HONGRIE… EN GRIS?

Et alors? Si Lewis Hamilton nous faisait la passe de 3 en Hongrie, hein? Kerske vous en diriez?
Allez on se prépare doucement à vivre un Gp exaltant avec le big three (RBR, Ferrari et McLaren). D’ici là portez-vous bien!

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167 réflexions sur “HONGRIE… EN GRIS?

  1. Une petite recherche pour déterminer quel bâtiment est reproduit en arrière plan du très chouette dessin illustrant ce billet : si hongrois huit quilles, il s’agirait du parlement national surplombant le beau Danube bleu.

    • Un cadeau pour l’anniversaire de Fernando mumu ? mais je ne pense pas que les autres pilotes soient gentils au point de lui faire cadeau de la victoire .
      Bravo cirebox pour le dessin,si non quand les GP sont aussi raprochés , pas beaucoup de temps pour le cartoon, heureusement la tève arrive et tu pourras souffler un peu ….

  2. Hami va tout casser Fernando dit qu’il a besoin de Mac Laren pour gagner le titre !
    Hé ben je pense le contraire Hami aura besoin des Ferrari pour s’intercaler et revenir sur Sébastien Vettel.

    J’aime beaucoup Alonso mais si Lewis peut griller la politesse a Vettel et Alonso cela ne me déplaira pas….

  3. La victoire en Allemagne est pour moi plus un miracle d’autre chose. On aura surement une course disputé si Vettel rate sa qualif, sauf quand Hongrie il va tout faire pour être 1er…

  4. HAPPY BIRTHDAY FFFFFFEEEEERRRRRNNNNNAAAAANNNNNNDDDDDOOOOOOOOO 🙂

    @seb en ce qui concerne le retour de Romain en F1, j’ai bien peur qu’il soit lier à celui de Robert car s’il ne peut pas revenir en 2012, Eric boullier va Romain mettre dans le 2ème baquet (ce que tu n’espères pas 🙂 ) et pour que Romain puisse aller dans une autre écurie, il ne va pas falloir attendre trop longtemps sinon les écuries auront fait leur line-up

    • J’espére que Kub reviendra, ça me ferait c.ier de voir Romian dans ce team …

      Maintenant tu dis qu’il ne faut pas attendre pour le placer dans une autre équipe, mais j’en suis bien d’accord, surtout s’il dépend du retour ou non de Kub, car aujourd’hui on lit tout et son contraire sur ce retour de Kub ….. et finalement personne ne sait vraiment … son manager entretien le possible retour et joue la carte  » ne l’oubliez pas »

      Alors je te pose la question Mumu, s’il ne discute pas avec les 2 autres teams en espérant avoir ce 2nd volant, les 2 teams prendront leurs pilotes, et si au dernier moment Kub revient, et bien voilà Romain le bec de l’eau ……

      Alors au lieu d’espérer un hypotétique volant chez LRGP (et franchement aujourd’hui est ce un cadeau, vu les perf …… il a déjà donné en 2009), qu’il travaille avec une vraie possibilité (Williams, alllez Willaims pour mon bonheur) 😀

      Si il va chez LRGP, je me ferai une raison, il sera au moins en F1 (mais dans quelles conditions !!!???), et ca fera comme pour Alonso, je supporterai le pilote

    • si ça ne tenait qu’à moi, je ferais signer Romain tout de suite chez Williams. car pour aller chez LRGP ça dépend du retour de Robert et nous avons un autre 3ème pilote en Bruno Senna

  5. Merci pour ce billet Cire.
    Hi les z’amis.

    The big three, kerske que j’en pense ?
    Sur le circuit du Hungaroring, c’est ouvert !

    Bien plus que l’issue des deux championnats.
    Perspectives…

    10 premiers GP
    ——————-
    1 RBR ……. 355 / 10 = 35,5 points marqués en moyenne par l’équipe par GP !
    2 McL …….. 243 / 10 = 24,3
    3 Ferrari …… 192 / 10 = 19,2

    En imaginant que les neuf prochains GP soient totalement favorables à McL et Ferrari et tout à l’inverse pour Red Bull, on aurait en reprenant la moyenne des points marqués jusque ici :

    10 premiers GP + 9 prochains GP
    ——————– + ———————
    1 McL ……. 243 + (9 x 35,5) = 562
    2 RBR …….. 355 + (9 x 19,2) = 527
    3 Ferrari ….. 192 + (9 x 24,3) = 410 (au mieux 511)

    Ben… et les autres écuries ?
    Je ne les néglige pas… mais elles n’influenceront que peu ou prou le résultat final. Selon moi.

