RENCONTRE AVEC ROMAIN, 2è partie!!!! [Par Mumu]

Il est 12h15, rien ne bouge, pas de skippeur en vue. Les petits commencent à avoir faim. Alors nous nous dirigeons vers un restaurant. Nous nous mettons à table et nous commandons. Là pour moi monte l’angoisse et si Romain allait sur le bateau pendant que je suis au restaurant. Il est si près de moi, je ne peux pas m’imaginer ne pas le voir.
13h, nous sortons du restaurant et nous retournons au 3ème ponton. Nous jouons avec les enfants. 2 heures plus tard, toujours rien pas un mouvement sur le monocoque ‘Bureau Vallée ». Je vais à nouveau voir une personne à la barrière et elle me dit qu’il faut aller au ponton n°1. C’est ce qu’on fait, je parle avec une personne de l’organisation qui me dit que vu l’emplacement du bateau, j’aurais plus de chance de voir Louis au 3ème ponton. Là je suis un peu décourager mais j’y retourne.
il est 15h30, je retourne encore une fois au 3ème ponton. Et j’attends une personne demande à la même personne de la sécurité si Romain va remonter par ce ponton. A ce moment-là, je comprends que Romain est descendu au bateau et que je l’ai manqué à faire ces aller-retour entre le 1èr et le 3ème ponton. Le vigile fait semblant de ne pas comprendre et après, il sort Romain Grosjean celui qui casse pleins de voitures, qui fait des cartons ???
Là, je réagis. « Attention à ce que vous dit » et je lui montre mon T-shirt Lotus. Il a un sourire en coin. Le monsieur qui avait demandé si Romain était là, était accompagné de sa femme et son fils qui est fan de Romain. On se met à parler en attendant Romain qu’on surveille avec un appareil photo pour voir s’il revient vers nous.
16h00, les organisateurs ouvrent le 3ème ponton en 2 (c’est un ponton pivotant) pour faire passer les 20 zodiacs qui accompagneront les bateaux le lendemain. C’est à ce moment-là que Romain et Marion descendent du bateau. Avec le jeune homme, on se dit que c’est fichu, Romain va être obligé de passer par le ponton N°1. Mais non, à notre grande surprise et notre joie. Ils s’arrêtent à la barrière du ponton 3 et attendent que ce ponton re-pivote.
Romain et Marion arrivent, je les vois s’approcher. ça y est, je vais pouvoir lui parler. Je sors les cadeaux, je l’appelle, il me regarde. Je lui crie que j’ai des cadeaux pour lui. Il s’approche de moi (Marion reste en retrait avec un membre de l’équipe de Louis) en me demandant ce qu’il a fait pour mériter des cadeaux. Je lui dis que c’est parce qu’il est un excellent pilote que je le suis depuis plusieurs années et que je suis le team depuis 2004. Je lui donne ces cadeaux, je lui explique que j’ai vu une de ces vidéos où il dit qu’il a toujours des bonbons cachés dans la chambre lors des GP mais qu’il fait attention pour ne pas grossir. Je lui dis de ne pas tout manger d’un coup, pour ne pas prendre de poids (il rigole). Il est content, je lui montre mon t-shirt « c’est bon ça » me dit-il. Je lui demande s’il peut me signer mes 2 casquettes, ce qu’il a fait. Je lui parle du blog de Cirebox, je lui dis qu’il a un bonjour de tous les bloggeurs. « C’est gentil ça ».
Nous nous mettons l’un à côté de l’autre pour qu’on nous prenne en photo. Mais la catastrophe, mon appareil ne marche plus, les piles sont mortes mon fils a pris trop de photos des bateaux. Je sors mon téléphone portable pour faire la photo. Il rigole quand il voit mon fond d’écran, bien évidemment c’est une photo de lui. Je lui répond qu’il me suit partout (il voit que je suis une vrai fan) A ce moment -là, Marion vient nous dire qu’il faut que Romain part mais qu’il peut revenir plus tard. Je lui demande dans combien de temps car j’attends depuis 10h. Romain lui dit d’attendre un peu que nous fassions la photo. Un clic est ça y est, j’ai ma photo. Vraiment MERCI ROMAIN !!!!

RENCONTRE AVEC ROMAIN 1ère partie !!!! [Par Mumu]

Tout à commencer quelques jours plus tôt quand j’apprends sur facebook que Romain et Marion doivent être aux Sables d’Olonne le vendredi 9 novembre 2012 pour voir son « filleul » Louis Burton. Le seul souci s’est que je travaille et je dois finir à 16h30.
Il n’est pas question que je n’aille pas le voir. Alors je demande à mes patrons si je peux emmener leurs enfants au Vendée Globe. Leur réponse est positive et je leur en remercie.

