Salut les filles.
Passage rapide en ce qui me concerne au Mondial de l’Auto.
Comme vous n’êtes que des gens du peuple et que moi je fais partie de la Jet Set (… enfin presque Set, disons, Six et demi!), je vais vous montrer de près des wouatures que vous ne verrez pas souvent 😉
Ce salon, en plein marasme économique, montre peu de concept-cars qui font rêver, beaucoup de pragmatisme en somme. Malgré tout, quelques perles dénichées ça et là. Ne vous attendez pas à voir ici des Italiennes, j’ai horreur de ça, je les trouve vulgaires (les wouatures, pas les femmes!)
Vous me suivez?
Blog de F1 oblige, commençons par… McLaren qui présentait sa MP4-12c coupé et décapotable, des photos au PLUS PRÈS du poste de pilotage (version anglaise):
.. et quelques détails énergétiques:
… et une vue du capot moteur du Spider (hélàs, même en l’ouvrant on ne voit rien de plus que ce qu’il y a derrière la vitre…)
Bien entendu, une vraie F1 était bien présente sur le stand, repeinte en orange métallisé pour l’occasion:
mais la GRANDE nouveauté de la firme de Woking était la présentation de sa nouvelle auto, la P1, censée reprendre le flambeau de la F1 de route d’il y a 20 ans (eh oui, déjà!). J’ai vraiment adoré certains détails, alors que l’allure générale ne m’enthousiasme pas plus que ça (ok, je ne cracherais pas sur un p’tit essai). D’ailleurs voici la vue globale:
Une vue de l’arrière… bon là, elle est quand même carrément bestiale!
Vous avez vu ce %$# de diffuseur? Voici un zoom… au passage, notez siouplé, le logo McLaren sculpté sur le pneu…
Derniers détail, entre la roue avant et la portière (magnifique, n’est-ce pas?):
Maintenant je vais vous montrer celle que je vais offrir à cirebox junior pour faire sa conduite accompagnée: la nouvelle (commercialisée début 2013) Jaguar F-Type:
je l’ai vraiment trouvée splendide, racée, aboutie, chaleureuse, bref, un coup de cœur!
Mais, en fait de coup de cœur, je sais à présent ce qu’il me faut comme voiture, moi qui me suis retiré des hommes dans ma montagne, entre sagesse et méditation, je sais à présent que je pourrais me contenter de 453 chevaux, le tout dans un enclos de 5,60m. Comment vous dire… Je transpire rien qu’à l’idée d’évoquer SON nom… La Rolls Royce Phantom Coupé Aviator. 35 modèles (et pas un de plus) au monde. Cette beauté, pour la découvrir, il faut 1/ rentrer sur le stand RR, 2/ passer DERRIÈRE , dans la partie privative… Allez, je ne suis pas chien, je vous la montre:
Saviez-vous -comble du raffinement- que dans chaque Rolls sont logés 2 parapluies dans l’épaisseur des ailes avant, un de chaque côté, pour le chauffeur et son passager (comme les portes s’ouvrent « à l’ancienne » sur les coupés, il vous suffit d’appuyer sur le bouton logé dans le montant de l’aile AV pour que sorte de son logement un magnifique « umbrella » -so English!- que vous ouvrez encore assis dans la wouature, et ainsi vous ne vous mouillez pas).
Comme nous sommes malgré tout entre Francophones, je vous mets une photo de l’Alpine A110_50, extrapolée à partir du concept car Dezir. Si jamais vous vous rendez au salon, ce modèle se trouve Hall 8 et pas sur le stand principal Renault Hall1.
Et comme nous avons commencé par la F1, terminons aussi avec la F1, en 2 images:
BIEN.
Si vous m’avez lu jusqu’ici, sachez que, dans mon infinie bonté, je vous OFFRE UNE PLACE POUR LE MONDIAL DE L’AUTO!
Pour gagner, vous devez:
– Etre le plus rapide
-Y aller VOUS-MÊME!
