QUE VIENNE LE TEMPS DE L’AUTRICHE!

Alors comme ça, il paraîtrait, à ce qu’on dit dans les milieux autorisés, qu’y aurait une rencontre sportive sur un Ring énergisant ce week end!?! Le GP d’Autriche qu’y disent! D’haute triche? De hauts pleurnichements de la part de son éminence le Doc Marko et son banquier Mateschitz, ça c’est certain! Bouh… alors quand ça gagne ça rigole, mais quand ça perd ça chiale. C’est du beau! Et ça reporte la faute sur les aut’! Renault en l’occurrence. Leur complice Ecclestone s’y met aussi! Renault se plaignait de ne pas avoir de retombées pour son implication en F1, mais c’est faux, ils en ont! Négatives, hélas!

Bref, à l’Est, rien de bien nouveau, puisque les RedBull sont toujours larguées, et les Mercedes toujours devant. M’enfin, il y a eu de l’action dans ces qualifs, sur piste humide, avec la belle 18è place de Raikkonen et sa Ferrari (hum…, bravo les stratèges), le calvaire des McLaren (les 2 affligées de grosses pénalités, Button devrait logiquement partir 37è, on réfléchit à rallonger la grille vers l’arrière en creusant dans la forêt dans la nuit de samedi à dimanche…), les relatives contre-performance des Lotus et un toujours solide Vettel. Heureusement que les Mercedes se sont viandées à quelques secondes d’écart à la fin de séance pour pimenter le tout. Demain, on peut d’ores et déjà dire que Stevens et Mehri ne gagneront pas, mais le vainqueur n’est peut-être pas Hamilton… Moi je mets un billet sur Vettel… Et vous?

Sinon, l’illustration rend hommage à un pilote Force India, Nico Hulkenberg, qui, mine de rien, vient de gagner avec Porsche les 24h du Mans la semaine dernière pour sa… première participation, avec 2 jeunes pilotes. Y en a qui ont dû râler (je pense à Webber, Buemi, Sarrazin…). Il paraît que leur victoire tient à l’absence d’ennuis mécaniques et de pénalités. Ok. Mais du talent il y en a à revendre et il serait peut-être bien que ces messieurs de la F1 pensent à lui donner sa chance dans une bonne écurie, sinon il va vite être vert de rage…

 

Bon Grand Prix à vous!

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OLDIES BUT GOODIES

Dans ce blog consacré à la F1, je m’accorde une exception: le rallye! En faisant un peu d’archéologie ce week end, je suis retombé sur 2 dessins datés de … 1987! A l’époque j’étais un peu plus « rallye  » que F1. Les Groupe B me fascinaient (je vous l’avais déjà dit) et, après leur disparition fin 1986 (entre autre à cause du terrible accident au Tour de Corse qui coûta la vie à Henri Toivonen sur sa Lancia S4), j’ai -un peu- continué à suivre cette disicipline… avant de trouver les Groupe A qui tenaient le haut de l’affiche un peu « fades ». Mais les pilotes qui m’avaient fait rêver (les Ragnotti, Röhrl, Salonen, Alen, Saby, Chatriot, Auriol, Oreille, Bugalski) étaient encore là… Déjà féru de dessin, et lecteur assidu de Michel Vaillant, je rêvais de dessiner des wouatures de course! Je m’était inventé un « héros », prénommé Paul Pozission (oui cela ne s’invente pas) qui écumait les rallye au volant de diverses machines. Les voici, il s’agissait de la Super 5 GT Turbo et de la R11 Turbo. Du haut de mes 4 ans et demi (hum… un chouilla plus en fait), je prenais mes plus beau crayons et imaginait des scènes épiques sur des routes virevoltantes. Voilà les amis, un petit billet qui vous ouvre une page blanche en attendant le GP de Monza. J’en profite pour souhaiter une très bonne rentrée des classes à ceux de vos proches seront sur les bancs de l’Ecole ce lundi .
Et vous, à quand remontent vos premiers souvenirs de Sport Automobile?