Je déclare la saison 2015 ouverte!

Et c’est parti! Williams vient juste de nous présenter la FW 37 à moteur Mercedes, suivie de peu par Force India… C’est un fait, le bal des nouveauté est lancé! Les jours/ semaines qui viennent vont voir se succéder les nouvelles monoplaces, jusqu’aux essais privés de Jerez début février (à partir du 4/02). c’est bon signe, cela veut dire que la nouvelle saison de F1 va bientôt commencer! Yeeeesssssss! Peu de nouveautés aéro à attendre, le règlement étant relativement stable. Misons sur une harmonisations des « nez », plus bas et plus homogènes. Alors, quelles sont les questions essentielles de cette nouvelle saison? 1/ Mercedes GP est-elle battable? En 2014, hormis les 3 victoires de RedBull avec Ricciardo, tout le reste a été remporté par Mercedes. Nous avons eu des déceptions sur la piste (Ferrari et McLaren en premier lieu), et nous espérons fortement que 2015 soit plus disputée. Le seul VRAI bon point de Mercedes en 2014: avoir « plus ou moins » laissé les pilotes en découdre. Que cela dure… 2/ Vettel a-t’il fait le bon choix avec Ferrari? Imbattable lorsqu’il a la meilleure wouature, nous savons à peine ce que Sebastian vaut au volant d’un… veau. 2015 nous le dira, si, avec un peu de bol, Ferrari nous sort une merde comme les 5 ou 6 dernières années . Il apprendra, malgré son apprentissage en 2014 à Milton Keynes, la PATIENCE! Et il y a une chance sur deux qu’il reparte la queue entre les jambes comme Alonso dans 4 ou 5 ans. Ou alors une chance sur 2 d’être titré dans les années à venir… Wait and see… 3/ Williams confirmera-t’elle? Véritable résurrection de Grove en 2014, nous attendons la confirmation! Ils ont dû améliorer ce qui pouvait l’être, ont le meilleur moteur.. il n’y a plus qu’a… Bien aidés en cela par Valterri Bottas, que j’ai adoré l’an dernier par sa pugnacité, son audace et … sa maîtrise. Quant à Massa, il coulera des jours heureux jusqu’à la retraite qu’il prendra -contraint- à la fin de la saison. Je mise sur une victoire de Bottas. 4/ Ricciardo peut-il mener RedBull au titre? LA révélation de l’année 2014, le jeune Daniel a atomisé Vettel, son coéquipier, en qualification comme en course. Bilan: 3 victoires à zéro. La grande classe, en toute décontraction et avec le sourire. Et ce, malgré l’archi-domination des Mercedes. Que peut-il faire en 2015? S’il dispose d’un couple chassis/moteur plus ou moins équivalent aux leaders, il leur mènera la vie dure, c’est certain! Autoritaire sur les dépassements, il lui faut juste ce petit « extra push » de sa monoplace qui lui aura manqué l’an dernier, et là… ça pourrait faire mal… 5/ La magie McLaren/Honda opérera-t’elle? Après des années de domination ensemble, ce « couple » se reforme pour le meilleur et… qui sait? Un passé glorieux, avec 44 victoires, 4 titres pilotes et autant de titres constructeurs entre la fin des années 80 et le début des années 90, c’est un véritable challenge qui les attend! Mais Mercedes, Renault et Ferrari défendront coûte que coûte leur pré carré! En recrutant Alonso, McLaren se dote du meilleur… aura-t’il la patience nécessaire? Quant à Button, il fera comme Massa (voir 3/) Autre questions existentielles pour 2015: la F1 va-t’elle mourir à la fin de la saison? Marussia et Caterham seront-elles là? Et Sauber? Lotus va t’elle faire comme le phénix qui renait de ses cendres? Toro Rosso va-t’elle continuer à promouvoir des premiers communiants insipides? Rosberg est-il maudit? Raikkonen va-t’il se réveiller? Maldonado est-il mauvais ou bien? Bernie va-t’il passer l’arme à gauche? Le prix des billets sera-t’il moins cher pour assister aux GP? Ira-t’on vers des moteurs qui font plus de bruit (soit dit en passant, j’étais à Bahrein pour les 6 heures d’Endurance en novembre, et, à part la Rebellion et son V8 atmo, les Audi, Toyota et Porsche ne font AUCUN bruit sur la piste, juste un VVVVVVVR insipide) à l’horizon 2016?

