étais jeune,je me rappele des commentaires pendant les quelques GP que l’on pouvait suivre à la TV…C’était un sacré pilote.
Un p’tit lien pour ceux que ça intéressent:
http://www.motorlegend.com/histoire-automobile/jim-clark/8,11953.html
Merci Centauryo pour ton lien.
les Lotus d’Ayrton n’etaient pas vert et jaune…
@brerarosso: relis bien ce que j’ai écrit, à aucun moment je n’ai dit que les Lotus d’Ayrton étaient vert et jaune. Nous savons tous qu’elles étaient jaune et or en 85/86 et jaune pousin en 87.
La similitude de couleurs (sauf le bleu) dont je parle est pour 2010.
@scenic: bien entendu, il y a aussi le retour de Mercedes,et du patronyme Schumacher, mais les médias nous ont tellement rabâché les oreilles avec ça qu’il n’était pas utile d’en rajouter…
Mon but n’était pas d’en remettre une couche mais de faire un parallèle…
Je constate que pour la plupart d’entre nous, Lotus –marque très confidentielle– évoque plus dans le monde de la compétition que Mercedes. Mais est-ce aussi le cas pour les plus anciens ? That is ze question…
Et puis, gris, ou plus pompeusement argent, ce n’est pas une couleur !
Savez vous les horaire des différents essais, qualif et course a Melbourne ?
VOus suivrez ca sur le chat RF1 ?
Moi, je vais suivre sur le chat de Cirebox… Pauvre bête… 😉
Allez, je ne suis pas chien :
Practice 1 FRI 02:30
Practice 2 FRI 06:30
Practice 3 SAT 04:00
Qualifying SAT 07:00
Race SUN 08:00
Heures Françaises of course, but attention d’avancer sa montre dans la nuit de samedi à dimanche d’une heure !
Ahhhhhhhhhhh merci SCHU @Co… enfin une « vraie » course aux antipodes avec des essais dans la nuit!
Le chat de cirebox est en train de manger ses croquettes, on verra s’il sera prêt dans la nuit de jeudi à vendredi!
Le chat peut être tranquille… la nuit… Je dors !
…. Et le magnéto bosse !
… une marmotte , moi !
… Mais j’emballe pas le chocolat dans du papier alu…
Merci, j’adore vraiment les GP de nuit. =P
GUUUUUUUUUTEN TAG Les…. insurgés !
Salut les ptits clous,
Tu aimes le bounty schumachin ?
Tu veux faire une pub pour le bounty, PFE ? Soucis d’argent ? On te voit beaucoup à la TV ces derniers temps…
J’aime surtout les révoltés ! 😉
Une pub pour les Trucks, ça te tente pas ?
Salut à tous,
Demandez le programme TV :
Vendredi 26/03 : Eurosport LIVE 02.30 EL 1 – Eurosport LIVE 06.30 EL 2
Samedi 27/03 : Eurosport LIVE 04.00 EL 3 – TF1 LIVE 06.55 Qualifs
Dimanche 28/03 : TF1 LIVE 07H55 la course
Merci scotty… on peut se le faire dédicacé ?
« dédicacer » ProstForever… « dédicacer » !
off course maitre!
Les systèmes de freinage allaient-ils écoper de gros dégâts suite à l’alourdissement sensible des monoplaces en début de course ?
A Bahreïn, tout s’est bien passé pour la R30 dont les disques n’ont pas manqué d’air :
http://f1.automoto365.com/news/f1/quand-les-freins-ont-la-fievre/GpNewsForm-fr-default-21-3-0-39809-1.html
Bonne journée à tous les irréductibles !
Merci au maître de céans d’avoir fait le ménage.
Car si j’aime les dépassements, je déteste les doublons 😉
Un petit tour virtuel à Melbourne : http://www.sportauto.fr/Video-Un-tour-virtuel-a-Melbourne,18448
Force India improvise pour faire rouler son 3e pilote… au detriment d’un pilote titulaire.
http://f1.automoto365.com/news/f1/di-resta-en-piste-le-vendredi-a-melbourne/GpNewsForm-fr-default-21-3-0-39814-1.html
Ces reglements sont une totale ineptie…
Le blogo de LF est enfin arrivé…
http://bordsdepistes.liberation.fr/2010/03/23/blogo-en-stock/
Il reconnait la perf de renault mais je pense qu’il ne voit pas encore qu’on pourrait en dépasser plus qu’il ne croit…
C’est déjà une bonne chose de la voir dire du bien de RF1
pas mal aussi les couleurs des juniors :
http://www.renault-f1.fr/?Les-couleurs-du-Renault-F1-Junior
ça en jette,ça me plaît bien!!!!
Bonjour à tous fous furieux de la F1!!!!!!
Je suis plié en deux……..
Je viens de voir une pub avec le prof!!!! Trop délire…..
GROUPAMAAAAAAA
Warfffffffff Warffffff
moi c’est la pub avec Cantona pour la Laguna que j’aime bien.
Groupama?
Je ne connais que Midas comme pub avec Prost.
Elle est récente?
