Sous les Sunlights de Singapour

Salut les aminches, ne cherchez pas de jeu de mot dans le titre, il n’y en a pas 😉
Sinon comment qu’vous z’allez bien?
Bien, ce dimanche se déroule le GP de Singapour. De nuit. En ville. Donc Safety car de sortie -quasi- obligatoirement, comme nous l’a encore démontré le jeune Padawan Pastor M. avec cette figure de style où la chorégraphie endiablée lui fait embrasser le mur pendant les essais libres 2 montrant au monde la dureté de ce sport nonobstant l’équilibre précaire -on ze « razor’s hedge » comme dirait AC/DC- de ce que nous entreprenons dans nos vies personnelles. En clair Maldo s’est encore gaufré dans le mur. Kicé qui va encore passer la nuit à démonter/réparer/remonter sa caisse? Les mécanos, parsi! Ce n’est que la 4è ou 5è foix cette saison! Bref, les équilibristes seront à l’honneur ce week end, et on devrait se régaler (bien que Nelson Piquet Junior et Flavio ne soient plus là…).
On s’attend logiquement à ce que le duel entre les pilotes Mercedes franchisse encore une étape à Singapour. Bataille sans doute plus psychologique que technique, ou « pilotisque » si vous me permettez ce néologisme.
Sinon, vous avez dû voir que les consignes radio permettant au pilote de mieux piloter grâce aux précieux conseils de son ingénieur (« freine, accélère, double ducon ») ont été interdits! Place au pilotage pur! One man, one machine comme disent nos amis Ecossais qui vont parait-il vont continuer à parler Anglais… 2 jours après, machine arrière! Finalement les communications radio seront toujours autorisées. De quoi nous faire regretter que Massa ne soit plus chez Ferrari, ce qui nous prive des lancinants « Felipe, Fernando is faster than you ».
Par ailleurs, avez-vous vu que les carabiniers italiens ont diffusé une Alerte Enlèvement pour le petit Luca Di Montezemolo, mystérieusement disparu depuis quelques jours du siège de Ferrari? Vlan! À la porte le bellâtre! FAUT DIRE AVEC LES RÉSULTATS DE LA SCUDERIA CES DERNIÈRE ANNÉES… C’est pas glorieux, à tel point que je me demande encore ce que fait Alonso là-bas? Enfin je dis ça, moi, je dis rien…
Bref, tout ce que je viens de vous dire est magnifiquement (sic) retracé dans ce cartoon, réalisé pour mes amis du Circuit International de Bahrein (BIC) que vous pouvez liker grâââve sur Facebook ( https://www.facebook.com/OfficialBahrainInternationalCircuit?fref=ts ) ou sur Twitter ( https://twitter.com/BAH_Int_Circuit )
Allez, bon GP à vous!

 

BIC_GPSingapore_1b copie

Gp Valencia: Le bal des pleurnicheuses

A voir le nombre de boulettes qu’a commise la Scuderia depuis le début de la saison 2010, pas étonnant qu’on les entende se répandre dans la presse au sujet de la « faute » d’Hamilton au dernier GP de Valence. Lewis aurait (enfin on peut dire « a ») doublé le Safety Car. Avec la vue d’hélico qui a été filmée, on le voit bien ralentir et puis finalement réaccélérer pour le doubler. Bon, je ne suis pas juge, je ne savais pas qu’il y avait faute, mais il a été sanctionné, non? Je note que Fernando Alonso perd souvent ses nerfs quand la réussite n’est pas de son côté… A ce rythme-là , c’est certain, il ne sera pas Champion cette année. De toute façon, le taureau des Asturies n’aurait pas gagné ce GP, au mieux finit 3è (mais avec des « si »), et n’oublions pas de saluer la très belle perfo de Sebastian Vettel. On a retrouvé le petit prodige qu’on connaissait.

Sinon, j’ai bien aimé la passe d’armes Button/ Kubica du début de course… un vrai numéro d’équilibristes, roues contre roues… Je confesse ne l’avoir pas vue en direct, mais seulement après avec les caméras embarquées. Mais dans l’ensemble encore une course à Valence assez plate (si l’on fait abstraction bien entendu du vol plané de Webber). Silverstone devrait nous réjouir un peu plus. Mais dans l’ensemble, ce championnat est un bon cru je trouve avec beaucoup de protagonistes.

Allez, à bientôt chers auditeurs, même fréquence, dans (plus qu’-) une petite semaine pour de nouvelles z’aventures!

Ha! J’oubliais, un petit dessin si dessous que vous pouvez agrandir en cliquant dessus.