GP Valence: Belle sieste en perspective…

Ah, ah, ah ! Et moi de rire et de me basttre les flancs! Les nouvelles règles qui limitent la cartographie moteur en vue d’annihiler le soufflage du fond plat au lâcher de l’accélérateur ont fait « psschitttt ». La hiérarchie n’a pas bougé depuis le dernier GP: RedBull et Vettel devant, les autres derrière. Notons le léger progrès des 2 Ferrari.
Mais demain je crains le pire pour ce GP dont TOUTES les éditions m’ont ennuyé. Il ne s’y est jamais rien passé et, si le circuit n’a pas l’air inintéressant du point de vue du pilotage (notamment le S3), et si le jeune Sebastian V. parvient à garder l’avantage de sa pole position, bah… tchô tchô les copains, la seule bataille risque d’être pour les places d’honneur. En plus les alentours du circuit sont moches. Bref, je n’attends rien de cette course, comme ça au pire je ne serai pas déçu et au mieux j’aurai une bonne surprise. Bon GP à vous malgré tout.

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79 réflexions sur “GP Valence: Belle sieste en perspective…

  1. OUF! Eh bien voilà c’en est terminé de ce GP soporifique!
    Nul, aucun intérêt, je vote contre.

    Y a t’il quelqu’un dans l’assistance qui pourrait me mettre en avant UNE chose positive sur cette course??????

    Vivement la Pierre d’Argent dans 15 jours!

    • Bah juste que les manipulations de réglement de la FIA ont lamentablement échoué, que voir RBR encore s’imposer malgré qu’on veuille leur couper les ailes !!! et bien ça, ça n’a pas de prix !! 😉

      pour le reste, il y europe Todt master Bernie 😀

  2. Saviez-vous que depuis 1950 (création championnat du monde de F1), si on regarde les MOTEURS, Ferrari a 206 victoires, et Renault… (arrivé en 1977…) en a 186…
    Seulement 20 de différence… c’est pas beaucoup, ça. Cela se partage sur les équipes suivantes pour le Losange: Renault F1, Lotus, Benetton, Williams, et RedBull.
    Ferrari, elle, a gagné avec … Ferrari et Torro Rosso à Monza en 2008 (Vettel).

    • euh Cire tu es certain de toi ??? 186 ça me parrait beaucoup !!

      La 100éme victoire d’un moteur Renault c’était Barcelone 2006 !!
      (je viens de vérifier sur un poster des 100 victoires Renault Sport)
      tu ne confonds pas avec les pôles ??

  3. Hello,
    Pour repondre à ta question cirebox, il y a bien plusieurs choses positives :
    – la proximité des 3 premiers l’un de l’autre
    – les changements de positions Alonso/Webber
    – l’eclatage d’aileron avant de schum
    – 0 abandon… à Valence tout de même

  4. j’ai vraiment trouvé ce GP ennuyeux. en plus les Mercedes se rapprochent des LRGP (plus que 3 points d’avance au championnat 😦 )
    de plus, finir derrière une force india et une toro rosso, il faut vraiment se poser des questions chez LRGP. je veux bien qu’on dise qu’il leur manque Robert mais il n’y a pas que ça, la voiture ne va pas assez vite même avec une des meilleures vitesse de pointe.

  5. Comme disait Cabrel, ma caba….euh non pas celle là, alors je recommence!!

    Comme disait Cabrel, Et ça continue encor’ et encore, c’est que le début d’accoreeuuhhh d’accord !!!

    Aprés Bell, aprés Nielsen, c’est les tours de Densham (département aéro) et Somerville (pas Jimmy hein, également aéro) qui partent de chez LRGP !!

    Comme disait Cire, que les gros salaires lévent le doigt !!
    Boullier continue sont petit ménage …….

    • Et tu ne fais que de te réveiller ??