    Alors McL Championne du Monde avec 562 pts ?

    Non pour être réaliste, les performances des voitures sont revenues à un presque équilibre. Il est ainsi impossible de reproduire la domination outrageante de la première demi-saison par RBR.
    D’autant que Newey n’étant jamais pris au dépourvu… une réaction est attendue !

    Bien sûr, tout pourrait s’écrouler psychologiquement pour RBR… mais aussi les pilotes McL s’entredéchirer et Ferrari rouler le coude à la portière.
    Alonso pouvant même s’offrir le luxe de rendre à Massa une certaine victoire !
    Exemple d’un des quelques scénario à prendre comme billevesées (curieux mot) !

    Non une fois encore, l’écurie RBR est Championne du Monde des Constructeurs, en titre, la pression ils connaissent… ils le seront encore en 2011.

    Et pour le titre des Pilotes ?

    Ben… Fernando, Hamilton et Button devront se partager les points des premières places que n’aura pas su ou pu prendre Sébastien. Avec ce constat tout de même qu’il a attendu le Nurburgring pour « tomber » à la 4ème place !
    Mark quant à lui s’étant abonné aux troisièmes depuis les quatre derniers GP, ne peut que servir les intérêts de son désormais chef de file.

    Pour moi, Il n’y a aucun péril en la demeure, celle attitrée très justement à Vettel et installée par de solides fondations sur la plus haute marche.

    Pas de panique donc car il n’y a jamais eu d’excès de confiance chez RBR, Mark Webber nous le disant très justement :
    http://motorsport.nextgen-auto.com/Red-Bull-s-est-remise-au-travail,27415.html

    • Tiens, un waga/// ton épouse est partie faire du shopping toute la journée avec une copine? 😉

      Donc… oui Vettel semble bien parti, mais la résistance s’organise…
      Je ne crois pas que les McLaren boys s’entre-déchirent , et, personnellement, je n’ai jamais vu Fernando rouler le coude à la portière: il sera là jusqu’au dernier virage du dernier GP!

    • Je vois qu’on a tous le même réflexe concernant le shopping..
      Un instant de répit qui nous est cher mais qui cher aussi nous coûte !

    • comme je ne fais pas de shopping, j’ai eu le temps de lire ton post 🙂

      peut-on imagine Button laisser Lewis lui passé devant s’il est derrière lui, puisque Jenson ne peut plus se battre pour le titre.
      on peut se poser la même question pour Felipe au profit de Fernando….

    • Pas de shopping, c’est possible ?!
      Un maillot de bains turquoise, celui qui te manquait et qui n’attendait que toi, une onzième paire de lunettes, irrésistible, un énième pantacourt long juste ce qu’il faut et extensible à fondre… le shopping est raisonnable pour les bourses en cette saison !
      Rien de tout çà ?

      Mais pour reparler F1, je suppose que Jenson le ferait, de son propre chef ne s’agissant pas là d’une consigne d’équipe, y étant résolument hostile.
      Pour Felipe, autre équipe autres mœurs, assurément !

    • oui, c’est possible
      maillot de bain, non je n’aime pas la plage ni la piscine (donc j’en ai qu’un au cas où)
      je n’ai qu’une paire de lunette
      pantacourt, j’en ai 4 (je suis plus pantalon) 🙂

    • Mumu et waga , je sais bien que l’été est enfin là et que vu la chaleur , les petites tenues irrésistibles de mumu sont de sortie et que cela émoustille waga ,mais enfin ici ce n’est pas un lieu pour draguer , ou alors cirebox ne m’a pas tout dit …. 😉

    • Stp Papyf1, ne joue pas les offusqués !
      S’il est un sujet qui te laisse indifférent… ce n’est pas celui-là !
      Et on en sait davantage aujourd’hui sur Muriel :
      4 pantacourts mais pour combien de pantalons ? 😀

  6. Interessant waga ta projection pour les futurs GP de la saison, cependant je ne vois pas Red-Bull dominé par Ferrari et Mc-Laren , je prevois au contraire une réction de Adrian Newey pour trouver le truc qui tue et qui redonne l’avantage aux Red-Bull boys et si ce n’est pas ce week-end, ce sera sans doute à la reprise après la trève estivale.

