Pré-Viou Souzouka

Comme mes petits amis de Lotus Renault GP ont des problèmes difficiles à régler à ce stade de la saison (naaan, je ne parle pas des échappements à l’avant, mais d’un problème d’affichage de la version française du Cartoon d’avant GP), je me permets de vous l’offrir ici dans une langue qui vous est chère… Bonne lecture.

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74 réflexions sur “Pré-Viou Souzouka

  1. Et bien merci de penser à nous cirebox.
    Belle prestation à nouveau.

    Les 3 plus beaux circuits… Pour moi il n’y en a que 2 : Spa et Suzuka.
    Alors le 3e serait lequel… Monza ?

  2. Bravo cirebox pour ce nouveau cartoon 😉

    Pour LRGP si ils mettent autant de temps à traduire tes »phylactères » qu’à exploiter tout le potentiel du RS27 on n’est pas sorti de l’auberge … 😉

    • peut être que le marché Français n’est pas assez intéressant pour Genii capital ??? 😉

      PS merci Cire pour cette planche, pour une foix que je peux en apprécier une !!!

    • Oui même que je le voix comme ça :

      On laisse la communauté Française de côté. Traduction tardive, mauvais suivi, erreur vidéo et image.
      Petit à petit les gens ne passe plus sur le blog (perso je n’y vais plus, mis a part pour voir les dessins de cire)
      Et la saison prochaine Blog en Anglais uniquement car ils ont remarqué que la communauté FR n’était plus aussi présente qu’avant. (Normal le blog est mauvais) 🙂

  3. A peine le temps de savourer le délicieux [ v E.T. tel ] qu’arrive un nouveau billet.
    On du mal à suivre.
    Moi du moins, mais j’ai l’excuse de l’âge.
    Malgré cette infernale cadence Cire, je te remercie de l’attention bienveillante que sans cesse tu nous portes. Notamment avec ce dernier preview… rien que pour nous !

    Suzuka EL1 :
    http://motorsport.nextgen-auto.com/Avertissement-sans-frais-pour-Vettel,31321.html
    Sébastien nous confie :
    « La plupart du temps, pour le 130R, j’ai dû lever le pied, ce n’est pas facile à fond. Surtout avec le DRS ouvert. »

    Quand je lis çà, je suis obligé de l’aimer ce pilote !
    Pas vous ?

    J’adore les jeunes pétris de talent et qui ne prennent pas le melon.
    Avant tout heureux de pouvoir faire bien ce qu’ils aiment par dessus tout.
    Et d’être encore plus satisfait qu’on puisse comprendre précisément leur motivation.

    PS : merci PFE (mémo en fin du billet précédent).

    • Oui çà me plait bien de voir Fernando de rouge vêtu, avec le sourire brandir un poster Renault de la Belle Epoque,

    • D’ailleurs c’est assez amusant de constater que les sourires vont croissant de la droite vers la gauche !
      Un signe pour les prochaines élections ? 😆

    • un avatar, mouais pô suffisant 😉

      enfin je me console comme je peux en faisant mon Pignon 😀

    • j’aime surtout la personne à gauche avec son poster (d’ailleurs s’il veut le donner qu’il pense à moi 🙂 )

      autre sujet quoique
      renault, cette année, ne voit que pas red-bull. ma mère a été chez son (notre) concessionnaire renault et je lui ai demandé de me rapporter des posters. elle revient chez moi et elle me donné 4 posters, elle me dit que c’est tous ce qu’ils avaient. quelle déception quand je les ai regardé ce n’était que des posters de Red-bull aucun de LRGP 😦
      (bon j’ai gardé celui avec Mark et j’ai donné les 3 autres avec Sebastian à mes fils)

    • aucun de LRGP, et pas plus de Team Lotus 😉

      en même temps on peut comprendre Renault, ils communiquent sur le team « qui gagne »

    • exact il n’y en a pas plus du Team Lotus

      mais c’est dur pour moi car je considère toujours LRGP comme RF1 (je sais c’est un tord)
      ce qui me console c’est que mes posters de l’année dernière font 80X60 alors que ceux de cette année font 53X40

    • non, dans le salon comme ça tout le monde peut en profiter (enfin surtout moi 🙂 )
      dans ma chambre, j’ai des stickers de voiture de F1 !!!!!

    • C’est marrant 🙂 Perso je suis limité à mon bureau… Mettre une affiche de F1 dans le salon n’est pas convenable selon mademoiselle.

