Suzuka: ménage à 3.

[ Toutes mes excuses pour la livraison tardive de ce dessin, mais je rentre à peine de Suzuka et repars demain en Corée du Sud… vous savez ce que c’est… ]

Bien.

Tout à été dit ou presque sur ce GP de Suzuka. On sait dorénavant avec cette victoire sans appel que le nouvel Empereur du Japon s’appelle Vettel. Christian Horner a bien fait de ne pas désigner de #2 après Spa, cela met plus de piment dans ce championnat. Âpre comme je les aime. Mais doit-on encore considérer qu’ils sont 5 en lice? Les McLaren ne se sont-elles pas éliminées toutes seules pour le titre? J’aurais la faiblesse de le penser, mais comme je ne lis pas dans le marc de café et qu’il reste malgré tout 75 points à distribuer tout peut arriver. M’enfin, il semble que Webber, Vettel et Alonso aient un avantage certain. Cet Alonso, quand même quel morback! Il s’accroche le bougre! En somme il a raison, on ne sait jamais, sur un malentendu cela peut marcher. Webber aussi est bougrement coriace et sait se contenter d’une deuxième place quand il le faut. Ce qui est bien c’est qu’en Corée les cartes devraient être redistribuées, vu la nouveauté du tracé.

En tout cas le jeune Sebastian qu’on disait fragile, et se laissant ronger pas ses nerfs a commis le sans faute absolu au Pays du Soleil Levant. Je sens que cela va être serré à la fin… (je vois bien un scénario à la 2007, le CDM avec un point d’avance sur 2 ex-æquo… pas vous?).

Un accessit pour le jeune chien fou Kobayashi. Il y a du génie ou je me trompe dans ce petit bout de pilote? Quelle audace dans ses dépassements! Il nous a vraiment animé la course pour le coup. Bon il y en a d’autres qui ont aussi animé la course, les Petrov et Massa entre autres. Avec moins de succès. Boire ou conduire il faut choisir parait-il … make road safe qu’y disaient 😉

A bientôt!

ps: un grand merci à tous ceux qui animent ce blog durant mon absence, j’apprécie.

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64 réflexions sur “Suzuka: ménage à 3.

  1. Quoique une minute entre le premier et le deuxième, ça fait beaucoup quand même !!

    Je trouve que Vettel est quand même plus à l’aise lorsqu’il est aux commandes d’une course. Par contre, il aurait tendance à se comporter en excité lorsqu’il est dérrière !!

  2. bonjour à tous les furieux,

    Mon cher cire moi non plus je ne lis pas dans le marc de café par contre ce que Mark a fait ( 😉 ) en restant sagement dans les roues de Sébastian l’a encore approché du sacre final (enfin c’est mon avis) bien que comme le montre ton dessin les deux furieux derrière ne lacheront rien , quand aux gris derrière comme ils n’ont plus grand chose à perdre s’il veulent gagner ils doivent attaquer alors il est possible qu’il y ai encore quelques strikes d’ici la fin de la saison qui sera palpitante.
    En Corée se sera Yeongam (over)

  3. Difficile de lire l’avenir… Mais on connait le passé, et regardez la fin de saison dernière… Ça y est ?… Vous avez vu ?… Il n’a pas fait une grande fin de saison le kangourou… Tout le contraire du jeune Allemand…
    Bon, en début d’année 2010 avant le début du championnat, j’avais pronostiqué Hamilton ou Vettel… Allons y pour l’Allemand !

  4. excellent, j’adore le roquet Ferni accroché au c.l de Mark 😀
    Bravissimo Cire

    pour le titre, j’adore Ferni, mais j’aimerai bien que le Grand Mark le remporte, il le mérite (les 2 autres aussi, mais en comparaison eux leur team misainet tout sur eux, Alonso en Hongrie, et Vettel à Sylverstone) !!

    enfin bref, que le meilleur des 3 remporte ce championnat, ça fera un beau champion (quoique Hami et Button (moindre mesure) ne déméritent pas non plus)

  5. Cire, je vais peut être dire une sonnerie ©, mais le titre « ménage à 3 », ça ne serait pas un peu en rapport (un rappel, un clin d’oeil) avec le billet précédent « l’hidalgo dans le placard » ???

  6. Salut les ptits clous,

    Ils ne lachent rien… tous les 3.
    Bravo pour ce dessin cirebox.

    Vu l’etat actuel des choses, je voix plutot Vettel ou Alonso pour ce CDM… et en plus je l’espere.
    J’avoue que Webber CDM serait une deception. Je n’arrive pas à accrocher avec ce pilote.