 

Allez, faites-nous part de vos impressions sur cette nouvelle saison.

 

Pour vous aider, une petite illustration « esssssclusive » de la Williams FW37 😉

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…. et une de la E23 Hybrid! (« esssssclusive » AUSSI !)

 

F1_Cartoon_Lotus_2015

 

… Et une Mercedes AMG W06!

F1_Cartoon_Mercedes_2015

 

… Et une Ferrari SF 15-T (elle a l’air de bien marcher avec Vettel…)

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MEILLEURS VROOOMS POUR 2015

Et voilà la nouvelle année.
2015.
Rappelez-vous, il y a 20 ans, on avait déjà du mal à imaginer l’an 2000. Alors 2015, n’en parlons pas.
Bref. Je vous souhaite à toutes et tous une excellente année, pleine de VROOOAAA, de RRRROARRRR et de drapeaux à damier dans votre vie. Essayez d’éviter les drapeaux rouges, hein? 😉
Une nouvelle saison de F1 débute avec suffisamment de changements pour la rendre d’ores et déjà intéressante:

– Arrivée de Honda

– Alonso chez McLaren

– Vettel chez Ferrari

-La revanche de Rosberg sur Hamilton

– Harmonisation des museaux des monoplaces

– Mise à jour des Power Units (qui servira sans doute à Ferrari et Renault)

– Nouveaux GP (Corée du Sud… à confirmer, et Mexique)

– Préparation en filigrane de Hass F1 (arrivée en 2016)

– Départ de Vergne (hélàs mais il sera pilote essayeur chez Ferrari), Sutil, Magnussen

– Arrivée de Verstappen Jr et Sainz Jr

– Disparition de Caterham et Marussia

– Plus qu’un seul pilote Français (snirfle©), Grosjean pour ne pas le nommer

De quoi se réjouir d’avance.
Tous mes vœux vont aussi bien évidemment à Jules Bianchi, grièvement blessé à Suzuka, et Schumacher qui continue sa rééducation. Espérons qu’ils fassent des progrès notables en 2015.
Petite pensée pour fKm dans une mauvaise passe aussi… Allez à très bientôt les amis, et n’hésitez pas à nous dire ce que vous attendez de cette nouvelle saison!

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LEWIS, SI T’ES CHAMPION, APPUIE SU’L’CHAMPIGNON!

La traversée du désert de 6 ans s’est achevée… à AbuDhabi pour Lewis Hamilton. 6 ans donc après son premier titre de Champion du Monde, l’Anglais conquiert donc sa seconde couronne mondiale. Et de quelle manière! Battu en qualifs par Nico Rosberg, Lewis a gagné sa couronne dès l’extinction des feux rouges en prenant un meilleur départ. Le reste n’a été qu’un long fleuve tranquille (façon de parler) tant le sort l’avait choisi, accablant son coéquipier de tous les maux.Enfin quand je dis « traversée du désert », avec 11 victoires cette saison, ‘y a pire! Mais au bout du compte l’honneur (ou la morale) est sauf puisque c’est le meilleur qui a gagné. Le meilleur de l’année au moins (je dis ça pour les fans inconditionnels de Rosberg). Et qu’on ne vienne pas me sortir la théorie du complot judéo-maçonnique pour les ennuis de Nico à Abu Dhabi. Trop facile. Et Mercedes n’aurait jamais accepté cela. De toute façon, après le titre constructeurs, ils étaient assurés d’avoir celui des pilotes. Donc aucun intérêt à privilégier un pilote plus qu’un autre. Non je crois à la malchance -relative- de Nico. Ou au manque de niaque ou de talent. Il est vrai que ce n’est pas forcément évident de « tomber » sur un coéquipier de la trempe de Lewis. Demandez à Fernando et Heikki…

Il y a une autre traversée du désert qui s’achève, c’est celle de Fernando Alonso. 5 ans. C’est long 5 ans. 5 ans parfois près du but, parfois très loin. Là, les Ferrari finissent 9è et 10è de la course. C’est bien. Nan j’rigole. Enfin je pleure. Enfin au moins moi j’ai la chance de ne pas travailler pour Ferrari. Ça doit être dur pour les salariés de la Scuderia. Plus mauvaise année depuis 1993, pensez donc. Pas une victoire. Pour l’Asturien aussi c’est dur. 8 ans sans le moindre titre. Autant de « temps » perdu chez McLaren, Renault F1 Team (je parle de son comme-back à Enstone en 2008) et Ferrari. Pourtant Ferrari et lui c’était du sérieux. Si, si. Jusqu’en 2016 et « je finirai ma carrière là-bas ». Mouais. Bah… on verra dans les années à venir chez…. chez qui? McLaren bien sûr!