Nous sommes le vendredi 9 novembre. Je suis impatiente d’aller aux Sables d’Olonne. Il est 9h30 quand nous montons dans la voiture. Il y a 30 min de route, je suis un peu angoissée à l’idée de ne pas le voir. Je suis accompagnée des 2 enfants que je garde et de mon fils ainé Jordan. Il voit que je suis stressée alors on parle de tout et de rien, on parle avec les enfants.

On arrive aux abords du Village du Vendée Globe. 1er obstacle, il faut trouver une place pour se garer. Nous allons sur un parking réservé aux visiteurs. Ça y est, nous sommes enfin garer. Je mets le plus petit en poussette et je mets les cadeaux pour Romain dedans. Allez c’est parti, direction les pontons.

On rentre dans le Village, il y a un peu de monde mais ça va on arrive à circuler. C’est pas souvent évident avec une poussette. Nous allons au 1er ponton, là on nous dit que l’accès aux bateaux sont réservés aux médias aujourd’hui donc on ne pourra pas s’approcher des monocoques. Ça commence mal pour voir Romain. La personne nous dit aussi que j’aurais plus de chance de voir les skippeurs au 2ème ponton. Alors nous y allons d’un pas décidé. Là c’est la même rengaine, il faut aller au 3ème ponton. Nous y allons. Là je demande à une personne de la sécurité si Louis et Romain sont déjà sur le bateau. Il me dit qu’il ne connait pas Romain Grosjean et qu’il ne sait pas si Louis est dans son bateau. nous attendons pendant 2 heures. Nous regardons les bateaux, il y en a un superbe.

VACANCES D’ÉTÉ

Voici en exclusivité intergalactique les versions françaises des 2 planches faites au sujet des vacances de Romain et de Kimi.
[ To read those cartoons in English, please go to:

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=465518050133037&set=a.376375612380615.90272.173854285966083&type=1&theater ).

Je vous souhaite une agréable lecture et vous souhaite du bon temps en cette fin d’été avant la reprise du Championnat le 2 septembre à Spa où nous assisterons à une splendide victoire de Kimi, mais ça nous en reparlerons 😉

Just Married

« OUI! »
Telle a été la réponse qu’ont faite les 2 jeunes amoureux à messire l’Abbé, à Chamonix. Dorénavant, Romain Grosjean est l’époux de la (très) belle Marion Jollès … Grosjean.
Allons, sonnez hautbois, résonnez musettes!
Cette petite parenthèse (sic) dans la saison du Français (… oui depuis qu’il monte régulièrement sur le podium il est Français et plus Suisse ;-D ) ne doit pas nous faire oublier que désormais nous attendons tous de sa part une victoire! Est-ce trop tôt? Oui si l’on juge son inexpérience dans la discipline, non si l’on se réferre à son talent, sa pointe de vitesse naturelle, sa maturité d’aujourd’hui, sa monoplace ainsi que ses pneus qui ont l’air de provoquer des chamboulements à toutes les courses.
Donc longue vie aux jeunes mariés, et une consécration rapide -espérons-le- dans son métier!

Romain Grosjean, 2è à Montréal!

Yep les enfants… Le Grand Prix du Canada est terminé, et Lotus F1 Team est dorénavant 3è du championnat, grâce à Kimi mais surtout Romain, auteur d’une très bonne stratégie à 1 arrêt qui le voit finir deuxième à -excusez du peu- 2,5 secondes de Lewis Hamilton, très beau 7è vainqueur de la saison. C’est une très belle réponse à ceux qui l’avaient enterré après son crash de Monaco. La preuve est faite maintenant que Romain Grosjean est un GRAND pilote.
Nous avons donc vécu une très belle course, pleine de rebondissements, ce que ne laissait pas présager le début, absolument soporifique!
Franck Montagny a, dans l’émission F1 Dimanche sur Eurosport, dit qu’il le voyait se battre pour le titre mondial dans les derniers GP. Et vous, vous en pensez quoi?????