    • En considérant les scores de RBR, je préconiserais plutôt une gestion comptable des deux championnats.
      Bien sûr cela a moins de panache mais il est aussi déjà question de préparer 2012 avec toutes les forces qui pourraient être libérées des objectifs 2011.
      Ainsi roue libre en descente et sur le plat on se maintient à l’abri du vent… et si Hamilton ou encore Alonso veulent s’échapper, on gère.

      Bon, après la qualif de Sébastien il parait certain qu’il voit, lui, çà d’un autre œil.
      Full attack exclusively.
      D’ailleurs les trois leaders des trois meilleures écuries sont fait du même acier.
      Alors que chez les « deuxième couteau » Jenson s’en sort très bien, Felipe paraît renaître alors que Mark reste une énigme ?!

      Il n’aimerait pas les pneus Pirelli, ai-je lu. C’est son droit.

    • Avant les qualifs, Alonso est amusé de l’état de nervosité de Vettel :
      http://motorsport.nextgen-auto.com/Alonso-ne-comprend-pas-la-nervosite-de-Vettel,27551.html

      Après les qualifs, je serais curieux de connaître celui du pilote Ferrari (cinquième rang derrière Felipe) ?!

      Mais la course promet d’être très dure pour les Red Bull.
      Les McL paraissent naturellement très rapides et les Ferrari durablement « confortables ».
      Alors, sans incident de course… pas de RBR sur le podium ?

  7. Cirebox serait-il devin ?
    La couverture de son billet intitulé Hongrie en gris et montrant Lewis cocher une troisième croix sur sa Mc-Laren semble prémonitoire au vu de sa domination dans les deux essais libres, maintenant il y a souvent loin de la coupe aux lèvres….
    En tout cas si Lewis remporte le grand prix et si Vettel n’est pas sur le podium la fin de saison sera on ne peut plus intéressante surtout si Fernando s’invite aussi à la fête en montant sur le podium…
    Quand à LRGP on s’enfonce de plus en plus…. ;-(

  8. Les Mac sont en grande forme, je partage le point de vue waga a une petite exception près !
    Je vois bien les Mac Laren coiffer sur le fil RBR et consort pour cette fin de saison…

    • J’ai pas sité Boullier moua ….. !!!!!

      Ha si l’allusion était trop visible 😀

      Juste parce que la derniére foix qu’on n’a parlé de ces pratriques (entre les Seb, l’avantage de citroen envers Ogier etc etc) avec Cire, il y avait eu une réunion trés tard le soir, et assez longue et houleuse, et à la sortie Quesnel avait dis que tout était OK, qu’il n’y avait aucun soucis !!!

      En gros pour moi il pipote (d’où mon allusion au second)

      Je croix que ça va finir par se voir que je n’apprécie vraiment pas cet individu !!!

  9. ils osnt aussi fous que les pilotes de F1, les pilotes de GP2

    @seb bouche des oreilles si tu ne connais pas le résultat du GP.

    WHAOUUUUUUUUUUUUUUU
    Romain p1
    Charles p2
    Jules p7

    DOUBLE FRANCAIS, VIVE LA MARSEILLAISE !!!!!!

    • Je ne l’ai pas vu, et pas possibilité de revoir les redif (pas eurosport), alors merci pour la bonne nouvelle !!!

      Romain est le Champion de GP2, maintenant c’est patrick ment fait (sauf trés grave loi de Murffi) 😀

      HA et j’ai lu sur un autre site, qu’il chantait la marseillaise sur le podium 🙂

    • Oui, romain chante très bien la marseillaise, il l’a même crié au moment de « aux armes citoyens, formez vos bataillons, marchons, marchons, d’un sang impur, abreuve nos sillons »

  10. Bon …. douzième et quatorzième sur la grille donc en plus du coté sale de la piste, on pouvait rêver mieux … ;-(
    Certains ici l’avait annoncé, et bien çà y est on est maintenant derrière Force India et Sauber et bientôt à portée de tir pour Torr-Rosso et Williams , si c’est ça la progression prévue et annoncée par Boullier … ;-(
    Si ça continue ce n’est pas la quatrième place au CDM que l’on va viser mais on sera réellement septième sauf si Team-Lotus fait un grand bon en avant et nous relègue huitième…;-(
    Enfin pour se consoler on pourra toujours dire que Virgin et HRT sont toujours derrière…. ;-(