-Vous engagez à nous faire un article publié sur ce blog avec textes et photos de ce qui vous aura plu!
-Vous m’écrivez à contact[at]cirebox.com avec votre adresse!
Allez zou, c’est parti!
Merci cirebox pour ce billet
et ces splendides photos, j’aime surtout l’Alpine et comme c’est bizarre la dernière photo (Lotus biensur) 🙂
pour la place, je ne participerais pas j’habite trop loin !!!!! 😦
Bravo cirebox pour les photos , mais même pas une petite photos des belles hôtesses des stands à partager avec nous ? (non pas les photos des stands mais des hôtesses car dans hôtesse il y a hot .. 😉
Non … celles là tu les gardes sans doute pour toi …. à moins que cireboxette était là pour te remettre dans le droit chemin .. 😉
Je retiens quand même que tu as visité de beaux stands ….
Pour l’Alpine , j’ai lu dans une revue automobile qu’elle ne resterait pas à l’état de prototype mais que le décision de la produire avait été prise … et peut-être même grâce à Lotus ….
De ton côté as-tu des nouvelles de ce projet ?
Je ne suis pas personnellement intéressé par ce modèle , mon âge et mes courbatures me destinent plutôt à une voiture haute … voir une Alpine monospace , pourquoi pas il y a bien eu un espace F1 (mais réservé aux pistes de F1) en collaboration avec Williams il y a quelque temps …
Et ben mon salon ! 😉
Merci pour ce CR en bonne et due forme.
Pour le salon, je peux pas… j’ai grand prix !
T’as GP tous les jours jusqu’au 14 octobre?????
Ben… OUI !!
Jusqu’au 7 –> GP Japan et semaine suivante GP Korean jusqu’au 14. Je ne reviens pas entre le 8 et le 11 en Europe… Je reste en terre Asiatique moi Moooosieur ! J’ai un championnat à gagner moi Moooosieur ! 😉
Beau reportage ! Merci
J’en reviens du Mondial.
J’ai dit que je venais de ta part,
> Cirebox…
>> …
>> « Oui… mais encore ? »
> « Môssieur Cirebox » ai-je ajouté, tranchant.
Sans broncher, ils m’ont alors demandé le password (?) exigé pour toute personne se présentant recommandée par un membre présumé de la Jet Set.
Pris de court, j’ai osé crânement…
> « Six et demi ».
>> …
>> « Je vois… » a dû dire leur chef.
Et ils ont rigolé, le plus costaud d’entre eux me pointant d’un index spartiate la sortie.
…
J’ai gagné pour ce reportage (*) ?!
Non ?
De toute manière tu aurais refusé de me rembourser un billet que je n’aurais pas acheté.
La morale est sauve.
(*) pour la photo je n’ai pas eu trop le temps.
Umbrella.

Dans la Ghost ce sont les portières AV qui les dissimulent :
Un détail sordide me chiffonne cependant…
Voui, le logo Carrefour? C’est toi qui l’a rajouté?
Quel logo ?
A vi. Je n’avais pas vu.
Il faut dire que je connais mieux carrouf que RR.
Peut-on envisager un partenariat ?
Laisse moi zoom zoom zang
Dans ta Benz Benz Benz
Schum, quand tu prends ta retraite
Me rends dingue dingue dingue
Laisse moi zoom zoom zang
Dans ta Benz Benz Benz
Schum, quand tu prends ta retraite
Me rends dingue dingue dingue
Brigitte… nettement plus suave que Joe Star !
Très bon 🙂
Brigitte ??!! J’ai en stock…
Je n’ai besoin de personn’
En Mercedes Benz
Je n’reconnais plus personn
En Mercedes Benz
J’appuie sur le starter,
Et voici que je quitte la terre,
J’irai p’t’être au Paradis,
Mais dans un train d’enfer.