Elle est du jour
C’est ma fille qui me l’a montré…..Je vais essayer de trouver ça
Je l’ai!!!!!!
http://www.dailymotion.com/video/xcfgbx_pub-groupama-auto-alain-mars-2010_fun
salut tout le monde
c’est vrai qu’elle me fait marrer. Prost aurait-il besoin d’argent ???????
mais non il est donc commissaire de course maintenant!
y a qu’à demander http://www.youtube.com/watch?v=k8lcQjCNqEY
Excuse moi le prof,mais c’est plus fort que moi!!!!
Aaaaah on m’a parlé de cette pub cento, mais je ne l’ai pas encore vue…
Ca fait au moins une semaine qu’elle est passée à la télé apparement… merci Cerise…
aaaahhh!!! Cette Cerise,trop gentille 😆
elle est a croquer hein…
Mis à part çà,j’espère que l’on aura du beau spectacle à Melbourne!!
Et non pas droit à une procession.Faut dire que le réalisateurs font tout pour éviter les bons moments des GP..
Le but est de montrer les sponsors… pas les bons moments !
ça gâche!!
Mouais…Hum!!!
Parce que le Webber……..C’est une tentative d’assassinat que d’envoyer son trop plein sur Kubi!!!
Je demande à la FIA une pénalité.
tu veux que je m’occupe de Mark ?????? une petite griffure par-ci, une petite griffure par-là !!!!!!! je vise les fesses comme ça il aura dû mal à s’asseoir !!
Tu as ma Bénédiction ma p’tite mumu 🙄
amen!
A l’Attaque GGGGRRRR ///
Ce ne serait pas Fabrice Lom qui aurait trop rempli le reservoir d’huile ?
Il paraît…Je dirais même plus c’est lui!!!
D’après des infos non officielles,je crois
bon ok, je m’occupe de lui aussi GRRRRRRRR ///
C’est Remy Taffin qui ne va pas être content…
pourquoi ?????
On a prévu de jeter des clous pour le prochain GP
Trop tard Le Boeuf ! l’idée est déjà prise et on a le brevet chez Mercedes !
Tu as du boulot mumu….
je suis prête de toute façon je n’ai rien d’autre à faire
C’est long entre deux GP 😥
@PFE : Le prof tourne aussi pour des vendeurs de pneu, du type Point S ou Euromaster
PROFIL et GROUPAMA… Sacré PFE !
Cumul de mandats,c’est du beau!!!!
Salut à tous les furieux,
Alors tout le monde se retrouve chez Cirebox , j’espère que sa cave est bien garnie vu que dimanche il va fallor arroser les premiers points de la saisoon ;-))
Je mets du champ’ au frais? 😉
tu penses au champomy pour moi !!!!!!!
Un peu que tu dois le mettre au frais !!!
Salut à tous,
et bien c’était dur de vous trouver!! je ne poste pas beaucoup du fait de ma « petite » conaissance dans le domaine F1 par rapport à certain(e)s, mais j’apprend pleins de choses en vous lisant…
Quel bonheur de retrouver l’esprit du Seigneur de la mise en boite, ou plutôt en planche… y m’aura compris !
Merci pour ces belles illustrations ! au plaisir
PS: Merci Muriel pour avoir inscrit le lien sur le tchat RF1, j’éspère qu’RF1PP le prend bien 😉
qui peut attrape le chat noir qui porte la poisse a rf1 team
Bonsoir à tous,
Je rentre sur la pointe des pieds pour ne pas me faire remarquer. Je découvre tout juste ce blog et, chose étonnante, il me semble que je connais certaines personnes ici présentes. Le web est petit finalement et je dois dire que je ne suis pas mécontent d’avoir trouvé cet espace de vie et de talent. Bravo pour l’ensemble de ta planche 2010 cirebox et pour la mise en place de ce blog.
Je n’ai pas vu le grand-prix de Bahrein et apparemment, je n’ai rien manqué. D’après la lecture de différents sites, il fut long, ennuyeux et sans saveur. J’espère que pour le grand-prix d’Australie, il va en être autrement. J’y crois car ce gp offre « généralement » de beaux gps.
Bonne soirée et bonne nuit, pp38.
Et dimanche… 92ème victoires en GP pour bibi… Pour mémoire Prost 51 victoires, et Senna 41… 51+41=92 ! Le Mumm va couler à flot !
GUUUUTEN TAG les… effrontés
Grues dich Schummi,
Salut à tous,
et encore un sponsor :
http://www.confidential-renault.fr/Officiel-DIAC-sponsor-du-Renault-F1-i623
Dommage Danica n’est pas venue…..
http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/12035.html
Des nouvelles du Prof (hors pub) :
http://www.sportauto.fr/Prost-apprecie-les-pilotes
Salut les RFans
alors probléme moteur, bougie, ou conception voiture ????
et alors pourquoi RBR communiquerait sur un soucis moteur ??
http://formula1-2010.com/index.php?post/2010/03/23/Explication-du-probleme-de-Vettel-a-Bahrein
Salut les ptits clous,
Ah ah ah… Boulier/Lopez… et vos idées ont du Genii !
