VETTEL, CHAMPION DU MONDE… POUR LA 4è FOIS!

Ça y est! À l’issue d’un Grand Prix d’Inde dingue dingue dingue, Sebastian Vettel rafle son 4è titre… d’affilée! Amplement mérité à mon sens!

Saluons aussi le podium de Romain Grosjean, 3è à l’issue de la course alors qu’il partait d’une très décevante 17è place sur la grille!

Je vous remets un dessin daté d’oct. 2011 quand Vtetel célébrait son 2è titre…. mais qui est toujours d’actualité! Ce pilote est hors norme!

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44 réflexions sur “VETTEL, CHAMPION DU MONDE… POUR LA 4è FOIS!

  1. Effectivement, j’ai l’impression que ce dessin va rester d’actualité encore un moment !!
    Beau podium de Romain 🙂
    Bon dimanche à tous

  2. Quel nul ce Grosjean !!!!!!

    Bravo à Vettel et à RBR pour ce 4éme titre, je n’apprécie pas énormément le pilote et le team, mais il faut avouer qu’ils font un travail incroyable !!!!
    FELICITATION

    une pensée pour Mark qui joue encore de malchance

  3. Tiens voilà que mon avatar illustre ce dernier article ?
    Gonflé le Cire ! 😀

    A vivre ce GP en direct, j’en ai eu de la peine pour Alonso. Si.

    Tout était déjà joué, bien sûr, mais quelle domination de RBR.
    De quoi susciter toutes les jalousies… pour ne pas dire rancœurs.

    Mais je veux vous dire aussi que :
    – Vettel, über alles.
    – Rosberg s’est repris.
    – Romain… taille XL.
    – Massa se vend très bien.
    – Perez l’imite.
    – Hamilton n’y a pas mis le ton.
    – Raïkko doit-il remercier son équipe ? Je crois qu’il l’a fait pour 2014.
    – Di Resta & Sutil : costauds.
    – Ricciardo à suivre Vettel quelques tours… miam la RB10 !
    – Alonso… de quoi en déprimer.
    – Maldonado, Pastor-isé. Je le préfère en chien fou.
    – Vergne… doit-on penser que RBR a fait le bon choix ?
    – Button… descendra-t-il un jour de son nuage ?
    – Guttierez, à zigzaguer comme il le fait… faut lui expliquer la vie dans les vestiaires.
    – Bottas, ben… ni chaud ni froid.
    – Chilton & Bianchi, z’étaient là ?
    – Pic & Guidon D’avant Garde… des pilotes ! Ah bon ! Mais il courent pour quelle écurie ?

    Et Webber qui claque la porte du circuit… taille XS !

  4. très belle victoire de Seb mais c’est une déception de voir Mark encore abandonner.

    quelle remontée fantastique de Romain et mauvais geste de Kimi envers Romain alors qu’il avait ses pneus morts. d’ailleurs ça a énerver Alan Permane qui ne s’est pas gêné pour le dire à Kimi dans la radio.
    Permane : Kimi, dégage de cette putain de trajectoire ! »
    Kimi : »Ne gueule pas sur moi comme ça au beau milieu d’un virage rapide, bordel ! »

  5. ha une info si cela vous interesse ???

    dans dimanche méca, on y apprend qu’en plus Romain avait un probléme moteur (Vettel aussi, un capteur pour celui ci dixit Taffin), en fin de course

    • et pour Webber (source Taffin) ce serait l’alternateur qui serait en cause, ils vont se pencher de nouveau sur ce probléme (historique) pour déterminer la « gravité »

    • oui j’ai lu. Romain avait le même problème à Singapour heureusement Renault a réussi à aider Romain pour rallier la ligne d’arrivée.

