Zone « Entertainment » du Circuit de Bahrein

Salut les loulous,

pour vous faire patienter, en cette période creuse, je vous mets un travail effectué pour le Bahrain International Circuit, juste avant la course, qui est le plan de la zone « Entertainment » accessible à tout détenteur de billet sur le circuit. En clair les spectateurs, mais les gens ayant un Pass Paddock peuvent aussi y aller. C’est une zone de détente, d’amusement, de convivialité, de spectacle, de merchandising, etc… ( que l’on retrouve sur tous les circuits du monde). Cette zone à Bahrein est en réalité immense -réussir à la représenter était la difficulté du boulot!- à vrai dire environ 1 km de long! Les persos ne sont donc pas à l’échelle, rien en fait n’est à l’échelle! Alors petit jeu, Charlie s’est caché dans l’image, à vous de le retrouver 😉

 

Flyer Map_FINAL

 

Sinon,  je suis en train de réfléchir en ce moment à plusieurs choses. Tout d’abord à refaire les peintures, à finalement vous épargner la pub, et à vous offrir une belle surprise, mais chuuuut, vous en saurez plus très bientôt!

 

PITSTOPS

Salut les aminches,

voici des vidéo « esssclusives », tournées par « moi-même » à Bahrein, des essais de Pitstops de Force India. Vous verrez en les visionnant, que les pistolets pneumatiques s’enclenchent AVANT l’arrêt de la monoplace. Et donc la dextérité des mécanos… Je vous les montre car je suis sûr que vous n’aviez jamais vu d’aussi près cet exercice! Alors pourquoi Force India me direz-vous? Eh bien je vais vous le dire.

Suspens…

La FIA est TRES tatillonne sur les Pass…. le mien ne me donnait juste accès QUE à CET endroit du Paddock et de la PitLane…. voilà! Mais je pense que vous allez vous régaler, et particulièrement avec la vidéo qui comporte le changement de volant raté…. ENJOY!

Ma p****n de chaîne « IOUTUB »  ici:
http://www.dailymotion.com/cire_box

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Hi Folks, enjoy real Pitstpos Practice in Bahrain with Force India Team… did you imagine this? Real good times! Enjoy!

Videos available here:

http://www.dailymotion.com/cire_box

 

Chant « Aïe » à Shanghaï

« Aïe », c’est sans doute ce que disent les concurrents de Mercedes GP. Ferrari, RedBull, McLaren, Lotus, FI et Sauber.
Visiblement ils ne leur laisseront que les miettes. C’est un peu les enseignements de ce GP de Chine, ainsi que de l’ensemble des 4 premières courses de 2014.
Hélàs, oui je dis bien hélas, nous risquons fort de revivre une domination sans partage cette saison. Tant pis pour le sport. On peut toujours rêver de voir RBR et Ferrari revenir, mais il est déjà un peu tard, non? Car les Flèches d’Argent ne vont pas s’écrouler d’un coup.

Cela dit, rien à dire sur Hamilton. Au top cette année, on lui donne une bonne caisse, il s’en sert! Je sens bien un 2è titre pour lui cette saison. Mais il garde ce côté charmeur, sympa et souriant qu’on lui connaissait. C’est vraiment l’un des tous meilleurs, comme en témoigne ses débuts tonitruants en 2007 face à Alonso. Alonso avec qui il s’échange des accolades, preuve que les médias ont essayé de les monter l’un contre l’autre sans effet. il y a 2 ans j’avais trouvé son passage chez Mercedes pure folie. Quand on voit les performances de Mercedes et McLaren aujourd’hui, on ne peut que lui donner raison dans la gestion de sa carrière.
Bref, il signe, outre sa 3è victoire d’affilée, son 25è succès en F1. Ouaip, rien qu’ça! Il devient de facto l’égal de Jim Clark et Niki Lauda. Ah ouais quand même, même si l’on ne peut comparer les époques et les machines.
Petit dessin pour lui rendre hommage, donc.

 

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BAHRAIN GP, Inside the Paddock …

Salut les Aminches…
juste de retour du GP de Bahrein… je me permets de partager avec vous des petites photos qui vous montreront mieux l’intérieur d’un GP, et d’un Paddock… Au menu, GP2 et F1 en photos, avec le Pass Paddock dont je disposais. Il vous faut savoir que la FIA est TRÈS stricte et que, même avec un Paddock Pass, on ne peut aller sur la Pit Lane (la voie des stands, hormis pendant 2 h le jeudi), et encore moins sur la Grid (la grille de départ, seulement limitée à 25 personnes extérieures aux mécanos, médias photos et TV). Mais malgré tout, un passage au milieu des garages m’a permis de faire quelques photos que je partage avec vous. Il n’y en a pas de la course puisque j’étais dans un bureau en train de faire du Live Cartoon.