DIAC sponsor de RF1… ils n’ont pas été le chercher loin celui-là !! 🙂
oui PFE, est prochain sponsor dans leur carton pour RF1, DACIA !!! 😀
ouias bah ça bout pas dans les têtes pour la recherche des sponsors !!!
c’est vraiment GENII sans bouillir :xundefined]
Diac…. moi ça me rappelle la Maxi 5 Turbo de Chatriot en 86!
Sinon… Gérard Lopez avait parlé d’un plan BtoB, alors pourquoi aller chercher ING (au hasard) alors que le groupe a déjà une banque en son sein?
Le problème qu’on pourrait y voir est que, malgré le -partiel- retrait de Renault dans le capital de son équipe, c’est lui (ou des membres de son groupe) comme Lada et Diac qui finance l’activité…
Bon, mais Mov’it, TW stell et HP sont quand même des nouveaux venus n’appartenant pas au groupe….
Moi aussi j’ai un plan BTB tous les jours… 😉
En tous cas l’autofinancement est un moyen comme un autre… et je trouve que c’est une bonne idée en attendant de trouver plus de gros sponsors.
Et il faut dire que HP est un coup de maître.
bah c’est sûr que d’avoir un emplacement ponton avec DIAC dessus, c’est bien, voir super, car n’ayant rien on se fait de la pub !!
ce que je ne comprends pas, c’est que GENII venait et devait nous trouver des sponsors (comme un second pilote capable de pousser Kub), et là on a déjà 2 sponsors où le groupe Renault posséde des parts (ou appartient)
Je ne vois pas ce qui vous gêne… Des sponsors sont des sponsors, des gens qui donnent de l’argent pour qu’ apparaisse leur Logo sur la tuture… Après qu’il y ait un lien de parenté avec Renault ou non, je ne vois pas bien pourquoi ça vous dérange… ?¿?¿?¿
Bah en fait, on revend une partie du team car on a pas de sponsors !!!
Genii rachéte, et maintenant des filliales Renault sponsorisent le team !!!!
Je ne comprends pas trés bien, on aurait pu garder les parts du team (surtout que Genii les a acheté à crédit aux bruits qui courts), prendre Genii comme sponsor principal, et mettre DIAC sur la voiture a des emplacements moins importants et sans les faire payer pour se faire de la pub
enfin il doit y avoir une stratégie (j’espére)
Mais bon avec cette tête bizéphale, j’ai du mal, surtout pour un côté
Là ou ça gêne c’est qu’on dit que Renault se retire partiellement de la F1 et c’est qd même des filiales de Renault qui financent?????
Je ne trouve pas ça derangeant… au contraire c’est une bonne idée.
Et en plus Genii a quand même reussi à trouver 3 sponsors, dont HP… beau resultat je trouve.
Bonjour à tous les furieux,
Et vive la DIAC ,même en tant que sponsor provisoire (pour quelques courses seulement) ça ne gêne en rien de se faire de la publicité pour ses propres produits .
Avec Genii aux commandes, ce n’est plus Renault qui finance.
Elle est là la différence.
Pour les filiales qui le font en partie (DIAC) ce ne doit pas etre à un niveau élevé. Et opuis ça fait de la pub comme le dit Seb.
Quand à Lada, Renault n’en possede qu’une très petite part.
La majeure partie du financement n’est donc plus à la charge de Renault.
Pour Lada, 25 % à la charge de Renault, et dans cette histoire Lada état Russe, je soupçonne une façon déguisée de financement de Petrov
La Diac est une filliale de Renault et l’une de celles qui gagnent de l’argent même en ces temps difficiles en finançant les ventes de véhicules mais aussi en finançant les stocks des concessionaires.
Avé le monde de la F1!!!
Heu…..Tous ces sponsors ça fait du poids en plus sur la wouature!!
Heeeiiin….
Et moi je dis d’ac au DIAC !! 😉
En tout cas l’intégration est bien réussit, si elle pouvait rester comme ça !!!
:love:
C’est vrai qu’elle est BELLE!!!
Vous parlez de qui ? de Mumu ? ♥♥♥ Ben oui, elle est belle ! une belle âme !
Tu veux avoir des problèmes avec son marin de mari….Heu;son mari de marin?
Dommage ce rouge tout de même…
Warrrfff,t’es allergique le prof????
Le seul rouge que semble suppporter PFE vient de la région de Bordeaux et s’appelle Grand Cru ou à la rigueur cru bourgeois 😉
Pour information :
DIAC : diffusion automobile à crédit ou pour les vendeurs automobiles dont je faisait partie: diifusion automobile à croum 😉
Désolé je voulais dire Diac: diffusion industrielle automobile à crédit ou à croum si vous voulez
Coucou de G-P en G-P la R30 devient de plus en plus lourde avec ces nouveaux sponsorts !
Allez nouvelle aileron quelques appuis suplémentaire et le tour et joué l’objectif d’atteindre Q3 avec les 2 tutures et envisageable !
A bientôt the cireboxcommunauty …;-)
$$$$$ NOUVEAU BILLET $$$$$$