      Putaing un GP de Valence, c’est plus fort que du Temesta 😀

  6. le site LRGP lance un concours pour la déco du casque de nick je suis sur que cela vas faire gagner 1 seconde à la voiture

  7. Hola chicos !!!

    Ca, pour un grand-prix, c’était un grand-prix !!!
    Mais non, je blague, j’aime pas ce circuit !! On dirait une course organisée dans une cour de pénitencier !!
    Aucun attrait !
    Vivement Silverstone

  8. Salut à tous , j’étais absent et je n’ai pas vu le grand-prix de Valence mais on me dit que je n’ai pas loupé grand chose , c’est vrai que participer à une régate avec du soleil et du vent en Bretagne c’est pas mal non plus .
    Si non Williams-Renault ça rappelle de bons souvenirs j’avais été voir le GP de France remporté par Lion-Heart Nigel l’année ou il a été CDM …

  9. Association Williams Renault, et bien voilà, à défaut d’avoir mon team RF1, j’aurai au moins un partenariat de coeur 😀

    Je sais qui je vais suivre attentivement à partir de 2012 😀

    LOVE

  10. Renault va fournir 4 écuries (LRGP, Red-bull, Team Lotus et Williams) ou il y en a une qui prend un autre moteur ??????

    car si Renault fourni 4 écuries, il faut l’accord de la FIA et des autres écuries, non ?????

  11. salut les gens avec les nouveau accord il peuvent motorisé 4 équipes maximum
    de plus Cosworth pourrais stopper la F1 a la fin de cette saison
    on devvrais entendre parler de mercedes et ferrari pour virgin et hrt

  12. Le cartoon de cirebox sur le grand prix de Valence et annonçant le GP de Silverstone est sur le site officilel LRGP , désolé mais je ne sais pas comment faire pour le lien.
    Enfin bravo Cirebox pour le « cartoon »

  13. Très chouette compte-rendu tout en images et humour, une foix de plus ! Décidément, il en est qui ne connaissent pas la baisse de régime chez LRGP… 😉

    Et donc, en route pour Silverenstone !

  14. Concernant Williams-Renault, la saison prochaine on aura surement Barrichello mais en 2éme pilote, ce n’est pas sur de voir Maldonado. Comme Williams pratique souvent l’engagement des nouveaux champion de GP2 (avec sponsor) on peut imaginer l’arriver de Grosjean dans cette équipe si il gagne le Championnat.

    Pour l’instant c’est beaucoup de si, mais je trouve que c’est fort possible. Bien plus sérieux qu’une possible arrivé de Grosjean chez LRGP. Vous en pensez quoi?

    • Romain chez LRGP c’est peu probable car Vitaly progresse comme deuxième pilote et j’espère le retour de Robert dans le 1er baquet. au pire, ils garderont Nick dans ce baquet. et je ne les vois pas mettre Romain dans le 2ème baquet et prend Vitaly comme 1er pilote.
      par contre, le retour de Romain en F1 dans 1 baquet de Willams est fort possible, puisque motorisé par Renault

      ps : au faite pourquoi maintenant tu as 3 « f » à popofff ?????

    • Impossible !
      Romain n’a pas de gros sponsor et ensuite Renault ne soutient pas les pilotes français…

    • @mumu : Je ne parlais pas de grosjean chez LRGP mais chez Williams. 🙂 et pour mon nom j’ai fait une faute de frappe je pense.
      @Prost : C’est vrai que le manque de gros sponsor va être difficile…

  15. Wouah !! tf1 a répondu à mon mail au sujet de la diffusion du GP du canada

    le voici :

    Bonjour,

    C’est avec intérêt que nous avons pris note de vos remarques à propos de la retransmission du Grands Prix du Canada.
    Nous les transmettons, pour information, à la Direction des Sports de TF1.
    Nous vous remercions de votre fidélité à nos programmes.