    • quand j’attend Malbranque et Cie dire « LRGP était performante en début de saison et là c’est la dégringolade »
      j’ai envie de leurs dire « oui mais qui a fait évolué la voiture pendant l’inter-saison ??? » et bien, c’est Robert, c’est là que l’on voit qu’on a vraiment besoin de lui. Vitaly et Nick sont incapable (pour le moment) de faire évoluer la voiture !!!

  11. et moi je pense à notre Cire qui chaque aprés GP doit faire une BD !!!

    Ca doit être de plus en plus dur de trouver des points (comme pour LRGP, c’est dur d’en avoir 😀 ) positifs !!

    • J »espère pour lui que notre ami Cirebox fera aussi la trève estivale qui sera bien méritée pour recharger les batteries.

  12. Bonne nouvelle, Loeb a gagné le rallye de Finlande 😀
    Et le pire, c’est que ogier finit que 3éme derriére Latvala, suite à une crevaison !!! Et bien à vouloir jouer (avec Citroén)

    • quand j’ai lu qu’Ogier avait crevé je me suis dit que c’était bien fait pour lui.

      et ce qui concerne le dessin de cirebox, il n’a qu’à faire une femme qui se pend ou qui se jette à l’eau, c’est ce que je vais faire si les résultat de LRGP ne s’améliore pas 😕

    • La saison prochaine Loeb passe chez Ford est gagne un titre de plus. Marquant d’une pierre blanche qu’il est le roi est Citroen juste son destrier! :p Et un destrier sa se remplace.

    • Un mauvais pilote ne gagnera pas avec une bonne voiture,et un excellent pilote ne gagnera pas non plus avec une mauvaise voiture , pour gagner il faut au minimum une voiture plutot bonne et un pilote plutot parmi les meilleurs.
      Ce qui explique la dégringolade actuelle de LRGP…..

    • C’est vrai papy, mais Loeb n’a t-il pas gagné un championnat dans une équipe privée avec une vieille xsara alors que les Ford était meilleur?

  13. Et pendant ce temps, Romain P3 de le course sprint, en partant 8éme !!

    Le titre lui tend les bras, il peut tout plier dés SPA et la course longue 😀

  14. Et voilà, Petrov douzième soit la même place qu’au départ et Heidfeld abandon , enfin même avant son abandon il était déjà hors course, comme quoi LRGP progresse à grand pas et si Boullier voit le bout du tunnel c’est qu’il marche à reculons…triste, triste.
    Ceci dit par aileurs un très beau grand-prix très annimé et une belle victoire pour Jenson (la borne kilométrique de Flavio ….)

  15. Bah voilà, Heidfeld était pressé d’être en wacance, preuve en est qu’il a allumé le barbec direct sur la piste 😀

    Non mais plus sérieusement, ça commence à être plus qu’inquiétant cette voiture, Aprés la colonne de direction qui céde sur un choc, la oiture qui prend feu en EL à Barça, et aujourd’hui elle reprend feu et en plus il y a une déflagration, cette voiture est vraiment trés sécurisante !!!!

    Alors Boullier tape volontier sur Heidfeld, mais il pourrait également taper sur d’autres, et même ce remettre en question lui même avec une gestion, de ce team, plus que discutable (surtout aprés ses déclaration à charge envers les anciens dirigeants de RF1) …. enfin c’est mon point de vue

    • heureusement qu’il y a la trève !!!!!
      j’espère que le team va trouver des solutions pour revenir sur Mercedes sinon on va se faire passer par Force India, Toro rosso et Williams au championnat

    • c’est qu’en même inquiètant que la voiture prenne feu comme ça. de plus c’est la 2ème fois que ça lui arrive. LRGP devrait peut-être revenir sur les échappements vers l’arrière surtout que la voiture ne progresse pas avec les échappements avanr !!!!

  16. Interview menée par le service presse de LRGP :

    > Et alors Nick, vos impressions ?
    Et bien je peux vous dire que quelle que soit la météo en Hongrie on grille !

