Renault Sport en F1: ZE RETOUR!

Bon les amis je pense que vous êtes z’heureux des z’euros que Renault met sur la table pour revenir au sommet du sport auto, c’est-à-dire en Formule 1 ©.

Rachat de la moribonde Lotus, retrouvage des locaux d’Enstone, réactivation de ce couple autrefois victorieux… « on a vu souvent rejaillir le feu d’un ancien volcan qu’on croyait trop vieux » comme disait le poète 😉 .

Allez assez de blabla, vous pouvez revoir la « Keynote » Renault en suivant ce lien:

http://event.media.renault.com/Renault/030216/public/vod/d/fr/player.html?nocache=658406#

Renault_Returns copie2

Publicités

BONNE ANNÉE (DE SPORT AUTO) À TOUS!

Hello les amis, comment qu’ça va bien?

En cette traditionnelle période de vœux, je vous adresse à toutes et tous mes Vœux de (très) Bonne Année pour 2016!

Je ne vais vous parler ici que de Sport Auto, mais bien entendu je vous souhaite aussi une année aussi agréable, paisible et joyeuse que possible.

2015 aura marqué en F1 la 3è campagne victorieuse de Mercedes GP. Y a-‘il des chances que cela change? Quand je dis « change » ce n’est pas un avis critique sur les Flèches d’Argent, mais sur le niveau de concurrence. Peut-on espérer que Ferrari (oui je m’en remets à Ferrari!… Incroyab’!) soit en 2016 un caillou dans la chaussure de la firme de Brackley? Ils le peuvent… Que RedBull avec son nouveau moteur badgé TagHeuer soit au niveau? Que McLaren soit -enfin- débarrassée de ses problèmes récurrents de performance et fiabilité moteur? Raikkonen va-t’il sortir de sa léthargie? Rosberg va-t’il trouver ce « petit plus » qui lui fait cruellement défaut ou bien… est-il déjà à son « maximoume »…

J’espère aussi que les Toro Rosso à moteur Ferrari seront bien nées pour voir Sainz et Verstappen au top!

Plein de nouveautés en revanche, avec l’arrivée de Renault F1 Team et Haas F1 Team. Cette dernière compensera la perte de Caterham fin 2014 en nombre d’équipes et c’est tant mieux. A quoi faut-il s’attendre pour ces 2 équipes? Je pense qu’Enstone sera surmotivée et, vu qu’elle ne part pas de zéro devrait accomplir une saison faite de haut et de bas mais honorable somme toute… si Maldonado ne passe pas la saison dans le mur et si Palmer nous montre une bonne pointe de vitesse. Car Force India sera encore là pour jouer les trouble-fête et prendre de précieux points dans une équipe très pro et stable. Quant aux Ricains, malgré une grosse aide technique de Ferrari c’est surtout le manque de méthode et d’automatismes liés à la discipline qui devraient les handicaper. Romain Grosjean leur pilote Numbeur Oine en fera les frais au début, mais c’est normal pour toute équipe qui débute.

En WEC, grosse-grosse bataille en vue en LMP1: Porsche aura a cœur de défendre ses titres pilotes/constructeur dûment acquis, Audi revient avec une nouvelle machine dont on espère qu’elle est aussi performante qu’elle est moche 😉

Quant à Toyota, espérons là aussi qu’ils sachent produire une voiture performante car leur saison 2015 a été un peu décevante…

A noter pour le WEC que cette année les 24heures du Mans se déroulement le même week end que le GP de Russie… donc Huldenberg n’ira pas défendre sa victoire 2015… dommage…

Me concernant, j’ai le plaisir de vous annoncer que vous me retrouverez en 2016 comme en 2015 sur le Internet Mondial avec le Circuit International de Bahreïn et Motorsport.com. Je suis personnellement très heureux de cela, vous vous en doutez!

J’espère que vous z’aussi!