    • @popoff je n’ai pas que mes posters (3, 2 de RF1 et 1 de Red-bull) dans mon salon, j’ai aussi un fanion RF1, une casquette dédicacée de Fernando (offert par un ami) et la casquette dédicacée de Robert (que j’ai gagné) + sur mon ordi (qui est dans le salon), un fond d’écran de toute l’équipe LRGP (avec Robert) + sur mon téléphone portable, Robert en fond d’écran et ma sonnerie c’est une F1 (j’adore quand il sonne tout le monde se retourne pour voir la voiture 🙂 )

    • La total! Moi j’ai encore le colier Renault de la saison passé avec la casquette de Kubica (Posé sur le nounours guido de Cars) et la miniature de la Mc laren MP4-20 de kimi. Tout ça dans mon bureau. Mais ailleurs rien sinon pan pan cul cul. :p

    • Mumu, tu mets (notre) concessionnaire Renault !!

      tu ne roules plus en Opel, aprés la po’ve laguna 😦
      tu es revenu dans la lumiére 😉

    • ah, j’ai oublié dans une vitrine dans mon salon j’ai deux voitures miniatures de 2004, une de 2008, et une de 2010 et j’ai aussi un porte-clé en forme de formule F1 de 2010 accroché à mon rétro intérieur de voiture.

      je suis la plus cinglées 🙂

    • @seb non je suis toujours en opel, c’est pour ça que j’ai mis « notre » entre parenthèses car même si je n’ai plus de Renault, il sait que je suis fan de F1 donc tous les ans il me met des posters de côté !!!!

    • joues pas Mumu 😉

      va voir là sur ce sujet
      7 octobre 2011 à 14:25

      et je tais le reste 😉
      mais certains sont encore plus dingue, faut voir ce que certains entasse, collectionnent, incroyable 8-o

    • je lisais un article sur cette machine, et ce passage m’a fait sourire (sacrée waga, tu dois prendre ton pied)

       » les fiches techniques ou les catalogues, que l’Hayabusa version 2008 est capable de rouler à plus de 200 km/h. Rajoutez simplement 120 malheureux petits km/h à ce chiffre bien modeste pour passer d’une langue de bois imposée par les circonstances à la réalité vraie ! »

      sinon pour le prix, je serais toujours surpris du cout d’achat d’une moto !!
      sur ce même article il l’a donne à 14000 euros 😮

    • C’est bien çà.
      Il paraîtrait même qu’en dehors de nos frontières cette machine développe 197,5 CV en version… 2011 !

      Mais je préférais, et de loin, ma GSX-R 1000… typée solo.

      Mais nous sommes partis cet été ma femme et moi… à moto.
      D’où cette Hayabusa (après une tentative avec une Yamaha FJR1300, insipide)… au freinage insuffisant et pataude. Ni même belle.
      Mais elle a deux places !

      Et pour le prix, tu as un rapport poids/puissance… exceptionnel !

      Mais j’ai bien conscience que mon discours est suranné dans ce monde aseptisé ou chacun de nos pas doit se conformer à une procédure.
      D’accord les chiffres sont en baisse… je m’incline.

    • et pourquoi Waga, ne culpabilise pas
      Faut se faire plaisir, et moi même j’y pense de plus en plus (en voiture)

      on ne vit qu’une foix

      et puis les beaux discours la vitesse c’est le mal, qu’ils commencent déjà par certains comportements intolérables et bien plus dangereux (mon opinion)

      Aprés la GSX-R, ça je connais, et j’adore bien la ligne

  4. Sinon il arrête pas de parler de Kimi chez Williams.
    http://www.toilef1.com/Raikkonen-negocie-bien-son-retour.html

    Même si c’est une rumeur j’ai les existants au taquet! J’ai été un de ses grand supporter avant qu’il devienne trop… Fric… Mais rien que le fait de savoir qu’il pourrait revenir! Je le revois encore signé la pôle à hokenheim alors qu’il avait passé le dernier virage tout en glissade.

    Bon le reste on connais… Après 10 tour il avait 30s d’avance sur Alonso avant que ce foutu moteur casse…

    • j’aimais bien Kimi également !!
      Mais le seul repproche qu’on pouvait lui faire, c’est que ce n’est pas un tendre avec la mécanique, ce qui lui a joué des tours !!!

      Aprés pour un retour, je suis mitigé
      Quand on voit un Schumacher qui rame (bon OK en plus il a l’age), mais j’ai peur qu’il se « grille », depuis son départ les F1 ont évolué !!!

      A un moment il était question qu’il fasse de l’endurance (sur une 908 de souvenir, mais à confirmer)

    • C’est clair que la mécanique doit être solide avec lui! Mais je crois que Ferrari avait réussi à le tempéré. (A mon grand regret, dés qu’il est allé chez Ferrari il a perdu de sa superbe au volant)

      Pour son retour, je suis comme toi. Il est plus jeune que shumi (certes), mais les F1 on changait. (Kers il connait mais pas ce DRS)

    • chez Ferrari, c’est plus je pense, un « ras le bol » du F1 circus !!