    > Pas trop déçu d’avoir été écarté des EL1 ?
    Non car Senna finalement pas eu d’influence sur le résultat de ma course.

    > Que pense Éric de vos prestations d’aujourd’hui ?
    Je ne l’ai pas encore vu depuis la course. Mais il m’avait demandé d’enfin faire des étincelles, je suis donc fier d’avoir dépassé toutes ses attentes et d’avoir enfumé tous nos concurrents.

    > Tout de même, ça ne sent pas un peu le roussi pour vous dans l’équipe ?
    Il y a bien sûr des hauts et des bas, mais je fais tout mon possible pour raviver la flamme.

    > Merci & bonne vacances Nick !

  17. Je ne sais pas si l’entrevue entre Heidfeld et Boullier a déjà a lieu, mais là il est chaud pour le RDV 😀

    D’ailleurs j’espére que cela ne se passera pas devant une flute de champ., ça ne réussit pas au gens de Genii ça leur reste en travers la gorge 😀

    OK je –>[]

  18. http://motorsport.nextgen-auto.com/Hamilton-se-montre-bon-perdant,27679.html
    « Félicitations à Jenson, il m’a bien poussé pendant toute la course et le meilleur a gagné aujourd’hui »

    Mais qui peut bien dire çà aujourd’hui… hormis les pilotes McL ?

    Bien sûr quand on a un peu d’expérience de la vie, on peut y voir de l’hypocrisie.
    Un soupçon pourquoi pas ?
    Mais ne serait-ce pas l’entente idéale… avec pourtant des styles et des tempéraments très éloignés ?

  19. Hongris en gris je l’avais dit cirebox est un devin ,car si Jenson a gagné le grand animateur de la course à été Lewis, donc effectivement on a beaucoup vu les gris ce week-end… 😉
    Bravo aussi au fair-play de Lewis qui reconnait que Jenson était le meilleur dimanche, il a surtout fait moins d’erreurs sur la piste que Lewis et a mieux géré ses pneus.

  20. http://motorsport.nextgen-auto.com/Red-Bull-va-se-remettre-au-travail-sur-la-RB7,27708.html
    Extrait :
    « Trois courses et trois défaites, voilà le résumé du parcours de l’équipe Red Bull depuis le Grand Prix de Silverstone. »

    ?
    Cumul des points marqués depuis Silverstone :
    RBR……… 88 pts (V 48 – W 40)
    Ferrari…… 86 pts (A 58 – M 28)
    McL………. 74 pts (H 49 – B 25)

    Sont impayables ces journalistes !

    A nuancer tout de même concernant le score de Mcl : deux abandons pour Button.
    Mais c’est aussi la course !

    NB : rien de comparable avec la débandade de LRGP… 😐

  21. Pour LRGP
    2 premiers grand-prix : 30 points deux podiums Petrov et Heidfeld
    2 derniers grand-prix : 1 point Petrov dixième en Allemagne

    Cherchez la progression….

  22. http://motorsport.nextgen-auto.com/McLaren-n-a-pas-essaye-de-calmer-ses-pilotes,27717.html

    Extrait :
    « Je ne suis pas surpris qu’ils nous aient laissé nous battre. De toute façon, nous ne les aurions pas écoutés. S’ils nous avaient demandé de lever pour figer les positions, nous n’aurions jamais obéi »

    Alors çà… çà fait plaisir à entendre. 8)

    De plus en plus agréable cette écurie… l’effet Whitmarsh qui prend corps ?
    Je crois bien que c’est aussi, celui de Button. Non ?

  23. Oui superbe et spectaculaire duel entre Jenson et Lewis , on en redemande , ça nous change de : Felipe, je repète, Fernando est plus rapide que toi , est-ce que tu as compris ?

  24. si Vitaly n’est pas dans les points c’est une erreur de stratégie (pneu intermédiaire pour ensuite remettre les slicks)
    par contre pour Nick, on peut dire que c’est de sa faute, il n’a pas vu que son mécano à l’arrière gauche avait un problème pour mettre le pneu, et Nick a qu’en même appuyé sur le bouton vert de son volant qui a fait monter le moteur dans les tours. ce que ne supporte pas la voiture quand elle reste trop longtemps à l’arrêt. d’où la surchauffement de l’échappement qui explosera à la sortie des stands.
    de toute façon il ne serait pas rentrer dans les points vu le départ catrastrophique qu’il a fait (p14 -> p19 😦 ) mais là en plus grâce à la compétence des commissaires de piste, la voiture est complétement detruite 😦

    par contre j’ai adoré la bagarre encore les pilotes Mc laren (on aurait pû penser qu’il y aurait eu des consignes d’équipe car Lewis est devant au championnat mais non, il n’en a rien été)

    la bagarre encore Fernando et Mark aussi a été intéressante !!!

