Les aventures de Mumu en Italie…. Part IV, V & VI

Nous sommes samedi, nous partons encore 30min plus tôt pour le circuit.
Nous espérons voir les Lotus aussi en forme que le vendredi après-midi.
Kimi est le 1er à sortir, finalement il a une E21 version A. il n’a plus la E21 a empattement plus long. Je ne m’inquiète pas puisque Romain avait fait un chrono identique avec sa voiture.
  

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Après la fin des essais, je suis un peu perplexe. Les Lotus boys ne sont pas bien classer. Mais je me dis que c’était pareil hier, ils avaient redressé le tir le tantôt.

Les qualif vont commencer, je croise les doigts. Il fait un temps superbe et il fait chaud. Je dis à mon mari, c’est bon pour les Lotus, on va bien se qualifier.

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Vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=DW61RdBeCNQ
Le dernier tour lancé arrive, je stresse pour Romain (il me semble qu’il est p16 à ce moment-là).
Il passe devant moi, je regarde le classement, je suis dépité. Romain est p13, je ne comprends pas pourquoi la voiture n’a pas marché. Et là, mon mari me donne le coup de grâce, il me dit Kimi est p11. Je le regarde et lui dis « tu te fous de moi ??? ». Je regarde le classement général et je vois la position de Kimi. Je me prend la tête entre les mains, je n’y crois pas. Ce sont les pires qualif de Lotus depuis le début de la saison.
J’espère que Lotus trouvera la meilleure stratégie pour ses pilotes. De plus, le départ va être chaud car Lewis non plus n’est pas passé en Q3.
A suivre …

PART V

Périple italien 5ème partie
Nous sommes au matin de la course et vu le monde qu’il y avait le samedi, nous partons encore plus tôt. Nous prenons le bus vers 7h30/7h45, alors que la 1ère course est celle de GP3 et elle ne commence qu’à 9h25.
Nous arrivons devant les contrôleurs français (chasubles beiges), ils nous disent : « dites donc vous êtes venus beaucoup plus tôt. Ce n’est pas la peine qu’on vous montre nos places » (avec un grand sourire).
Nous regardons les courses de GP3, GP2 et Porsche et je vois le temps qui se couvre. Il y a même eu des gouttes pendant la course de GP2 mais pas assez pour passer les pneus intermédiaires.
Je prépare le drapeau pour Romain et là, un suisse me demande où se trouve la part suisse de Romain. Je lui réponds que Romain est Franco-suisse et qu’il court sous la nationalité française.
Au loin, je vois le camion qui doit emmener les pilotes pour la parade arrivé.
On a personne à côté de nous ni derrière (la tribune centrale n’avait pas beaucoup de monde pour la parade). Le camion approche, on aperçoit les pilotes, donc on décide de se mettre debout pour que Romain voit bien le drapeau tricolore (il me semble bien que c’était le seul drapeau français dans cette tribune). Et comme on avait attaché le drapeau à nos poignets, la qualité de la vidéo de la parade n’est pas bonne (désolée Seninha pour ton petit déjeuner. )
http://www.youtube.com/watch?v=2vnjnaGVlEM

Les pilotes sortent les uns après les autres en testant les pneus tendres, durs et intermédiaires. Et ensuite ils viennent s’installer sur la grille de départ.
  
http://www.youtube.com/watch?v=SbDRi_hA0Zo
Le signal pour que les mécanos libèrent les stands retenti !!! Seuls 2 mécanos restent pour allumer le moteur.

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Les moteurs rugissent, les mécanos s’en vont. Les feux s’éteignent pour le tour de formation. Je regarde le temps et pour le moment pas de pluie en vue.
Le stress monte, j’ai peur du premier tour !! Les pilotes se mettent sur leur emplacement. Je décide de filmer le départ des Lotus Boys. Je vois Kimi qui prend un très bon départ et Romain le suis. Malheureusement quand je regarde l’écran, je vois que Kimi percute l’arrière de Pérez. (Je me dis ce n’est pas possible) et je vois que Di resta décolle en montant sur la roue d’un autre pilote (je n’avais pas remarqué que c’était Romain. Je l’ai su qu’après la course quand je me suis connectée sur facebook). Tour après tour, on voit Sébastian prendre le large, Mark se rapproche de Fernando mais le tour d’après il est plus loin (bizarre). Romain lui suit son bonhomme de chemin, il colle aux Mc Laren tandis que Kimi lui dépasse les Marussia, les Caterham et revient petit à petit sur les autres pilotes pour revenir dans les points.
Sur les dernière tours, le top 6 reste figé (Sebastian, Fernando, Mark, Felipe, Nico H et Nico R) tandis qu’il y a de la bagarre entre Ricciardo, Jenson et Romain pour la 7ème place . Kimi lui n’a pas pu se battre contre Lewis qui avait des pneus plus neuf. Kimi sort du top10 (ça fera 2 GP d’affilé qu’il ne marquera pas de points). Tandis que Romain qui a doublé Jenson tente de se rapprocher de Daniel pour la 7ème place, Lewis lui double Jenson et se retrouve en p9 et part à la chasse de Romain. Je croise les doigts pour que Romain puisse conserver sa place car il n’a fait qu’un seul arrêt au 20ème tour. Lewis revient comme un boulet de canon mais il ne reste qu’un seul tour. Romain tient bon et passe la ligne d’arrivée juste devant Lewis.
Romain sauve les meubles pour Lotus en ramenant 4 points à l’équipe. Mais l’équipe perd encore de gros points sur ces concurrents.
http://www.youtube.com/watch?edit=vd&v=ejRLL4B_dog