  6. Au pays des Hindoux , Romain est devenu un dur à cuire qui sait s’imposer en piste … Bravo on sent qu’il est de plus en plus en confiance.
    très bonne stratégie du team ( en course du moins parce que pour les qualifs… ;-()
    Que de regrets pour Romain en s’élançant de là ou il aurait du se trouver sur la grille (première ou deuxième ligne au pire ) il aurait pu disputer la victoire à la régulière à Sébastian.
    Mais la première victoire approche c’est certain !! 😉
    Si Kimi était resté plus longtemps en piste avec les softs au départ il était aussi sur le podium …
    Bravo à Sébastian et à Red-Bull qui apportent deux nouveaux titres à Renault , titres qui doivent beaucoup à Sébastian mais aussi à Adrian Newey et bien sûr aux hommes de Viry : chapeau bas les gars !!!

    • Le truc papy, c’est qu’il ne faut pas oublier que Raikko part avec des pneus qui ont fait Q3, alors que Romain part avec des soft neufs, d’où la différence pour le premier relais.

      Je pensai bien que Raikko ferait un second pit bien avant le tour 58 (moment où les pneus n’avancent plus)

    • Oui seb je sais que Kimi avait des softs qui avaient fait la qualif en Q3 mais je pense qu’il pouvait aller plus loin avant son premier arrêt , ou alors il fallait le faire rentrer quand on a bien vu que ses pneus partaient en charpie pour chausser des softs, ce qu’il a fait mais trop tard, il a quand même obtenu le record du tour dès qu’il a eu ses nouveaux pneus .

    • papy, c’est bien pour ça que je pensais qu’il ferait un second pit, en s’arrétant aussi tôt.

      Mais voilà le déroulement de la course en a décidé autrement et ils sont passé d’une stratégie à 2 pits sur une à 1 pit, coincé derriére un pilote.

      Fallait il alors faire un undercut en medium alors plus tôt que le 2éme pit prévu ????

      Mais voilà, on ne saura pas ce qui aurait mieux marché, et aprés course facile de dire oui mais …..

  7. Rien a voir quoique : hier Robert Kubica est devenu champion WRC2 et aura sans doute un volant dans l’équipe officielle Citroën …
    Comme il était apprécié ici aussi un grand bravo … et beaucoup de regrets sans son accident il aurait porté haut les couleurs Renault et aurait certainement bien figuré au CDM….
    Si non , Romain m’a fait beaucoup plaisir hier sa joie était visible en descendant de sa voiture et je en sais pas si vous l’avez remarqué mais avant d’aller à la pesée en passant devant la caméra il a dessiné avec son doigt un grand M (comme Marion sans doute) sur l’objectif de la caméra.
    Ensuite il rayonnait de joie avant de monter sur le podium,et sur le podium j’ai aussi aimé quand Nico et Romain ont porté en triomphe Sébastian et ensuite on trinqué en cognant leur bouteille de champagne respective l’une contre l’autre.
    Pour l’interview avec David Coulthard on voyait aussi qu’il avait la banane !!!
    Maintenant la marche suivante c’est la victoire en GP et pourquoi pas dès le week-end prochain à Abou Dhabi là même ou Kimi avait l’an dernier sa victoire qui célébrait son retour parmi l’élite.
    Je suis sûr que ce ne serait pas pour déplaire aux visiteurs de ce blog … 😉

    • Ahhhhh Robert !! il me manque toujours mais je suis contente qu’il puisse faire ce qu’il aime c’est à dire piloter !!

      oui, j’ai vu le « M » de Romain, il l’a fait juste après avoir envoyer un baiser vers la caméra.

      quand il est mont sur le podium, on aurait dit qu’il avait gagné tellement, il est heureux d’être sur le podium.

      ça fait super plaisir de le voir comme ça !!!

  8. J’ai vu aussi que sur l’Equipe Romain obtient la note de 10 sur 10 pour sa course en Inde , c’est vrai qu’il pouvait difficilement faire mieux que ce qu’il a fait .

