Salut les Aminches…
juste de retour du GP de Bahrein… je me permets de partager avec vous des petites photos qui vous montreront mieux l’intérieur d’un GP, et d’un Paddock… Au menu, GP2 et F1 en photos, avec le Pass Paddock dont je disposais. Il vous faut savoir que la FIA est TRÈS stricte et que, même avec un Paddock Pass, on ne peut aller sur la Pit Lane (la voie des stands, hormis pendant 2 h le jeudi), et encore moins sur la Grid (la grille de départ, seulement limitée à 25 personnes extérieures aux mécanos, médias photos et TV). Mais malgré tout, un passage au milieu des garages m’a permis de faire quelques photos que je partage avec vous. Il n’y en a pas de la course puisque j’étais dans un bureau en train de faire du Live Cartoon.
Allez hop! C’est partiiiii !
voici comment se passent les itw des pilotes que vous voyez à la télé… tous les médias font la queue et attendent leur tour.
Le stand Lotus vu depuis la Pit Lane, le jeudi, lors du montage des monoplaces.
Le muret des stand de l’équipe McLaren.
La ligne de départ… vide… 😉
Les pilotes accordent aussi des interviews à la presse écrite (ici AutoHebdo) de manière plus intime que les itw télés.
Alors dans un paddock de F1 on croise plein d’anciennes stars… ici Sir Jackie Stewart et son célèbre tartan écossais.
Eric Boullier et sa nouvelle tenue de travail.
Le vendredi, lors des essais (essais 2, de nuit) tout est paré dans le garage Force India (que je remercie de m’avoir laissé entrer dans leur garage)
… et après le debrief, encore un point presse pour Romain et Pastor.
Puis doucement en ce vendredi soir, l’agitation disparait, laissant place au silence.
… presque tout le monde est couché… presque…
Alors dans un paddock de F1 on croise plein d’anciennes stars… ici Jean Alesi!
Alors dans un paddock de F1 on croise plein d’anciennes stars… ici David Coulthard.
Alors dans un paddock de F1 on croise plein d’anciennes stars… ici Adrian Sutil et Madame… Ah! On me dit dans l’oreillette qu’Adrian Sutil est toujours en activité 😉
Daniel Ricciardo et son ingénieur
Le patron de la Scude… Ah! On me dit dans l’oreillette que Stefano Domenicali n’est plus le patron des Rouges!
Alors dans un paddock de F1 on croise plein d’anciennes stars… ici Niki Lauda avec Christian Horner.
Essais 3 dans le garage Lotus… les voitures sont en piste, mais vous pouvez apercevoir au centre Charles Pic.
Alors dans un paddock de F1 on croise plein d’anciennes stars… ici mon ami Roubignolles Barrichello.
Alors dans un paddock de F1 on croise plein d’anciennes stars… ici la diaspora autrichienne, Helmut Marko et Niki Lauda.
Jean Alesi bis.
Les équipes Canal + (Thomas Senecal et Franck Montagny ) en train d’enregistrer.
Le groupe Scorpions (« I’m still lovin’ youuuuuuuuuuuuu ») était de concert le samedi soir. Le petit avec la kakskette noire à gauche est ni plus ni moins que… Brian Johnson, le chanteur d’AC/DC depuis 1981. C’est lui qui « interviouvait » les pilotes après la course sur le podium.
La course va commencer, les F1 sont parties en piste pour se mettre sur la grille. Pendant ce temps, les mécanos rejoignent la piste au pas de course.
Et pendant ce temps-là dans un paddock de F1 on croise plein de gens célèbres… ici l’immense Piero Lardi Ferrari discute avec Marc Gené.
Ceci est la salle de presse où tous les journalistes (à part les commentateurs TV) regardent le GP.
Changement d’appareil photo et on retourne en arrière dans le WE… ici Romain sort des stands lors des EL1
Les essais toujours, côté McLaren avec Magnussen de retour au garage.
Les essais toujours, côté Force India avec Hulkenberg entre 2 runs de retour au garage. Notez le nombre de câbles branchés sur la wouature.
Pour Mumu et Seb 28!
A certains moments, la PitLane est occupée par les équipes de GP2…
… pendant que les équipes de F1 continuent de bosser!
Quelques museaux de rechange de l’équipe de GP2 ART.
Les mécanos ART pendant la course de GP2, avec la Safety Car qui passe.
Pirelli dépêche des ingés en GP2 aussi.
Pit Stop GP2… notez les roues qui patinent!
Pit Stop GP2 chez ART… notez les roues qui patinent! 
Voili voilou, fin du petit inside du Paddock. J’essaie de vous mettre plus tard des petites vidéos.
J’espère que cela vous aura plu.