  7. Salut a tous…

    Excellent comme dab Cire.

    Pour ce qui est du CDM pilote Web est mon favori propulsé par un RS27 qui marche du feu de DIeu de même pour le titre constructeur les Red Bull
    vont laisser des miettes à la concurrence !

    A bientôt pour de nouveau pronostique !

  8. Je n’ai rien de spécialement intéressant à dire mais çà m’énervait de voir le compteur de commentaires bloqué à 19 !
    Ouaip comme çà qu’il est le waga.

  9. je tiens à souhaiter un très BON ANNIVERSAIRE ( avec un jour de retard) à notre très cher ami SCENIC. BBBBBIIIIIIIIIIIIISSSSSSSSSSOOOOOOOOUSSSSSSSSSSSSSSSSS

  10. Quel impair.
    Bien sûr que si que j’avais une chose importante à dire le 16 octobre 2010 à 19:26.
    J’étais parti pour cela et ma mémoire a flanché. 🙂

    Désolé Scenic de cette impardonnable absence… Bon anniversaire.

    Quel âge déjà ?
    Grrr toujours cette mémoire (de plus en plus volatile et de moins en moins réinscriptible) !

    PS : merci Muriel, le microcosme RF1 pourra toujours compter sur toi.

  11. bah, la fin des conduits avaient l’air d’être dirigé en effet vers le bas, mais je ne peux pas être affirmatif !!
    en tout cas la R30 exposée, elle n’avait pas le soufflage bas

    • y se fout de ma gueule le saligaut 😉 🙂 !!!!
      bah oui, aux sorties échappements sur le haut du capot moteur, comment d’autres d’aprés toi ?????

    • Au fait Seb si tu aperçois ton ami PFE, donne-lui le bonjour.
      Car il se fait bien rare même si j’ai l’occasion de lire sa prose sous d’autres hospices.
      Bon d’accord, d’autres… auspices.

  12. http://motorsport.nextgen-auto.com/La-F1-n-interesse-pas-le-Coreen-Hyundai.html
    Bah, le meilleur moyen pour les constructeurs qui n’ont pas la carrure… c’est encore de faire de la pub durant les nombreuses « pauses » qui agrémentent la retransmission d’un GP de F1.

    Au fait peut-on espérer, un jour, une couverture publicitaire durant les matchs de foot en plus de celle qui concerne la mi-temps ? Çà soulagerait peut-être celle de la F1 ?

    A moins que la F1 ne fasse elle aussi, un jour, une pause d’un quart d’heure entre deux manches ?
    Formule moins indigeste que le scenario maintenant bien huilé des trois minutes de pub pour 12 de course. Merveilleuse mise en scène où le commentateur nous résume avec application le « live » que le spectateur a si stupidement manqué.
    Seul instant ô combien précieux où le commentateur nous informe d’une chose que nous ne sachions déjà !
    Misère…

  13. waga, je ne comprends pas pourquoi, ils ne font pas des pubs (je suis d’accord qu’il faut payer ces retransmissions que Bernie ne donne pas) dans un encar ??? par exemple ils mettent la pub en plein écran avec un pip en direct du GP

    • Et pourquoi pas l’inverse ?

      Sinon le zapping systématique serait une vraie réplique… mais bien sûr il faut pour cela bondir sur la télécommande ou ne jamais la lâcher !
      Si on ne peut plus se détendre dans son canapé…

      Plus généralement, que n’accepte-t-on pas aujourd’hui ?

      Pour exemple,
      je rentre dans un magasin de bricolage « Le Roy Magicien » que je « fréquente » depuis 30 ans et qui comme chacun sait a beaucoup de mal à prospérer notamment à cause de la démarque inconnue (vol à l’étalage)… et v’là que le vigile m’interpelle à l’entrée pour mettre un lien polyamide (Rilsan®… pub gratuite) à mon sac à dos ???

      « Et pourquoi pas déjà les menottes ? » lui dis-je, haut et fort, en continuant mon chemin devant la file d’attente… circonspecte !

      Ce n’est pas parce que le plus grand nombre l’accepte sans rechigner, qu’il faut aussi valider… l’inacceptable.

      Allez rdv demain… dans la rue !

    • Seb a raison… En Belgique c’est ce qu’il fond… Tu a la pub et dans le coin inférieur droit tu a la course. On a pas le son mais au moins on peu continuer a suivre!