Vettel aussi a vécu une mini traversée du désert. 1 an sans victoire quand son coéquipier en « chipe » 3 aux intraitables Mercedes… cela ressemble à une correction, vous ne trouvez pas? Je pense qu’il faut qu’il s’attende à quelques années de disette chez Ferrari…

Au-delà des imbattables Mercedes, notons quand même les performances cette année de 2 pilotes. Daniel Ricciardo, pour moi la VRAIE révélation de 2014. Gentil, affable, souriant et bougrement rapide et agressif en piste. 3 victoires à la clé. Ses premières. Un Champion du Monde en devenir… s’il se retrouve avec une bonne monoplace! Espérons que le départ de Vettel et Newey ne pénalise pas trop l’écurie de Milton Keynes, car on sait bien que la F1 marche par cycles. Ma deuxième révélation est Valtteri Bottas. Il a une tête d’expert comptable, mais sait piloter une F1 comme personne! Au final, 4è au championnat (devant Vettel et Alonso, quand même), comme ça, sans faire trop de bruit. Si Williams continue en 2015 sur sa lancée, il faudra compter sur lui.

Petit accessit à Caterham, pour « en avoir été ». Le liquidateur judiciaire aux manettes a l’air de faire un bon job. Dommage en revanche pour l’équipe Marussia, présente…. sans matériel.Quid de ces 2 équipes en 2015?…

Par charité chrétienne je n’évoquerais pas Sauber qui a vécu une saison affreuse en terme de résultats.

Quant à Lotus… « être et avoir été ». Un saison digne de 2008. Nulle et lamentable. Un peu facile de mettre ça sur le dos du moteur Renault quand on voit les 3 victoires de Ricciardo. Mais ne les enterrons pas de si vite, ils ont les compétences pour revenir en 2015. le moteur Mercedes, supérieur il est vrai au Renault, devrait stabiliser l’ensemble. Un peu déçu de Romain, parfois battu par Maldonado certainement moins bon que lui. Quoi que. Quoi qu’il a déjà une victoire en GP, LUI 😉 Je pense (navré Mumu…) que si Romain est resté à Enstone ce n’est pas qu’il avait foix en le projet de 2015, mais surtout qu’il n’a pas trouvé de place ailleurs, c’est-à-dire dans un Team plus performant.

 

Bref, nous avons un nouveau Champion du Monde, alors VIVE LEWIS HAMILTON! Et puissions-nous hiberner que la nouvelle saison arrive plus rapidement!

Et vous, vous en pensez-quoi de ce dénouement?

En attendant, voici un bô dessin fait ce matin. Suis-je extralucide? Nan, j’avais fait le même avec Rosberg, au cas où…  😉

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L’Abu de points peut nuire au Championnat…