      Il ne s’en cachait pas à l’époque, il voulait un titre et partir voir ailleurs !!
      La venue de Fernando chez les rouges, le poussant dehors (d’ailleurs cela l’arrangait peut être) à précipité un peu les choses !!

      D’ailleurs on peut le constaté, aprés son titre, ce n’était plus « le même » Raikko

    • Non non je parle bien de 2007. C’est difficile à d’écrire mais je le voyais bien. Sa manière de conduire, d’attaquer ext
      Après le reste oui justement, il avait son titre, il était content et voulait passé au rallye et autres.

    • ou mais Barrique, ca sent le roussit !!!

      donc une place probable

      enfin attendons mais j’ai peur que cela dur encore jusqu’à quelques semaines avant le début de la reprise 2012 !!

      de long mois de spéculations, et d’attente en perspective

    • et pour Maldonado, et bien je ne le trouve pas si mauvais !!
      Il a fait de bonnes choses avec une Williams en retrait !!

      D’autres n’ont pas fait mieux pour leurs débuts (avec une voiture autrement performante)…..suivez mon regard

    • Mais sérieusement Grosjean va aller où? Parce que Williams ok mais après? C’est mauvais je trouve… Dommage car il a fait ses preuve…

    • bah Boullier veut le placer en F1 pour 2012, donc pas de stre……

      PINAISE, c’est mort 😦

    • J’aime pas dire ça, mais je crois qu’il sera donc le 2éme pilote champion GP2 à n’avoir pas obtenu de baquet…

      Bon allez! Je vais faire de l’optimisme à la F1 à la une. On a 6 Français qui peuvent être en F1 ils vont trouvé une place… Ou pas…

    • et comme un miracle n’arrivent jamais seul 😉 !!

      le 3 novembre, une comission F1 pour des changement de nom
      – le désir de Lotus Renault GP de devenir simplement Lotus-

      YESSSSSSSSSS
      comme quoi il y aurait bien un loup entre Renault et Genii, d’ici qu’on nous annonce un changement de motorisation …… (le pied)

      ce que je trouve étrange, c’est que de Renault ils passeraient à Lotus !!
      Mais je vais finir par croire (ha non je le crois déjà) que Lopez ne veut pas faire apparaitre Genii dans le nom du team, tout en étant proprio !!!
      De là a penser que c’est plus facile de passer pour des c..s sous le nom des autres il n’y a qu’un pas !! 😀

      A moins que Lotus car ne rachéte tout simplement le team (mais avec leur difficulté financiéres)

    • je dois reconnaitre qu’ils ont bien joués et qu’ils méritent leur victoire.
      attention aux pays de Galles, ils sont très fort !!!

    • ouais, on va avoir France Galles
      pour regarder le match, je ferai comme le dis la chanson, je débranche tout

      OK je –>[]

    • Oui et un autre très beau match nous est promis…
      Une semaine d’excitation cocardière nous attend !

      NB : peste soit de TF1 et de son vaniteux présentateur (d’après-match) que ne semble pas non plus apprécier Pierre Berbizier.
      S’il pouvait lui rentrer dans la gueule… je serais le plus heureux des téléspectateurs. 😀

    • 8 équipes
      7 matchs
      de l’autre coté de la terre
      sur des terres paradisiacs
      entre ciel et mer
      en terre de l’ovalie

      à la fin, il doit n’en rester qu’une

      bienvenue sur korugbya2011

      😀

    • Seb, je viens seulement de comprendre Kxx-xxxxA.
      Je dois te dire que je n’ai jamais regardé cette émission.
      Je n’en dirai donc aucun mal !

  5. Franck Lagorce sur €sport n’est pas ma tasse de thé mais il a dit deux choses intéressantes ce matin :

    -1) les pneus à l’économie en Q3 (on ne sort pas des stands !) c’est un manque de respect inacceptable pour le public.

    Quatre pilotes n’ont pas de temps en Q3 :
    http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/jpn-qualifying-classification.pdf

    Pour Mercedes GP, Schumacher s’est élancé trop tard (et de plus ralenti par Hamilton) !
    Sauber c’est autre chose : la FIA n’aurait pas tenu compte du tour lancé de Koba ?!

    Par contre, LRGP pourrait pousser plus loin encore la plaisanterie et ne pas prendre le départ à Suzuka pour bénéficier de trains de pneus supplémentaires pour la Corée !

    -2) cette pole à Suzuka face aux McL, RBR la doit incontestablement plus à son pilote qu’à sa voiture.

    Mais peut-être cette RB7 a-t-elle fait des concessions dans ses réglages… pour favoriser la course ?

    A l’inverse de McL ?
    Qui de façon évidente a comblé son retard.

    Bon GP a vous.

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