Holà Chicos!

Salut les amis, le Cartoon d’après GP du « Metsik » est par là:

http://fr.motorsport.com/f1/news/le-grand-prix-du-mexique-vu-par-cirebox/

bonne lecture à tous et n’hésitez pas à partager, liker, etc 😉

Muchas Gracias!

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SuzuClak

Une gifle! Encore une…

Dur d’évoluer en F1 avec un pilote aussi talentueux qu’Hamilton armé d’une monoplace aussi performante… On voit avec Rosberg, à voiture égale, l’immensité du talent de Lewis… Ho! je ne tire pas sur l’ambulance, je constate, c’est tout…

Heureusement que les Ferrari ont gagné un peu de compétitivité cette année, sinon…

Voici donc pour vous un petit cartoon sur la claque infligée par le double (bientôt triple…) champion du monde qui en profite au passage donc pour égaler Senna au nombre de victoires (41) , chose qu’avait déjà faite Vettel qui en est à 42. Ne restent plus que Prost (51) et Schumacher (91).

Sinon, au chapitre désillusions, nous avons donc appris que Red Bull Racing comptait divorcer d’avec Renault dès la fin 2015. Leur arrogance leur revient en pleine poire puisque Mercedes refuse de les motoriser et que Ferrari propose des blocs moteur de 2015 (… pour 2016) alors que Sauber et Haas auront le dernier cri des moteurs clients… Quant à la probable arrivée de VW en F1 je crois que cela appartient au passé ou que cela relève du fantasme tant ils auront du mal à se remettre du #Dieselgate…

Que fera Renault? A priori racheter Lotus comme indiqué officiellement (lettre d’intention de rachat). Lotus qui a fait des miracles au Japon (les 2 wouatures dans les points) alors qu’ils sont pris à la gorge (et au porte-monnaie). On pourrait se poser ouvertement la question de la gestion faite par messieurs Lopez et Ruhan ces dernières années… Lotus a normalement (si je ne dis pas de bêtise) un accord pour utiliser le Mercedes l’an prochain… Comment cela se solutionnera-t’il? Quoiqu’il en soit, le retour d’un Renault F1 Team est une très bonne chose pour la discipline. Le rachat de Lotus la solution la plus simple puisqu’ils connaissent déjà parfaitement la manière de travailler entre Viry et Enstone (acheminement de matériel, de données informatiques, etc…).

Pour finir, il semblerait donc que Haas annonce dans les heures qui viennent que Romain Grosjean les rejoint en 2016. Équipe « B » de Ferrari à ce qu’ils disent. Mais ne vous bercez pas d’illusion, il ne peuvent pas faire de miracles la 1è année. Quoiqu’il en soit je comprends Romain et son envie d’aller voir ailleurs. Son coéquipier devrait être Esteban Guttierez.

Donc merci à vous de cliquer sur ce lien pour voir le cartoon et de le partager sur les réseaux sociaux (si vous avez un compte)… à vot’ bon clic, m’sieurs dames!

 

http://fr.motorsport.com/f1/news/le-grand-prix-du-japon-vu-par-cirebox/

 

f1-gp-du-japon-2015-le-gp-de-cirebox-japon-1

 

5 à Pour

… et le vainqueur est le…. N°5! J’ai nommé Sebastian Vettel! Profitant de la petite forme des Mercedes, le teuton ne tâtonne pas! Il éclate tout sur son passage et remporte sa 42è victoire!
Retour en images exclusives sur ce Grand Prix!

Pour lire c’est ici: http://fr.motorsport.com/f1/news/le-grand-prix-de-singapour-vu-par-cirebox/

 

Vous pouvez bien entendu laisser des commentaires et partager à foison. Merci bien!

f1-gp-de-singapour-2015-le-gp-de-cirebox-singapour-1

Mon Zap

Pôpôpô! Voici le cartoon d’après GP, où Hamilton à Monza atomisa la concurrence. On va bientôt regretter les années Vettel, ou… les années Schumacher (je parle de Michael, pas de Ralf…). Bref le titre lui paraît plus que promis. Un grand champion tout de même, car s’il gagne le titre cette année, cela sera forcément avec au moins une victoire sur les 7 GP restant à disputer, il deviendra donc rapidement, au moins dans les statistiques (je dis ça pour ses détracteurs) l’égal de Senna… Ça laisse rêveur, non?

On attendant, moi je connais un pilote teuton qui peut commencer à numéroter ses abattis…
Comme il y a deux semaines, je ne vous mets que la 1è image, pour la suite vous n’avez qu’à cliquer sur le lien! Bonne lecture les amis.
Hop hop hop, on clique: http://fr.motorsport.com/f1/news/le-grand-prix-d-italie-vu-par-cirebox

MS_Cartoon_ItalianGP2015_1 copie

 

ADIEU JULES…

Jules_Bianchi_RIP1

Ça y est.
La Faucheuse a gagné la bataille.
Jules Bianchi, après 9 mois de bataille acharnée contre la Mort, a rendu les armes.
Octobre 2014, Grand Prix du Japon, Jules est victime d’un terrible accident sous régime de drapeau jaune. Après des soins au Japon il sera transféré au CHU de Nice.
Dans sa modeste Marussia, cinq mois avant à Monaco, en partant dernier et malgré deux pénalités de 5 secondes, il finira 9è de la course sur ce difficile circuit et ramènera 2 points. Les seuls de l’équipe à ce jour.
On gardera de lui l’image d’un pilote extrêmement prometteur, ce n’était d’ailleurs pas pour rien que Ferrari l’avait engagé comme pilote d’essais. Une belle carrière s’annonçait en rouge.
Hélàs le sort en a décidé autrement.