    Jenson mérite sa victoire car il est le seul des 6 premiers pilotes a n’avoir fait aucune erreur (soit de stratégie soit de pilotage)

    • en même temps Mumu, ce n’est pas Nick qui prend la décision de faire « monter le moteur dans les tours », lui ne voit pas ce qui se passe derriére !!

      Regarde bien un prochain pit, tu verras que le lolipopman « tourne » sa lolipop, et c’est le signal que le pit est bientôt finit, et là le piote met gaz !!!! Alors la faute n’est pas forcément imputable à Heidfeld !!!

      V’là ti pô que je défends Chubaka 😀

  25. Trop de temps à l’arrét
    Repartir en état de rage
    Forcer les portes, les barrages
    Sortir le Chubaka de sa cage
    Sentir le vent qui se déchaîne
    Battre le sang dans nos veines
    Monter le son du V8
    Et le bruit d’une F1 qui reparent.

    Il suffira d’une étincelle
    D’un rien, d’un geste
    Il suffira d’une étincelle,
    Et d’un p.tain d’écrou
    Pour
    Allumer le feu
    Allumer le feu
    Et faire sauter le p’tit Heidfeld
    Allumer le feu
    Allumer le feu
    Et voir grandir la flamme dans ses pontons
    Allumer le feu

  26. Doit-on chercher à comprendre comment la descente aux enfers de LRGP (très significative) correspond à un redressement (sans qu’il soit significatif) des performances de Mercedes ?

    Pour cela doit-on alors s’interroger sur le licenciement de Bob Bell fin 2010 par Genii Capital et son engagement dans la foulée par Mercedes ?

    Moi je dis çà… comme çà !

    • En total désaccord avec toi, waga.
      Explique-moi où tu as constaté un redressement de Mercedes. Sur ce GP de Hongrie, Rosberg finit péniblement 9è à 1 tour du vainqueur. Ils sont les meilleurs des « autres », mais ne progressent pas beaucoup.
      D’ailleurs, je ne sais pas si Force India, Sauber et Toro Rosso progressent où si leurs résultats sont dûs aux contreperformances de LRGP…. (qui du coup laisse des places libres aux avant-postes)?

    • Cire, j’ai pourtant pris soin à propos du redressement de Mercedes de préciser : sans qu’il soit significatif !

      Du moins n’ont-ils pas soufflé la 4ème place à LRGP… et ne la leur rendront pas.
      D’ici la fin de saison ils auront pris leurs distances et se rapprocherons du trio de tête.

      Pas le choix : Mercedes oblige… sinon autant rouler en Renault ! 😈

  27. Cire, là c’est moi qui ne suis pas d’accord avec toi !!

    En début d’année LRGP avait la voiture avec le « 3éme potentiel »
    Les FI, TR, Sauber étaient bien derriére, et ne jouaient pas dans la même cours !!
    Aujourd’hui c’est de plus en plus flagrant, la lutte fait rage avec ces teams, c’est qu’ils ont donc bien plus progressé que LRGP !!

    On remarque également qu’il n’est pas rare de retrouver ces même TR, Sauber, FI et même de temps en temps les Williams entrer en Q3 !!!
    Ils sont revenus sur LRGP, et on bien bouché le trou qui les séparait !!

    Et je ne t’apprendrais pas qu’en F1, quand tu n’avance pas, et bien les autres reviennent trés vite sur toi !!
    Et aujourd’hui je ferai ce même paralléle avec RBR, qui stagne, et a vue revenir Ferrari et Mcl sur eux, la différence c’est que eux aujourd’hui peuvent se permettre de gérer leur avance !!

    • Oui, justement Seb28, je me demande si ce sont les autres qui progressent, ou si c’est uniquement LRGP qui régresse… nuance… ce qui, l’un dans l’autre revient au même: à assister à une confrontation entre ces équipes!