    • Comme tu dis waga il a eu la meilleure « wouature » les deux fois ou il a été CDM ….
      Maintenant même si il proclame son amour pour Ferrari (quoi que certaines de ses déclarations n’ont pas fait plaisir aux rouges) il est surtout content de son salaire royal …
      Mais son égo n’y trouve pas son compte , le fric ne fait pas tout et c’est vrai qui a l’étoffe pour gagner d’autres CDM mais le temps passe et les titres s’éloignent pour lui ….
      Et comme Ferrari semble incapable de lui donner une F1 qui puisse gagner le CDM il risque d’être frustré encore un moment …
      Du moins tant que Adrian Newey officiera chez Red-Bull et que Sébastian reste pilote de la maison , gagner un CDM semble presque impossible pour beaucoup de pilotes hors Vettel et comme il est très jeune encore il peut battre le record de Schumi et donc barrer la route aux autres prétendants…
      Dire que l’on veut être CDM ( pas un pilote ne dira le contraire) ou le redevenir (là aussi tous ceux qui l’ont été le veulent de nouveau) est une chose avoir la capacité ou les moyens de le faire est une autre….
      Enfin en 2014 il y aura peut-être une nouvelle distribution des cartes avec les nouveaux règlements et les nouveaux moteurs , mais sincèrement , je ne vois pas Renault se louper sur le moteur vu qu’ils sont quand même spécialistes et ont la plus grande expertise pour ce type de moteur.

  9. Le BBC annonce que Ross Brawn quittera avec certitude Mercedes GP à la fin de l’année, n’ayant trouvé un accord avec la Maison Mère, et visiblement n’ayant plus sa place dans l’organigramme composé de Toto Wolff (directeur financier), Paddy Lowe (directeur technique) et Niki Lauda (éminence grise?).
    Question: où va-t’il aller? Les auteurs ne croient pas trop à Honda…
    L’article (en anglais…. mais repris sans l’ombre d’un doute par Nextgen dans la journée ;-D):
    http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/24725406

  10. Ah quel GP de Romain mes amis !
    « Un truc de ouf » diraient certains.
    C’est ce que je retiens en 1er lieu de ce GP.

    @papy : comme le dit Seb (le notre, notre 28), Romain part en pneus neufs et pas kimi.
    Et si Romain était allé en Q3, l’écurie auraient appliqué une toute autre stratégie. Alors va savoir ce qu’il en serait ressorti…

    Sinon bien évidemment incroyable 4e titre de Vettel !
    Et étant donné qu’il à l’age qu’avait Prost lors de sa 1ere victoire en course, imaginez un peu ce que cela peut donner.
    Pour les années à venir, en imaginant que RBR marque un peu le pas avec les nouveautés techniques 2014, j’ai tout de même du mal à croire qu’ils ne feront plus la coruse en tête…

  11. Bande de veinards : encore une semaine de GP !

    Moins de chance pour moi, je serai dans les vignes du côté de Pommard à faire du vélo et à… grappiller (*) entre deux coups de pédales.
    Je compte sur vous pour me raconter.

    (*) cueillir (librement) les grappes de raisin qui restent après la vendange.

  12. http://motorsport.nextgen-auto.com/Boullier-veut-donner-la-migraine-a-Ferrari-et-Lotus,68579.html

    Bien qu’ayant fait de la résistance pour geler les pneus (*) à l’instar de Ferrari, Lotus semble ne pas le regretter aujourd’hui.
    Mais quelle est la part à mettre au crédit de l’empattement long dans la santé dont ils font toujours preuve ?

    Renault bien sûr se réjouirait s’ils raflaient la 2ème place des Constructeurs.
    C’est envisageable si, sur les trois dernières courses, leurs choix stratégiques sont irréprochables. Je n’ai aucun doute sur l’engagement de Kimi jusqu’au dernier mètre de la saison.
    Pour Romain ça tombe sous le sens.

    Allez go Lotus.
    On peut y croire, moi le premier !

    (*) refuser un retour à la structure Kevlar de 2012

  13. Tu vois PFE, un p’tit clin d’œil à 13h37 et voilà que je te balance 5 nouveaux commentaires (*). 🙂
    Mais bon je ne t’apprends rien, tout est chez toi savamment étudié.

    (*) quel cabotin ce waga.

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