Je n’ai besoin de personn’
En Mercedes Benz
Je n’reconnais plus personn’
En Mercedes Benz
Et si je meurs demain
C’est que tel était mon destin
Je tiens bien moins à la vie
Qu’à mon terrible engin.
Je n’ai besoin de personn’
En Mercedes Benz
Je n’reconnais plus personn’
En Mercedes Benz
Quand je sens en chemin
Les trépidations de ma machine,
Il me monte des désirs
Dans le creux de mes reins
Je n’ai besoin de personn’
En Mercedes Benz
Je n’reconnais plus personn’
En Mercedes Benz
Je vais à plus de cent, (bien plus)
Et je me sens à feu et à sang,
Que m’importe de mourir
Les cheveux dans le vent !
Que m’importe de mourir
Les cheveux dans le vent !
Je l’aime bien ce Martin :
http://motorsport.nextgen-auto.com/Martin-Whitmarsh-tacle-les-essais-pour-les-jeunes,49853.html
Bon… et @schum qui s’en va… ça ne fait éternuer personne ?
Personnellement, je dis : Enfin !
Et c’est pas mon copain nono qui diras le contraire… hein nono ?
Qualifs,
http://motorsport.nextgen-auto.com/Sebastian-Vettel-en-pole-a-Suzuka,49954.html
Les Red Bull survolent la concurrence… est-il dit.
Aïe, c’est pas bon ça !
Quelle sanction va donc les frapper ?
Schumi il part en fond de grille (enfin à cause de son harponnage de la voiture de JE Vergne) mais même Nico Rosberg n’est pas bien placé , donc les Mercedes en retrait.
Les Red-Bull intouchables ce matin, Lewis en retrait Mais Jenson dans le coup même si il recule de 5 places sur la grille, les Sauber performantes aussi Koba devant son public avait envie de briller , les Ferrari en retrait Massa pas en Q3 mais récupère néanmoins la dixième place ,Romain dans le coup (meilleur temps en Q2) , dommage la sortie de piste de Kimi.
Demain avec les positions sur la grille il va falloir pousser pour marquer plus de points que Ferrari et les redoubler au CDM ce qui est possible.
http://motorsport.nextgen-auto.com/Hamilton-porterait-un-interet-soudain-aux-details-de-sa-McLaren,49967.html
Pour McL c’est certainement plus amusant qu’inquiétant.
Libéré depuis sa décision difficile de couper le cordon ombilical, serait-il finalement facétieux le Lewis ?
http://motorsport.nextgen-auto.com/Ecclestone-Schumacher-a-choisi-le-bon-moment-pour-partir,49965.html
MSC devrait imiter Lauda en écoutant B€rnie.
« Là, tout de suite… j’arrête » pourrait-il dire, sans que personne ne soit choqué.
« Ça n’a plus vraiment de sens. ».
Il ne peut plus être en phase de concentration avec les exigences extrêmes de son sport.
Il est donc en danger… et en faire courir aux autres.
Ils ne manquent pas d’humour les Japonais :

Ni d’enthousiasme pour la F1 (à voir en Qualifs les gradins combles), alors qu’aucun constructeur du Soleil levant n’est présent.
Seb,
Tout se passe bien pour Loeb qui ne se préoccupe que de son coéquipier, le seul capable de retarder l’échéance d’un 9ème titre :
http://www.wrc.com/results/2012/rallye-de-france-alsace/stage-times/?category=wrc&stageno=11
Plus que 4 spéciales :
http://www.wrc.com/results/2012/rallye-de-france-alsace/stage-times/?category=wrc&stageno=16
Et toujours en tête…
Comment dit-on CDM x9: nonuple ?
Un peu en avance pour les vendanges tardives le Peter :
Incroyable pourquoi n’a-t-il pas coupé l’accélérateur ?
Bon il a quand même pensé à couper le courant !
No comment :
http://www.statsf1.com/fr/statistiques/pilote/pole/nombre.aspx
FIN DU BILLET LES ENFANTS, Y EN A UN NOUVEAU 😦