Voeux 2016_1 copie2 copie

I AM JUST A JEALOUS GUY…

Vous savez quoi? Bah, voici un petit billet qui risque au mieux de vous rappeler plein de souvenirs, au pire de vous rendre jaloux comme des poux! Et ça grâce à qui? Grâce à mon ami SEB 28 qui nous offre ces superbes photos de sa collection de miniatures de F1 (… et autres disciplines). Le facteur commun entre ces photos? L’amour immodéré que Seb28, à l’instar de beaucoup d’entre-vous (nous?), porte au Losange! Alors les amis, c’est « plaisir des yeux », rien que pour vous! Au passage, vous pourrez noter les modifications aéro des F1 grâce aux différentes versions étalées dans le temps. Vous (re-)découvrirez aussi des F1 que vous aviez oublié, comme la Williams FW 14B de 1992 (en carbone) , vous vous régalerez des reconstitutions de stands (notez les traces de pneus au sol!) réalisées par le propriétaire des miniatures, vous découvrirez des « vraies » pièces ((soupape, triangle de suspension), une reproduction de volant de la R 28 (de 2008… ou est-ce la R29 de 2009?)  (échelle 1/2 je crois), bref, une collection admirable! Seb je te remercie très chaleureusement de nous faire profiter de ta collection!

N’hésitez pas à laisser des commentaires et si d’aventure, vous avez vous aussi des trésors cachés, n’hésitez pas à les partager avec nous, je me ferai un plaisir de vous ouvrir ce blog!

 

Alpine Renault A110 Tour de Corse 1973

Alpine Renault A110-50

Alpine Renault A442 Le Mans 1978. vue profil

Benetton Renault - B197 (1997) - JA. vue profil

Benetton Renault - B201 (2001) - JB. vue profil

Camion Renault F1 Team - ING. vue attelée

Lotus Renault - 97T (1985) - AS. vue profil

piéce moteur Renault Sport F1 - soupape

piéce Renault F1 Team - R25 (2005) - bras suspension arriére (1)

Red Bull Racing - RB5 (2009) - MW. vue profil

Red Bull Racing - RB6 (2010) - SV. vue profil

Red Bull Racing - RB7 (2011) - SV. vue profil

Red Bull Racing - RB8 (2012) - MW. vue profil

Renault - RE20 (1980) - JPJ. vue moteur

Renault F1 Team - pit stop R26 (2006) - FA

Renault F1 Team - R23 (2003) - FA (1ére victoire). vue profil

Renault F1 Team - R23 (2003) - JT. vue profil

Renault F1 Team - R24 (2004) - FA. vue profil

Renault F1 Team - R25 (2005) - FA - CDM pilotes. vue pilote

Renault F1 Team - R25 (2005) - FA & GF- CDM constructeurs. vue pilotes

Renault F1 Team - R26 (2006) - FA - CDM pilotes et constructeurs. vue pilote

Renault F1 Team - R26 (2006) - FA - CDM pilotes et constructeurs. vue profil

Renault F1 Team - R27 (2007) - HK. vue profil

Renault F1 Team - R29 (2009) - RG & FA. vue face

Renault F1 Team - R29 (2009) - RG

Renault F1 Team - R30 (2010) - RK

Renault F1 Team - R202 (2002) - JT. vue profil

Renault F1 team - stand R25 (2005) - FA. vue dessus

Renault Mégane III Trophy. vue moteur

Renault R5 maxi turbo Tour de Corse 1982. vue dessus

Romain Grosjean 2012 (1)

Volant Renault F1 Team. vue face

Williams Renault - FW14 (1991) - NM. vue moteur

Williams Renault - FW14B (1992) - version carbon essais. vue moteur

Williams Renault - FW14B (1992) - version carbon essais. vue profil

Williams Renault - FW15C (1993) - DH

Williams Renault - FW16 (1994) - AS

Williams Renault - FW19 (1997) - JV