      Pour la question de financer la retransmission du GP par de la pub en plein milieu c’est bien TF1 qui exagère… En Pologne (oui je sais je parle que de ce pays) la chaine qui diffuse le GP est privée et pourtant il y a aucune pub durant tout le GP! On a droit a de la pub avant et après le GP.
      C’est comme les film… 2 coupure pub durant un film sur TF1… Mais bordel déjà qu’un c’était chiant mais 2! là aussi il en profite car d’autre chaine privée n’ont pas besoin de mettre autant de pub pour diffusé un film…

  14. Par contre pour les pubs c’est ~5 mins toutes les 20 minutes waga, ils sont obligés par le CSA a espacer les pages pub de 20 minutes minimum.

    • Merci Mightis, j’apprends quelque chose.
      Mais si les 20 minutes sont respectées la longueur du « message » est-elle réglementée ?

  15. Yeongam (over ©PapyF1 )
    http://motorsport.nextgen-auto.com/Comment-se-preparer-a-un-nouveau-circuit.html

    Qu’ont révélé les simulations ? Le temps au tour estimé est de 1min 44s. Les voitures seront à fond durant 55% du tour et sur les freins 20% du tour. La vitesse moyenne sera de 195km/h atteignant jusqu’à 315km/h sur la ligne droite longue de 1.15km entre les virages deux et trois. En ce qui concerne les virages, le huit est surement le plus rapide du tour, il sera pris à 235km/h, tandis que le virage trois est le plus lent, il sera pris à tout juste 65km/h, selon les estimations.

    Incroyable d’annoncer autant de précision.
    A quand un simulateur aussi pointu sur Meetic ?

  16. Moi, je suis à fond avec le gouvernement ! Il faut reculer le départ à la retraite… Ben oui, pour que je redevienne champion du monde ! Allez Nico, ne lâche rien !

  17. Je vais manifester… Sur ma banderole : « on veut de l’essence ».
    Ben oui, pour pouvoir effectuer des essais privés secret… Ah, il faut pas le dire… Désolé…

    • Merci les mecs !

      Sinon waga, pour répondre à ta question, c’est un multiple de neuf… Curieusement, beaucoup de foix neuf, ça finit par faire vieux !!! 😉

    • …un multiple de 9, tu dis.
      Si et seulement si la somme des chiffres de ce nombre est égale à 9.

      Jouons un peu :
      18 (x2) – 5%
      27 (x3) -15%
      36 (x4) – 35%
      45 (x5) – 30%
      54 (x6) – 10%
      63 (x7) – 5%
      72 (x8) – 0%

      Allez, j’ose : 36 ?

  18. Avec (beaucoup de) retard bon anniversaire à scenic.
    moi aussi c’est un multiple de neuf , et plus il y a de multiple moins on est (neuf)
    enfin c’est aussi dans la tête que ça se passe , et tant que tout va bien la vie est belle 😉

  19. un scenic 4×4 -> 4×9
    un scenic 5 places -> 5×9
    un scenic 7 places -> 7×9
    un scenic neuf -> 9×9

    enfin tout ça, ça nous fait une belle bande de 9 😉

  20. Tant pis pour ceux qui aiment faire la grasse matinée le week-end

    qualifs samedi : à 07 heures
    course dimanche: à 08 heures

    Nous sommes tous, fans comme pilotes , impatients de découvrir ce nouveau circuit ou l’on espère voir ce que l’on avait entrevu à Suzuka à savoir une R30 revigorée.

  21. Pour avoir jouer sur F1 2010 je trouve le circuit pas assez intéressant… Un 1er secteur avec 1 ou 2 dépassement puis on a le 2éme et surtout le 3éme secteur fait de virage zig zag inintéressant… Le fabriquant de GP (j’ai oublié son nom) devrait laisser sa place a d’autre personne…

  22. Règlements de comptes à OK KOREA ???

    Soyons réaliste, à la régulière, je ne vois pas les Red Bull perdre ce championnat. leur tuture sont fiables et efficaces sur tout les circuits à présent. C’est plutôt la rivalité entre les deux pilotes qui peut profiter à un autre pilote, Alonso plus précisément.
    Mais bon, la course automobile n’est pas une science exacte, si les 3 premiers au classement abandonnait pour raison diverse (pluie, collision au départ…), on se retrouverait avec 5 pilotes en très peu de points.
    Renault peut aussi déposer un grain de sable dans la mécanique bien huilé des Red Bull, à suzuka la Renault aurait pu perturber la course de Webber.

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