Round 20… et hélàs pour vous pôvres fans de F1, cela signifie que le Championnat va se terminer dimanche soir et qu’il faudra attendre de long mois avant le suivant… Me concernant ce n’est pas grave, car je passe habituellement toute la saison d’hiver aux Maldives dans un hôtel 5 étoiles avec de jolies masseuses Thaïlandaises…
Moment redouté donc car le titre de champion n’est pas encore attribué et Bernie doit se féliciter du scénario en place: vous le savez, cette course offre 2 foix plus de points, donc 50 au vainqueur, puis 36, 30, etc…. et les deux protagonistes sont séparés par 49 points. Tout est jouable. Sur le papier surtout. Car les hypothèses en faveur de Rosberg sont peu nombreuses, tant la tâche d’Hamilton parait simple: il doit seulement terminer derrière son coéquipier, tâche vraiment à sa portée. J’ai déjà eu l’occasion de le dire, mais je suis vraiment « derrière » Lewis, tant j’estime qu’il mérite plus le titre, rien qu’au regard des victoires: 10 contre 6. Si Rosberg gagne le titre, il restera comme son père Keke, un champion au rabais. Oui je sais je suis sévère. C’est un peu ça le Point de Vue de Cirebox, nan? 😉
Pour rappel, Keke a gagné le titre en 82 avec une seule victoire, contre 2 à Pironi, Watson, Prost, Lauda et Arnoux. Une meilleure constance donc pour le moustachu à Rayban. Comme son fils Nico: solide, constant et… sans réel panache.
Mais à Abou Dhabi, d’autres points d’intérêt se sont fait jour: d’abord des nouvelles rassurantes de Jules Bianchi qui a pu -enfin- être rapatrié du Japon, qui est sorti du coma artificiel dans lequel on l’avai plongé, et qui respire sans machine. On lui souhaite bien entendu le meilleur et beaucoup de courage à sa famille.
Romain Grosjean vient d’être confirmé à Enstone pour 2015. Espérons que la E23 soir meilleure que sa devancière… On espère que JEV pourra aussi nous annoncer de bonnes nouvelles quant à sa carrière. Mais on parle surtout dans les Émirats Arabes Unis de Vettel dont on sait désormais officiellement qu’il ira chez Ferrari (secret de polichinelle) et que Alonso n’y sera plus. Quel constat d’échec pour l’Espagnol… 8è année sans titre de CDM… rendez vous compte… Ce qui fait que Brigitte Bardot est scandalisée, car 2 animaux sont blessés : le Taureau Rouge et le Cavallino par la perte de leurs cavaliers… On ne sait toujours pas où ira Fernando, même s’il n’y a plus qu’une place dispo chez McLaren… (secret de polichinelle bis). Que fera Vettel à la Scuderia? Wait & see, mais j’espère pour lui qu’il saura prendre son courage à deux mains, car cela risque d’être long pour gagner…
Tiens! Fernando je l’ai vu samedi dernier à Bahrein où je « cartoonais » les 6h de Bahrein d’Endurance… vi, il est venu dans le paddock soutenir son pote Mark Webber, et accessoirement alimenter les rumeurs d’une venue dans cette discipline (je vous ferai un billet sur ces 6H dans quelques temps avec plein de joulies photos…).
Donc les dés sont lancés pour cette dernière course. Rien ne va plus. Aurons-nous droit à un vainqueur AUTRE que Lewis ou Nico? Mmh? Ricciardo? Vettel? Bottas? Kobayashi? Tiens Koba, et sa Caterham « crowdfundée » ça aurait de la gueule!… La F1 va vraiment mal. Marussia disparait dans l’indifférence générale, Caterham ne va pas mieux… une grille à 18 voitures et 9 équipes en 2015. Espérons que non. En attendant je vous souhaite un excellent Grand Prix!

 

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Austin we have got a problem!

Dans le fin fond du Texas va se dérouler l’antépénultième Grand Prix de la saison… c’est à dire que le combat des chefs va surement monter d’un cran à nouveau! Entre Lewis qui n’a plus rien à prouver, puisqu’il a de nombreuses victoires et un titre de Champion (2008) et « Nico-le-fils-de » qui a aussi quelques victoires mais toujours pas de titre… Il va donc falloir trouver QUI est le Shérif! En attendant, Nico a sorti le grand jeu pour ravir la Pole Position à Lewis, dominateur en début de week end. Un troisième larron est-il à même de leur jouer un vilain tour? Bottas? Pourquoi pas… Ricciardo? Mmh… Alonso, Raikkonen et Vettel sont trop loin pour inquiéter qui que ce soit. Notons, mais vous le savez déjà, le forfait des équipes Caterham et Marussia pour cause de finances à sec. La course se déroule donc avec 18 wouatures. C’est vraiment la tuile pour la F1, et pour ces 2 équipes qui bénéficient en outre du « soutien’ de la FIA et de Bernie puisqu’elles n’écoperont pas de pénalité, malgré cette absence. Pour l’équipe Russe, c’est vraiment la guigne en ce moment, entre ce forfait et l’accident de Jules… C’est l’occasion de rappeler qu’il est toujours dans nos pensées et que nous lui souhaitons le meilleur! #Forza Jules!

