BAHRAIN GP, Inside the Paddock …

Salut les Aminches…
juste de retour du GP de Bahrein… je me permets de partager avec vous des petites photos qui vous montreront mieux l’intérieur d’un GP, et d’un Paddock… Au menu, GP2 et F1 en photos, avec le Pass Paddock dont je disposais. Il vous faut savoir que la FIA est TRÈS stricte et que, même avec un Paddock Pass, on ne peut aller sur la Pit Lane (la voie des stands, hormis pendant 2 h le jeudi), et encore moins sur la Grid (la grille de départ, seulement limitée à 25 personnes extérieures aux mécanos, médias photos et TV). Mais malgré tout, un passage au milieu des garages m’a permis de faire quelques photos que je partage avec vous. Il n’y en a pas de la course puisque j’étais dans un bureau en train de faire du Live Cartoon.

Allez hop! C’est partiiiii !

 

voici comment se passent les itw des pilotes que vous voyez à la télé… tous les médias font la queue et attendent leur tour.

 

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Le stand Lotus vu depuis la Pit Lane, le jeudi, lors du montage des monoplaces.

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Le muret des stand de l’équipe McLaren.

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La ligne de départ… vide… 😉

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Les pilotes accordent aussi des interviews à la presse écrite (ici AutoHebdo) de manière plus intime que les itw télés.

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Alors dans un paddock de F1 on croise plein d’anciennes stars… ici Sir Jackie Stewart et son célèbre tartan écossais.

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Eric Boullier et sa nouvelle tenue de travail.

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Le vendredi, lors des essais (essais 2, de nuit) tout est paré dans le garage Force India (que je remercie de m’avoir laissé entrer dans leur garage)

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… et après le debrief, encore un point presse pour Romain et Pastor.

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Puis doucement en ce vendredi soir, l’agitation disparait, laissant place au silence.

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… presque tout le monde est couché… presque…

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Alors dans un paddock de F1 on croise plein d’anciennes stars… ici Jean Alesi!

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Alors dans un paddock de F1 on croise plein d’anciennes stars… ici David Coulthard.

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Alors dans un paddock de F1 on croise plein d’anciennes stars… ici Adrian Sutil et Madame… Ah! On me dit dans l’oreillette qu’Adrian Sutil est toujours en activité 😉

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Daniel Ricciardo et son ingénieur

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Le patron de la Scude… Ah! On me dit dans l’oreillette que Stefano Domenicali n’est plus le patron des Rouges!

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Alors dans un paddock de F1 on croise plein d’anciennes stars… ici Niki Lauda avec Christian Horner.

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Essais 3 dans le garage Lotus… les voitures sont en piste, mais vous pouvez apercevoir au centre Charles Pic.

 

 

 

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Alors dans un paddock de F1 on croise plein d’anciennes stars… ici mon ami Roubignolles Barrichello.

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Alors dans un paddock de F1 on croise plein d’anciennes stars… ici la diaspora autrichienne, Helmut Marko et Niki Lauda.

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Jean Alesi bis.

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Les équipes Canal + (Thomas Senecal et Franck Montagny ) en train d’enregistrer.

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Le groupe Scorpions (« I’m still lovin’ youuuuuuuuuuuuu ») était de concert le samedi soir. Le petit avec la kakskette noire à gauche est ni plus ni moins que… Brian Johnson, le chanteur d’AC/DC depuis 1981. C’est lui qui « interviouvait » les pilotes après la course sur le podium.

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La course va commencer, les F1 sont parties en piste pour se mettre sur la grille. Pendant ce temps, les mécanos rejoignent la piste au pas de course.

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Et pendant ce temps-là dans un paddock de F1 on croise plein de gens célèbres… ici l’immense Piero Lardi Ferrari discute avec Marc Gené.

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Ceci est la salle de presse où tous les journalistes (à part les commentateurs TV) regardent le GP.

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Changement d’appareil photo et on retourne en arrière dans le WE… ici Romain sort des stands lors des EL1

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Les essais toujours, côté McLaren avec Magnussen de retour au garage.

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Les essais toujours, côté Force India avec Hulkenberg entre 2 runs  de retour au garage. Notez le nombre de câbles branchés sur la wouature.

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Pour Mumu et Seb 28!

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A certains moments, la PitLane est occupée par les équipes de GP2…

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… pendant que les équipes de F1 continuent de bosser!

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Quelques museaux de rechange de l’équipe de GP2 ART.

