Les aventures de Mumu en Italie…. Part I, II & III

Alors à la demande de notre hôte, je vais vous raconter mon périple italien !!!
Tout à commencer le mercredi quand nous sommes arrivés vers 10h (après 12h30 de route) à l’appartement que nous avons loué. Nous avons vite posé nos affaires, puis nous avons fait un petit tour dans le quartier. Dès 14 heures, nous avons pris la voiture direction l’autodrome (autodromo en Italien  ).

monza 4.09 (7)

monza 4.09 (8)
 

Là, nous parlons avec un contrôleur Italien (ils ont les chasubles orange) qui fait l’effort de nous parler en Français. Il nous explique comment ça se passer pour le jeudi. Car nous pouvons aller visiter la voie des stands avec nos billets.

Nous décidons de faire un petit tour le long du circuit (il y a un chemin qui fait tout le tour du circuit).
Et entre des arbres, j’ai aperçu ceci !!!

monza 4.09 (6)
 

Et un peu plus loin, nous avons par où les pilotes passeront pour aller dans les paddocks.
 
Après ce petit tour, nous sommes rentrés. A suivre …

PART II

Après avoir vu comment les italiens conduisaient, nous avons décidé de prendre le bus pour aller au circuit.
Nous y sommes arrivés vers 13h30 (après 6min de trajet)

Nous passons les contrôles sans problème (ah oui, nous sommes au moins contrôler 5 fois avant de pourvoir rentrer dans les tribunes).
La 1ère chose que je vérifie, c’est la vue depuis ma place !!!

Ensuite nous avons assisté à l’entrainement des safety-car !!
 Je mets le lien ici de la vidéo http://www.youtube.com/watch?edit=vd&v=u8mxJDhg4CY

Et voici quelques photos

monza 5.09 (3)
 

monza 5.09 (49)

monza 5.09 (28)

 

monza 5.09 (27)

monza 5.09 (16)
  
  
  
Et voilà la journée est finie. Nous avons qu’en même attendu jusqu’à 20h pour voir les Lotus boys. Malheureusement, pas de Lotus Boys par contre nous avons vu Sebastian allait à pied à sa voiture, Bottas sortir en Mégane, Charles et Max en Clio et bien évidemment Felipe en Ferrari grise et Fernando avec une Ferrari bleu (impossible de faire des photos).
Donc après cette attente, nous sommes repartis vers l’arrêt du bus(il se trouve à 1km5 du circuit),. Et là, on se fait dépasser par un camion trafic 9 places et le conducteur ainsi que ses collègues nous regardent avec insistance. Nous repassons à côté d’eux, car nous allons plus vite à pied qu’en véhicule. Je regarde le conducteur mais je n’arrive pas à bien voir de quelque équipe il fait parti. Je vois que son T.shirt est assez sombre. Et là quand ils nous repassent devant, ils nous klaxonne et nous fait un coucou de la main. Il s’agissait des membres de l’équipe Lotus et ils avaient vu nos casquettes Lotus sur nos têtes.
A suivre …

PART III

Nous sommes le vendredi, 1ère journée d’essai. Nous avons décidé de parti à 8h30 pour le circuit mais le bus était plein. Nous avons dû attendre 30min pour avoir un nouveau bus et le trajet a duré 20min à cause des bouchons.
  
  F1 Monza 06.09.13 essai libre 1 (51)

F1 Monza 06.09.13 essai libre 1 (64)

F1 Monza 06.09.13 essai libre 1 (84)
  
  
  
 
Vidéo des essais libre 1 : http://www.youtube.com/watch?v=JeSr_S6-rwY
Essai libre 2
 
 F1 Monza 06.09.13 essai libre 2 (42)

F1 Monza 06.09.13 essai libre 2 (15)

F1 Monza 06.09.13 essai libre 2 (12)
 
 
Vidéo ici : http://www.youtube.com/watch?v=0dHlnLT6yC4&edit=vd
Et voilà nous partons du circuit, il est encore 19h00 !!!
A suivre …

Publicités

14 réflexions sur “Les aventures de Mumu en Italie…. Part I, II & III

  1. Vous avez une chance folle, Mumu vient nous offrir ses impressions du GP Monza, des impressions forcément uniques puisqu’elle assistait pour la 1è foix à un Grand Prix. Émouvant donc. Sois remerciée Mumu de nous faire partager cette expérience.

  2. merci Cirebox de m’avoir publier.

    quand je me relis, j’ai les images qui me reviennent en tête !!!
    normalement, je vais retourner voir un GP dans 2 ou 3 ans mais cette foiX, ça ne serait pas à Monza.
    on hésite entre celui d’Espagne, d’Allemagne et SPA !!!!

  3. http://motorsport.nextgen-auto.com/La-F1-n-est-plus-ce-qu-elle-etait-selon-Villeneuve,66578.html
    “Je suis horrifié lorsque j’entends à quel point Williams est content de Bottas. Je suis désolé mais lorsqu’un pilote termine les courses entre la 11e et la 16e place, je n’appelle pas ça faire du bon travail. »

    Il est marrant Jacques Villeneuve.

    Mais alors en 2002, 2003, 2004… que penser respectivement de ses 12ème, 16ème et 21ème places ?

  4. Merciiii Mumuuuu pour cet e-reportage !!

    Je suppose qu’une de tes conclusions, c’est que ça vaut la peine (voire le prix) de délaisser sa télé pour aller voir un GP « en vrai » !?

    • Raikkonen: « l’argent est la principale raison de mon départ de Lotus. Mes salaires ne sont pas payés » Ça le mérite d’être clair.
      Alors M. Cirebox, vous aussi vous aller quitter Lotus pour Ferrari ? Faut bien vivre de son travail.

Laisser un commentaire

Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l'aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion /  Changer )

Photo Google+

Vous commentez à l'aide de votre compte Google+. Déconnexion /  Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l'aide de votre compte Twitter. Déconnexion /  Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l'aide de votre compte Facebook. Déconnexion /  Changer )

w

Connexion à %s