Au chapitre déception, celle de Romain Grosjean. Dernier des 18. Il paraît que sa monoplace était inconduisible lors des essais qualificatifs. Vraiment dommage justement le week end où son coéquipier est 11è…
Et bon GP à vous! Voici le dessin fait traditionnellement pour Barhein où, sur les hauteurs de Austin 2 cavaliers sur des montures grises regardent des signaux de fumée et l’un tente de les décrypter en disant « … celui qui a des yeux marrons gagnera la course… » et l’autre, aux yeux bleus répond « tu es certain de savoir lire les signaux de fumée? »… autant dire que la guerre psychologique est déjà bien entamée entre ces deux-là!BIC_GPAustin_PreRace copie

Elle m’a dit d’aller siffler là-haut sur la colline, Ban-zaï-zaï-zaï-zaï…

Ok j’accepte sans honte vos sifflets pour ce titre médiocre à l’occasion du GP de Suzuka!
Bien.
Nous arrivons à 5 GP de la fin du championnat. Très normalement la tension va encore monter un petit peu chez Mercedes. Mercedes qui vient de réaliser un gros coup: arriver à chiper le sponsor historique de McLaren, je veux parler de Hugo Boss! D’où ce dessin (fait pour le Circuit de Bahrein, donc en anglais, langue internationale) qui est sur le thème « Qui est le Boss? » Les Japonais doivent bien entendu idolâtrer leur seul pilote Japonais, Kobayashi. Mais il se pourrait qu’un vilain typhon viennent jouer les premiers rôles et perturber l’évènement… Nous sommes suspendus aux lèvres d’Evelyne Dheliat!
Mais ce week end, il semblerait que celui qui va occuper le devant de la scène soit Fernando Alonso qui quitterait Ferrari (pas qui kiterait sa Ferrari, quoique cela lui aurait surement été utile…). A moins que… Sebastian Vettel ne fasse parler de lui en claquant la porte de RedBull! Pour aller où? Eh bien chez Ferrari pardi! Bref je sens que ce week-end va nous apporter son lot de rebondissements… Ah! au fait n’oubliez pas que la course se déroule à 8h00 du matin dimanche!

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Sous les Sunlights de Singapour

Salut les aminches, ne cherchez pas de jeu de mot dans le titre, il n’y en a pas 😉
Sinon comment qu’vous z’allez bien?
Bien, ce dimanche se déroule le GP de Singapour. De nuit. En ville. Donc Safety car de sortie -quasi- obligatoirement, comme nous l’a encore démontré le jeune Padawan Pastor M. avec cette figure de style où la chorégraphie endiablée lui fait embrasser le mur pendant les essais libres 2 montrant au monde la dureté de ce sport nonobstant l’équilibre précaire -on ze « razor’s hedge » comme dirait AC/DC- de ce que nous entreprenons dans nos vies personnelles. En clair Maldo s’est encore gaufré dans le mur. Kicé qui va encore passer la nuit à démonter/réparer/remonter sa caisse? Les mécanos, parsi! Ce n’est que la 4è ou 5è foix cette saison! Bref, les équilibristes seront à l’honneur ce week end, et on devrait se régaler (bien que Nelson Piquet Junior et Flavio ne soient plus là…).
On s’attend logiquement à ce que le duel entre les pilotes Mercedes franchisse encore une étape à Singapour. Bataille sans doute plus psychologique que technique, ou « pilotisque » si vous me permettez ce néologisme.
Sinon, vous avez dû voir que les consignes radio permettant au pilote de mieux piloter grâce aux précieux conseils de son ingénieur (« freine, accélère, double ducon ») ont été interdits! Place au pilotage pur! One man, one machine comme disent nos amis Ecossais qui vont parait-il vont continuer à parler Anglais… 2 jours après, machine arrière! Finalement les communications radio seront toujours autorisées. De quoi nous faire regretter que Massa ne soit plus chez Ferrari, ce qui nous prive des lancinants « Felipe, Fernando is faster than you ».
Par ailleurs, avez-vous vu que les carabiniers italiens ont diffusé une Alerte Enlèvement pour le petit Luca Di Montezemolo, mystérieusement disparu depuis quelques jours du siège de Ferrari? Vlan! À la porte le bellâtre! FAUT DIRE AVEC LES RÉSULTATS DE LA SCUDERIA CES DERNIÈRE ANNÉES… C’est pas glorieux, à tel point que je me demande encore ce que fait Alonso là-bas? Enfin je dis ça, moi, je dis rien…
Bref, tout ce que je viens de vous dire est magnifiquement (sic) retracé dans ce cartoon, réalisé pour mes amis du Circuit International de Bahrein (BIC) que vous pouvez liker grâââve sur Facebook ( https://www.facebook.com/OfficialBahrainInternationalCircuit?fref=ts ) ou sur Twitter ( https://twitter.com/BAH_Int_Circuit )
Allez, bon GP à vous!

 

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