    Service Relations Téléspectateurs
    Sylvie, Equipe TF1 & Vous
    http://www.tf1.fr/tf1-et-vous/

  16. Les qualifs ont confirmé ce que les EL avaient montré, demain on aura du mal à marquer le moindre petit point , le changement de règlementation pour le diffuseur soufflé fait mal à LRGP plus qu’à tout autre équipe , et si beaucoup criaient bravo pour l’audace de la conception de la R31 avec ses sorties d’échappement à l’avant , aujourd’hui cette originalité se retourne contre Enstone .
    Par contre bravo à Red-Bull Renault qui reste devant envers et contre tous même avec le changement des règles alors que la partie est déjà commencée ce qui aurait du mal à ce concevoir ailleurs que en F1, et aussi bravo à Maldonado et Williams bientôt motorisée par Renault .

  17. LA FIA fait marche arrière (sur les diffuseurs soufflés):
    http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25-25-17221/090711-la-fia-fait-marche-arriere

    … mais en même temps…. Williams et Sauber (auteurs de belles qualifs) sont contre ce retour en arrière!
    http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25-25-17223/090711-williams-et-sauber-contre-la-fia-

    Si tu avances quand je recule….

    Par ailleurs, veuillez m’excuser, je manque cruellement de temps en ce moment pour faire des dessins… j’espère que vous en m’en tiendrez pas rigueur et continuerez à venir ici….

    Bon GP à toutes et tous!

    • GGGGGGGGGGRRRRRRRRRRRR ils commencent à être « zutant » (pour être polie)

      et biensur qu’on ne t’en veux pas cirebox (enfin moi en tout cas). tu nous fais de superbes dessins alors on peut bien attendre !!! 🙂

    • Il y a des ingénieurs qui doivent s’arracher les cheveux à cause de la FIA… Soufflé, pas soufflé, soufflé mais un peut…

    • Un pas en avant deux en arrière : quel foutoir .
      Depuis quelque temps on ne sait plus sur quel pied danser et après certains vont se plaindre du désinterêt des fans, c’est sûr qu’avec une politique comme celle de la FIA c’est dur d’y voir clair ….
      Si au moins ils laissaient le pouvoir à l’immagination et ne cherchaient pas à tout moment à revenir en arrière en modifiant les règles une fois que la partie est déjà commencée…. comment admettre que ce qui est légal en début de saison soit illégal quelques grand-prix plus tard… c’est vraiment du grand n’importe quoi…
      Si non Cirebox comme le dit si bien muriel on attendra ton bon vouloir pour les nouveaux dessins,rien ne t’obliges à le faire et chaque fois qu’un nouveau « cartoon » est publié c’est simplement pour nous un bonus que l’on déguste avec beaucoup de délectation… 😉 😉

  18. Et voila, comme il fallait s’y attendre Mercedes est passé devant LRGP au CDM , alors qu’en début de saison on était la troisième force nous voici cinquième…. quelle progression ;-(
    Si non , d’après le site Ferrari finalement toutes les équipes se sont misent daccord pour la poursuite du diffuseur soufflé , on y perd tous notre latin avec ces valses hésitations, il srait temps de décider une bonne fois pour toute que le règlement du début de saison reste valable toute la saison ….

    • bah oui papy, superbe progression !!!
      et la saison n’est pas finit, les FI, Sauber, TR vont à leur tour venir cotoyer LRGP

    • J’appuie la remarque de Seb (Waga l’avait vue venir!). Au rythme ou sa va (et la qualité des deux pilotes) Sauber va dépasser LRGP d’ici la fin de saison.

    • je le clame également depuis un bon moment que LRGP s’enfonce (ou allait s’enfoncer), et ce n’est pas finit !!!

      Je trouve la politique de Genii « douteuse » sur le plan sportif (et j’en avais fait éco dés le rachat de RF1), et ça se confirme de semaine en semaine……………….

    • Enfin l’année prochaine on pourra supporter le team Williams-Renault comme au bonvieux temps , vingt ans après la fabuleuse FW14 la FW34sera-t-elle sa digne héritière ?

    • biensur Mark est libre de se battre pour la victoire et c’est bien pour ça qu’il lui on dit de rester derrière Sebastian. 🙂
      si ça avait été Sebastian derrière Mark, on aurait dit à Mark de laisser passer Seb donc il n’aurait pas non plus se battre pour la victoire !!!!!

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