Nous présentons nos plus sincères condoléances à sa famille.

#HAMmertime

#HAMmertime: « le temps du marteau », ou « le coup de massue », enfin vous voyez sens.
C’est le dessin que j’ai livré pour les comptes Twitter, Facebook et Instagram du Circuit International de Bahreïn ( https://twitter.com/BAH_Int_Circuit et https://www.facebook.com/OfficialBahrainInternationalCircuit?fref=ts ) , quelques minutes après la course, m’inspirant d’un « Hashtag » (#) largement répandu, comportant un jeu de mot, comme vous l’aurez noté avec « HAM » de Hamilton.

Bon, ça signifie quoi tout ça? Bah… que Lewis impose DÉJÀ sa marque, et que, psychologiquement, il a déjà frappé un grand coup dans ce nouveau championnat. Pole avec 0.6 s d’avance sur Rosberg, et victoire avec 1,36 s. d’avance. C’est pas beaucoup. Mais c’est devant. D’autant plus que Nico n’a pas eu la moindre occasion-d’oser-espérer-nous-faire-croire-qu’il-allait-effrayer-Lewis! Bref, comme je vous disais hier, Rosberg gagnera quelques courses cette saison assurément. Mais pour le titre, je crois qu’il peut déjà numéroter ses abattis… Quant aux autres équipes, elles arriveront aussi ça-et-là à grappiller une ou deux victoires, mais guère plus visiblement.

Et vous, vous le voyez comment ce Championnat?

 

BIC_Merlbourne_PostGP copie

 

Gentlemen, start your engine!

Et voilà, après une intersaison que vous n’avez même pas vue passer (hum!) nous voici arrivés au départ (sic) du 1er GP 2015! Youpi! Alors, alors… que nous réserve donc cette saison? A n’en pas douter, les Mercedes seront encore (ENCORE?) favorites cette année. Les Red Bull sauront-elles, grâce à Renault F1, tirer leur épingle du jeu? Espérons-le pour l’intérêt du sport… C’est peut-être Ferrari qui se rappellera à notre bon souvenir en alignant pour la première foix depuis 143 ans une monoplace compétitive? Bon, j’exagère, mais depuis le titre de Raikkonën en 2007, quelques victoires ça et là, mais rien de bien consistant, il faut l’avouer. Sebastian Vettel, le transfuge,  saura-t’il leur insuffler ce petit supplément d’énergie qu’il leur manquait? A voir, leur monoplace a l’air d’être bien née… Bon cela nos fait donc en théorie Mercedes, Red Bull, Ferrari. Et les autres? Williams qui joue profil bas? Il seront là c’est certain mais il leur a manqué un petit quelque chose en 2014. McLaren? Pfff, l’équipe de Woking semblait avoir un bon package pilotes, mais l’accident « étrange » de Fernando les a sans doute mis à mal, d’autant plus que leur moteur Honda n’a pas l’air du tout compétitif (pouvait-il en être autrement?). A rayer donc des prétendants à « la gagne ». Lotus? Avec le bloc Mercedes ils devraient être mieux, c’est certain. Mais jusqu’où? Force India et Toro Rosso joueront les petits point, comme d’hab’ (n’excluons pas quelques coups d’éclat pour FI). Sauber se vautre dans des démêlés judiciaires avec Van de Garde qui a apparemment un contrat de pilote en bonne et due forme, mais qui n’est pas censé conduire… Une bonne nouvelle, est le retour-du-monde-des-morts-vivants de l’équipe Marussia qu’il convient d’appeler maintenant Manor. C’est plutôt cool pour ses salariés, même s’il vont faire de la figuration avec une machine 2014 remise -vaguement- au goût du jour… La mauvaise, c’est que l’état de Jules Bianchi ne semble pas s’améliorer… ayons donc une pensée pour lui. Notons enfin que Caterham a définitivement cessé d’exister. Son ex-patron a l’air d’avoir fondu les plombs puisque la collaboration avec Renault sur l’Alpine a aussi fait long feu. Et je ne crois pas que Air Asia soit en super santé avec la disparition de son A320 en mer de Java… On est sans nouvelles de l’état de santé de Michael Schumacher, ce qui ne présage rien de bon. Rassurez-vous pour Alonso, il a l’air rétabli, et poste sur les réseaux sociaux des photos de lui en train de faire de la muscu, et, s’il manquera sur la grille de Melbourne, il devrait être présent dans 2 semaines en Malaisie. Allez les amis je vous souhaite du courage pour « ceusses » qui se lèveront dans la nuit voir les EL1 et en tout cas un excellent GP avec plein de rebondissements, plein de dépassements, enfin su sport, quoi! melbourne_1