    • non justement Cire, Si LRGP ne progresse pas (on ne régresse pas tout de même, ou alors je m’inquiéte vraiment pour eux là 😀 ), les autres ont bien bouché l’écart, ce qui veut bien dire que eux ont fait des progrés 😉

  28. http://motorsport.nextgen-auto.com/Kubica-poursuit-sa-reeducation-avec-succes,27805.html
    « Si Robert revient, il n’a pas besoin de cadeaux ou d’offre prétendument amicale ».

    On peut être assez d’accord avec çà, sans excès de fierté. Un test pour « service rendu » à LRGP serait morbide.

    Mais alors comment renouer avec la F1 sans accepter l’éventualité de devoir cruellement y renoncer, tant elle est exigeante physiquement ?
    Car en tant que pilote, Robert Kubica ne peut envisager la F1 que… comme avant, sinon jamais plus.

    Pour moi son approche devrait se faire par un retour discret au volant d’une voiture de rallye… et il saura.
    Mais certainement est-il encore bien trop tôt.

    • waga, je ne sais pas quoi en penser franchement !!
      Je suis de plus en plus perplexe !!!

      Pourquoi Morelli refuse ces essais du vendredi ???
      En quoi cela serait un « cadeau » ?? autant que je sache, Kub fait bien encore parti de ce team !!!

      Et le mettre au volant d’une monoplace, serait (je pense) une bonne chose pour lui, pour son moral, et ça lui redonnerait un coup de boost pour repartir de l’avant dans sa rééducation (car au bout d’un moment on finit inconsciemment à baisser au niveau de la détermination, quand rien « n’arrive », que le bout du tunnel est encore éloigné malgré les progrés fait) !!

      Alors je lui souhaite de revenir, mais est ce que son entourage n’est pas en train de se faire à l’idée que c’est finit pour la F1, qu’il ne retrouvera jamais le niveau, et je répéte pourquoi refuser un essai le vendredi pour voir (et même pour lui) comment il réagit (les douleurs, les mouvements, ….)

      Idem, à F1 à la une, Boullier qui parlait de Romain, et qui dis que rien est fait mais que la priorité c’est LRGP (alors qu’on sait que Petrov est encore sous contrat) !!
      Il y a plein de petits signes comme ça qui me laisse une impression étrange …
      Je me fais peut être des idées, je souhaite vraiment me tromper sur ce sujet pour revoir ce super pilote en F1(s’il revient aussi fort, car lui même comme tu le dis, supportera t’il de revenir pour n’être plus que l’ombre de ce qu’il a était ??)

    • Oui Seb, c’est un sujet douloureux.

      Le niveau (son niveau, celui du talent) il ne peut l’avoir perdu… mais il pourrait malheureusement ne plus pouvoir l’exprimer.
      A l’instar d’un pianiste, un guitariste… à la main salement amochée.

      A moins que la F1 ne revienne à plus de simplicité sur l’ergonomie des volants ou autorise davantage d’assistance électronique pour permettre aux pilotes de se concentrer avant tout sur les trajectoires… ?!
      Car si le muscle peut se travailler, en revanche la dextérité qu’exige les palettes, les répartiteurs, les compensateurs, les actionneurs du Kers, du DRS… la radio, boire… cette dextérité très compromise pourrait être source de difficultés insurmontables ?!

      Mais j’espère très sincèrement me tromper.

      PS : une synthèse vocale pourrait-elle simplifier cela ?

  29. je ne comprend pas le manager de Robert, pour savoir s’il peut revenir un jour en F1, il faut bien qu’il fasse des essais alors pourquoi pas le vendredi de cette saison. en plus comme le dit seb, ça lui donnerait un coup de boost pour sa rééducation.

    • Qu’il commence deja par battre petrov sur sa playstation ( parce que ça non plus ce n’est pas gagné ) ;(

    • la 14eme semaine de congés payés c’est un acquis ou un privilege? 😉

      (it was my question)

      bon allez gigot

      à bientot!

    • post(i)er pour se moquer ce n’est pas recommandé !!