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Les mécanos ART pendant la course de GP2, avec la Safety Car qui passe.

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Pirelli dépêche des ingés en GP2 aussi.

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Pit Stop GP2… notez les roues qui patinent!

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Pit Stop GP2 chez ART… notez les roues qui patinent! P1010938

 

Voili voilou, fin du petit inside du Paddock. J’essaie de vous mettre plus tard des petites vidéos.

J’espère que cela vous aura plu.

 

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Grand Prix de Bahreïn

C’est chouette ça! À peine fini le Gp en voici un autre. Un « back-to-back » comme on dit dans le jargon. D’où des équipes sous pression pour acheminer le matériel.
Sans doute peu d’évolutions, même s’il y en aura, avec 2 courses aussi rapprochées. La question est de savoir si les Mercedes archi-domineront ENCORE, ou bien si l’opposition, au premier rand desquels figure bien évidemment Red Bull Racing, mais n’oublions pas Ferrari et McLaren, voire d’autres, arriveront à leur mettre des bâtons dans les jantes. Et si Daniel « Penalto » aura un WE tranquille! Et si Romain Grosjean va réussir à marquer ses premiers points!

 

Pendant cette semaine, avant course, pendant la course et juste après je conseille à ceux qui ont « l’Oiseau Bleu » de surveiller le compte @BAH_Int_Circuit  , le compte officiel du circuit de Bahreïn… il se pourrait que j’y fasse quelques dessins… il se pourrait même que j’y sois 😉 Bises à tous! Bon GP!

 

Barhain Start

Sakhir Royal

Eh, c’était quoi ce GP de dingues????? Pfff, malheur à ceux qui l’auront loupé. Vraiment bien, de l’action, à part dans les derniers tours.
Elle est marrante cette saison 2012: 4 courses, 8 pilotes différents déjà sur le podium, 4 vainqueurs différents (dont un « nouveau », Rosberg). Un peu d’oxygène en somme.
Et puis là nous sommes gâtés, nous les Suiss… les Français, puisque Romain Grosjean finit 3è. A sa 4è course. Cela fait 2 courses qu’il est appliqué, et on voit le résultat: 6è en Chine et 3è aujourdhui. Le meilleur est certainement à venir. Dans 3 semaines, la F1 arrivera à Barcelone que Romain connait bien. Son équipe, Lotus F1 Team, y fêtera d’ailleurs son 500è Grand Prix (sous différentes appellations).
Et que dire de Kimi Raikkonen? Mal qualifié (11è) il a fait une très belle course depuis le départ (4 places gagnées) et a profité d’avoir plein de pneus neufs. Un retour très réussi, donc. Les vainqueurs de la Chine (Mercedes et McLaren) n’ont pas vu le jour aujourd’hui. Et RedBull revient dans la course, même si Vettel a eu un poil de réussite en partant de la pole: imaginez si Kimi n’avait pas été doublé par Massa en début de course et qu’il ait pu remonter à vitesse grand V… M’enfin avec des « si » on mettrait un GP à Paris 😉
Je remercie Mumu qui a eu la gentillesse d’afficher ici les dessins que je réalise en Live durant la course et qui sont publiés sur Twitter, et j’en profite, en guise d’illustration pour mettre ici le dernier, pas passé sur l’Oiseau Bleu mais sur Facebook.

Bahrein & Tears

Alors, alors… que va faire Bernie Ecclestone concernant le GP de Bahrein? Le déplacer en fin de saison ou l’annuler (… et accessoirement s’a$$€oir sur environ 40 M d’euros à ce qu’on dit). Cruel dilemne. Je n’aimerais pas être à sa place (ça tombe bien…). Il doit normalement se prononcer avant le 1er Mai.

Le Peuple bahreini (comment qu’on dit??? « Bahreinois, Bahreinoises je vous ai compris »?) a écrit une belle lettre à Tonton Bernard pour lui demander de ne PAS organiser la course tant que les droits de l’Homme élémentaires ne seront pas respectés dans ce Royaume. Ben moi je trouve qu’ils ont raison. Le F1 Circus ne peut décemment pas vivre éternellement dans sa bulle (monétaire). Bien entendu, cela ne fait pas de moi quelqu’un de courageux que de dire cela. Mais bon, c’est dit. Et vous, vous en pensez-quoi?

La lettre en question a été relayée par ce site:

http://motorsport.nextgen-auto.com/Bahrein-les-manifestants-ecrivent-a-Ecclestone,22114.html