Voilà la journée se termine !!! Quoique.
Nous avons voulu reprendre le bus mais après 30min d’attente. Nous décidons le faire le trajet à pied.
Allez c’est parti pour 12km de marche. Et bien évidemment qui est arrivée à 17h25, et oui c’est la pluie mais heureusement j’avais acheté le parapluie Lotus. Le long du chemin, mon mari me dit : « tu as vu la Mégane sport ?? », je me retourne pour la regarder et là je ne vois pas qu’il y a un trou, je me tord la cheville droite (la même que l’année dernière qui m’avait value 3 semaines d’arrêt), j’ai failli tomber. Il me rattrape juste à temps et quand je vois la voiture, je suis verte de rage car ce n’est pas une Renault mais une Citroën. Là, je lui ai demandé comment il avait pu confondre une Mégane avec une Citroën ?? Donc je rentre en boitant.

Le lendemain, je regarde le temps et il y a qu’une chose qui me vient à l’esprit :
Mais pourquoi, pourquoi, qui en veut à Lotus comme ça ??? Aujourd’hui, 13h, il y a un gros soleil et plus de 30°C (comme vendredi et samedi)

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PART VI

Bien sûr, je ne peux pas finir mon périple italien sans vous parler des autres catégories.
Quand j’ai vu en vrai (par ce qu’à la télé, ça ne fait pas pareil) comme les jeunes pilotaient leur voiture en GP2 ou en GP3. J’ai compris pourquoi Romain et d’autres pilotes venus de ces catégories pilotaient aussi agressivement dans leur 1ère année de F1. Ils sont « dingues » lors d’une course de GP2, au bout de 3 tours, il en manquait déjà 8. Ils se poussent, se font sortir de la piste pour pouvoir prendre l’avantage.

Photos GP2 :

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GP2 : 1ère course : http://www.youtube.com/watch?v=Uz7a30jE8iU
2ème course : http://www.youtube.com/watch?v=eo8qyBFYldY

Photos GP3 :

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qualif GP3 Monza 07.09.13 (2)

qualif GP3 Monza 07.09.13 (3)
  

GP3 : 1ère course : http://www.youtube.com/watch?v=K1nxFQuTITc
2ème course : http://www.youtube.com/watch?v=5lLwm7cTp7Q

Et bien sûr parlons un peu des Porsches. Elles ont de la gueule, elles sont puissantes et quand elles démarrent wouahhhh !!!! et ce qui est marrant, c’est les appels de phares quand les pilotes vont doubler.

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Porsches cup : 2ème course : http://www.youtube.com/watch?v=06gTw63J85o

Et voilà, c’est fini mais avant de vous quitter, je dois vous faire voir que ma collection d’Enstone a augmentée !! 
 En plus, il manque le grand parapluie Lotus!

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Voilà, je vous ai tout raconté, j’espère que ça vous a plu.

BISOUS !!!!!

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GOOD YEAR!

Excusez ce jeu de mot pourri, à l’heure où le site de production d’Amiens de ce fabricant de pneu menace de fermer ( voir ici).
Je voulais en réalité vous souhaiter en accord avec ma direction et mes salariés la meilleure année 2013 qui puisse être. Que cette année soit pour vous et pour vos proches pleine de bonheur, de surprises, d’émotion et de bonne santé. Et de réussite dans ce que vous entreprendrez.
Mais aussi et surtout que 2013 nous réserve une saison de F1 haute en couleur, pleine de suspense jusqu’à la fin, une saison où Maldonado gagnera encore (arghhh), où Rosberg matera à nouveau son coéquipier, où Fernando sera toujours « faster than » Massa, où Vettel continuera de pointer le ciel avec son index… ou bien tout autre élément NOUVEAU et SURPRENANT! Une saison trépidante en somme.
A partir de ce soir, Lotus F1 Team présentera sa nouvelle monoplace, la E21, dont vous savez déjà tout grâce à votre blog préféré 😉
Il faudra aller là: http://www.youtube.com/lotusf1team à 20H15 heure française. C’est le signe que l’année commence! Youpee!
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La Cherté de la F1…

En ce jour, la FIA vient de publier la liste des participants au championnat 2013. Et, surprise (… ou pas) l’équipe HRT n’y figure pas. Ce qui signifie que cette équipe, mal en point niveau pépettes, n’a pas réussi à trouver de repreneur à temps. Et des dollars. Et que donc, par voie de conséquence, la saison 2013 se disputera à 11 et non 12 équipes. J’ai la faiblesse de croire que cette équipe Hispania Racing Team n’était là que pour le sport. Peut-être me direz-vous, que le temps des Giancarlo Minardi, amoureux du sport auto, est révolu. Je l’ignore. On pourra dire aussi que cela fera 2 « camions » de moins à doubler pendant les courses. Toujours est-il qu’on ne leur aura rien épargné, comme le prouve ce dessin fait l’an dernier (voir ci-dessous) , à l’époque du « couperet » des 107% en qualifs. Ils sont arrivés en F1 on se demande comment (merci max Mosley) , ils en repartent sans gloire on se demande pourquoi. Alea Jacta Est!

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