Allez hop! C’est partiiiii !

 

voici comment se passent les itw des pilotes que vous voyez à la télé… tous les médias font la queue et attendent leur tour.

 

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Le stand Lotus vu depuis la Pit Lane, le jeudi, lors du montage des monoplaces.

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Le muret des stand de l’équipe McLaren.

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La ligne de départ… vide… 😉

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Les pilotes accordent aussi des interviews à la presse écrite (ici AutoHebdo) de manière plus intime que les itw télés.

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Alors dans un paddock de F1 on croise plein d’anciennes stars… ici Sir Jackie Stewart et son célèbre tartan écossais.

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Eric Boullier et sa nouvelle tenue de travail.

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Le vendredi, lors des essais (essais 2, de nuit) tout est paré dans le garage Force India (que je remercie de m’avoir laissé entrer dans leur garage)

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… et après le debrief, encore un point presse pour Romain et Pastor.

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Puis doucement en ce vendredi soir, l’agitation disparait, laissant place au silence.

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… presque tout le monde est couché… presque…

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Alors dans un paddock de F1 on croise plein d’anciennes stars… ici Jean Alesi!

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Alors dans un paddock de F1 on croise plein d’anciennes stars… ici David Coulthard.

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Alors dans un paddock de F1 on croise plein d’anciennes stars… ici Adrian Sutil et Madame… Ah! On me dit dans l’oreillette qu’Adrian Sutil est toujours en activité 😉

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Daniel Ricciardo et son ingénieur

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Le patron de la Scude… Ah! On me dit dans l’oreillette que Stefano Domenicali n’est plus le patron des Rouges!

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Alors dans un paddock de F1 on croise plein d’anciennes stars… ici Niki Lauda avec Christian Horner.

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Essais 3 dans le garage Lotus… les voitures sont en piste, mais vous pouvez apercevoir au centre Charles Pic.

 

 

 

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Alors dans un paddock de F1 on croise plein d’anciennes stars… ici mon ami Roubignolles Barrichello.

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Alors dans un paddock de F1 on croise plein d’anciennes stars… ici la diaspora autrichienne, Helmut Marko et Niki Lauda.

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Jean Alesi bis.

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Les équipes Canal + (Thomas Senecal et Franck Montagny ) en train d’enregistrer.

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Le groupe Scorpions (« I’m still lovin’ youuuuuuuuuuuuu ») était de concert le samedi soir. Le petit avec la kakskette noire à gauche est ni plus ni moins que… Brian Johnson, le chanteur d’AC/DC depuis 1981. C’est lui qui « interviouvait » les pilotes après la course sur le podium.

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La course va commencer, les F1 sont parties en piste pour se mettre sur la grille. Pendant ce temps, les mécanos rejoignent la piste au pas de course.

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Et pendant ce temps-là dans un paddock de F1 on croise plein de gens célèbres… ici l’immense Piero Lardi Ferrari discute avec Marc Gené.

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Ceci est la salle de presse où tous les journalistes (à part les commentateurs TV) regardent le GP.

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Changement d’appareil photo et on retourne en arrière dans le WE… ici Romain sort des stands lors des EL1

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Les essais toujours, côté McLaren avec Magnussen de retour au garage.

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Les essais toujours, côté Force India avec Hulkenberg entre 2 runs  de retour au garage. Notez le nombre de câbles branchés sur la wouature.

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Pour Mumu et Seb 28!

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A certains moments, la PitLane est occupée par les équipes de GP2…

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… pendant que les équipes de F1 continuent de bosser!

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Quelques museaux de rechange de l’équipe de GP2 ART.

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Les mécanos ART pendant la course de GP2, avec la Safety Car qui passe.

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Pirelli dépêche des ingés en GP2 aussi.

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Pit Stop GP2… notez les roues qui patinent!

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Pit Stop GP2 chez ART… notez les roues qui patinent! P1010938

 

Voili voilou, fin du petit inside du Paddock. J’essaie de vous mettre plus tard des petites vidéos.

J’espère que cela vous aura plu.

 

Course de dingue!

Wahooooo, de l’action à tous les niveaux , de la bataille entre équipiers, des dépassements, un accident spectaculaire qui se termine bien heureusement, une belle surprise sur le podium pour Perez et sa modeste Force India, je peux vous dire qu’ici, à Bahrein, c’était la folie.
Dès que je rentre je vous posterai plein de photos.
Et vous vous l’avez trouvée comment cette course de nuit?

 

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