      La vengeance sera terrible, ça ne fera pas un pli, bande de timbré !!! 😉

  30. Concernant Kubica, je pense que sont manager craint que Kubica n’est plus son veritable niveau et se retrouve sans volant la saison prochaine. ( a cause des essaie qui prouverait son manque de niveau)
    Maintenant je ne me fait pas trop de soucis il fera les test convenu le moment venu. Boullier se prepare a remplacer Kubica au cas ou, c’est tout.
    Attention terminator sera de retour dans un 3eme numeros exceptionnel 😉

  31. bon si le facteur repasse pas demain je porte plainte ! ca doit bien faire 3 semaines que je ne reçois plus mon courrier.

  32. en repensant au titre de Cire pour ce billet, aprés celui ci et pour le cloturer, on pourrait lui mettre en titre « Hongrie, on grille…. »

    • Bien vu seb 😉

      Si non , j’ai lu que avant la fin de la saison, Romain Grosjean,serait dans le bacquet de la R31 pour les EL du vendredi pour remplacer Nick qui déçoit beaucoup le team, même si il  » fait feu de tout bois pour se distinguer ».
      Alors info ou intox ?
      Comme on dit: il n’y a pas de fumée sans feu

    • jusqu’au bout, jusqu’au dernier tour de sa vie d’artiste autiste, il aura fallu que mickeul pipote, truque, triche: van vliet releve les dernieres contradictions de ce drole de pilote,

      rien à rajouter…

    • « d’artiste autiste » 😀

      autiste pour auto 😉
      quoi, on me dit dans l’oreillette que ça n’a rien à voir 😀

    • Alors que tout paraissait bloqué pour l’année 2012 ,un retrait de Schumi voire de Jarno ou même des deux, ouvrirait des perspectives de transferts …

    • un DiResta qui ferait FI->mercedes
      Un retour de Hulk
      Une petit place pour Romain 🙂 (chez Williams)

      les places seront chéres !!!!

    • @seb j’espère bien que la place de Robert n’est pas à prendre et qu’il sera là en début d’année prochaine !!!!!!

    • mouais, je n’en sais rien !!
      Je trouve tout de même étrange son silence radio, son manager qui ne veut pas de teste, etc etc ….
      je lui souhaite, ça voudra dire qu’il a complétement récupéré (et que Romain ne se retrouverai pas dans ce team 😉 )

    • Reaction previsible depuis l’année derniere… mais il met le temps pour s’en rendre compte.
      Di Resta merite une bonne place.

    • comprendre ce qui se trame dans le cerveau du septuple, c’est un sacré pari…. y a un institut à Paris qui travaille la dessus 😉

    • Et le parrain de cet institut et un ancien patron du baron gris (bah oui il a perdu en éclat 😀 ), ça tombe bien 😉

    • Dans le milieu de la mafia, le mot parrain est employé pour désigner un chef de famille au sens large. (source wiipedia) :mgreen:

      alors si c’est wiipedia qui le dit 😉

    • Eh Seb, il n’est pas parrain… mais vice-president 😉
      C’est sa femme qui est marraine 🙂

      (merci le net…)

    • Eh eh.. il s’y est lui-même impliqué ! 🙂


      Michael Schumacher
      Pilote de Formule 1
      « Au départ ce sont des raisons strictement personnelles qui m’ont amené à m’intéresser à l’ICM et notamment les liens étroits qui m’unissent à Jean Todt et au Professeur Saillant. J’étais sûr que je pouvais leur faire confiance à 100 %. C’était, et c’est encore aujourd’hui, pour moi très important. Cette idée de créer un centre de recherche est fascinante par bien des aspects : parce qu’il va aider à comprendre les mécanismes du cerveau et à trouver des solutions pour les soigner. Ceux qui sont privilégiés par la vie se doivent d’aider ceux qui le sont moins et notamment ceux qui souffrent. J’estime donc qu’il est de mon devoir de les aider pour que ce projet aboutisse. Mon rôle au sein de l’ICM a été tout d’abord de les soutenir financièrement. Aujourd’hui, je souhaite mettre ma notoriété au service de l’ICM de façon à populariser le projet, notamment auprès d’entreprises susceptibles de nous rejoindre. »

      http://icm-institute.org/menu/fondation/organisation

    • PFE, pour moi c’est du pareil au pareil 😉

      Alors Todt est vice président, et Schoumacher est le président du vice* 😉

      *sur la piste bien entendu, quoique Frentzen doit penser autrement 😀

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