RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE 2015

Tu es un vieux con comme moi? Tu trouves les Polo et C3 WRC moches? Tu es nostalgique? Alors regarde le rallye de Monte Carlo Historique, tu verras de bien belles wouatures. Et tu auras l’occasion de revoir Jean Ragnotti, et sa R12 Gordini. Jeannot, le « négociant en virages » comme il se surnomme lui-même est à 70 ans (au mois d’Août) encore derrière le volant. Profitez-en, même si vous pouvez aussi le voir aux World Series by Renault, avec sa fameuse Maxi 5 Turbo. Vous le savez, vous qui me suivez depuis longtemps, que je voue un culte immodéré à la dernière Groupe B de Renault. Aussi ai-je réuni la R12 et la Maxi 5 sur la même image… en imaginant un Ragnotti facétieux (voir ci dessous):

Ragnotti_R5Maxi_R12Gord copie

 

Le parcours du Rallye:
http://acm.mc/un-parcours-tres-selectif/
Les engagés du Rallye:
http://acm.mc/rallye-monte-carlo-historique/edition-2015/engages-2015/

et un petit lien sur lequel vous pouvez voir des vidéos d’amateurs prises sur le bord des routes:
http://www.rallye-magazin.de/rallyes/histo/videos/monte-carlo-historique/index.html

OLDIES BUT GOODIES

Dans ce blog consacré à la F1, je m’accorde une exception: le rallye! En faisant un peu d’archéologie ce week end, je suis retombé sur 2 dessins datés de … 1987! A l’époque j’étais un peu plus « rallye  » que F1. Les Groupe B me fascinaient (je vous l’avais déjà dit) et, après leur disparition fin 1986 (entre autre à cause du terrible accident au Tour de Corse qui coûta la vie à Henri Toivonen sur sa Lancia S4), j’ai -un peu- continué à suivre cette disicipline… avant de trouver les Groupe A qui tenaient le haut de l’affiche un peu « fades ». Mais les pilotes qui m’avaient fait rêver (les Ragnotti, Röhrl, Salonen, Alen, Saby, Chatriot, Auriol, Oreille, Bugalski) étaient encore là… Déjà féru de dessin, et lecteur assidu de Michel Vaillant, je rêvais de dessiner des wouatures de course! Je m’était inventé un « héros », prénommé Paul Pozission (oui cela ne s’invente pas) qui écumait les rallye au volant de diverses machines. Les voici, il s’agissait de la Super 5 GT Turbo et de la R11 Turbo. Du haut de mes 4 ans et demi (hum… un chouilla plus en fait), je prenais mes plus beau crayons et imaginait des scènes épiques sur des routes virevoltantes. Voilà les amis, un petit billet qui vous ouvre une page blanche en attendant le GP de Monza. J’en profite pour souhaiter une très bonne rentrée des classes à ceux de vos proches seront sur les bancs de l’Ecole ce lundi .
Et vous, à quand remontent vos premiers souvenirs de Sport Automobile?