Sakhir Royal

Eh, c’était quoi ce GP de dingues????? Pfff, malheur à ceux qui l’auront loupé. Vraiment bien, de l’action, à part dans les derniers tours.
Elle est marrante cette saison 2012: 4 courses, 8 pilotes différents déjà sur le podium, 4 vainqueurs différents (dont un « nouveau », Rosberg). Un peu d’oxygène en somme.
Et puis là nous sommes gâtés, nous les Suiss… les Français, puisque Romain Grosjean finit 3è. A sa 4è course. Cela fait 2 courses qu’il est appliqué, et on voit le résultat: 6è en Chine et 3è aujourdhui. Le meilleur est certainement à venir. Dans 3 semaines, la F1 arrivera à Barcelone que Romain connait bien. Son équipe, Lotus F1 Team, y fêtera d’ailleurs son 500è Grand Prix (sous différentes appellations).
Et que dire de Kimi Raikkonen? Mal qualifié (11è) il a fait une très belle course depuis le départ (4 places gagnées) et a profité d’avoir plein de pneus neufs. Un retour très réussi, donc. Les vainqueurs de la Chine (Mercedes et McLaren) n’ont pas vu le jour aujourd’hui. Et RedBull revient dans la course, même si Vettel a eu un poil de réussite en partant de la pole: imaginez si Kimi n’avait pas été doublé par Massa en début de course et qu’il ait pu remonter à vitesse grand V… M’enfin avec des « si » on mettrait un GP à Paris 😉
Je remercie Mumu qui a eu la gentillesse d’afficher ici les dessins que je réalise en Live durant la course et qui sont publiés sur Twitter, et j’en profite, en guise d’illustration pour mettre ici le dernier, pas passé sur l’Oiseau Bleu mais sur Facebook.

1’25″302 de bonheur

Alors là, je dis CHAPEAU monsieur GROSJEAN!
Quel retour en F1! 3è de la première séance de qualifs du 1er GP! Mes enfants, mamma mia!
Quel fort signal… on sait que si la wouature est présente en termes de perfo Romain sera là. La concurrence est prévenue… z’ont qu’à bien se tenir!
Il ne reste plus qu’à espérer que son départ demain soit bon et son rythme de course aussi. Je parie sur un podium, et vous?
Cette performance éclatante met hélàs en lumière les débuts plus difficiles de Kimi Raikkinen. Pour le coup on peut parler de déception. 18è, c’est très loin. On peut mettre cela sur une somme de petites erreur mais sa monture valait mieux. Maintenant pour lui le côté positif c’est qu’il lui reste 3 trains de slicks tendres en parfait état. Je pense que nous assisterons à une jolie remontée. Pour les points? Jolie remontée, c’est aussi ce qu’il faut espérer aux rouges de honte de la Scuderia Ferrari. Massa 16è et Alonso (qui n’a pu finir et donc améliorer) 12è… ‘y en a qui vont se faire souffler dans les bronches, je pense!
Petite surprise (plutôt bonne): la non-domination des RedBull. Je dis bonne car du coup cela « ouvre » un peu le spectacle. Les Mercedes ont l’air d’être fortes aussi. Méfiance.
Mais visiblement, les grands challengers sont les locataires de l’écurie de Woking: Button et Hamilton qu’on a retrouvé (chouette). Tous les ingrédients sont réunis pour une course exaltante. Pas chouette, ça? Bonne course à vous toutes et tous!

FIRE UP !

« Fire Up »…. c’est ainsi que l’on dit, dans la langue pratiquée à Enstone, pas loin d’Oxford, lorsqu’on démarre pour la 1è foix de la saison le moteur de la monoplace accouplé au châssis. C’est ce qui vient de se produire chez Lotus F1 Team hier, jeudi 26 janvier 2012. Et qu’est-ce que cela signifie-t’il? Oui…. que tous les branchements sont corrects, mais surtout que la saison va trrrrrès bientôt démarrer. Yessss!
En guise de hors d’œuvre, nous aurons droit à 3 séances d’essais à Jerez, et Barcelone. Jerez, où le 6 février sera révélée la dernière monoplace d’Enstone qui s’appelera…. eh bien vous le découvrirez bientôt! Moi je le sais mais suis tenu au secret professionnel! Nan n’insistez pas! Cela dit, cela a très peu d’intérêt…

Me concernant, je pense que ce blog continuera, si vous êtes d’accord, bon gré mal gré, selon mes diverses obligations professionnelles (non je ne me présente pas aux Présidentielles, rassurez-vous, quoique… « Du Pain et de la F1 » serait un bon slogan… ou « la F1 aux Français »…). Le meilleur moyen pour découvrir les nouveaux articles étant de vous abonner à ce blog.

Si vous le voulez z’aussi, vous pourrez découvrir sur le site http://www.lotusf1team.com/ qui sera tout beau tout neuf, mes « cartoons » d’avant/après GP durant la saison. Et puis, avec mes amis Enstoniens, nous allons essayer (je dis bien essayer) de vous préparer quelques surprises. On en reparlera en temps utiles, ok?

En guise d’illustration du « fire up », une image tirée de l’EXCELLENT « Memories Are Made Of This » ( ;-D ) que vous devez toutes et tous avoir à votre chevet (qui a dit aux chiottes?…) j’imagine, qui montrait l’allumage de la R31 avec ses fameux échappements à l’avant. Lol, mdr, ptdr, etc…

Allez à très bientôt les amis, et vive la France, vive la République, vive Romain Grosjean, Jean-Eric Vergne, Charles Pic, les 3 titulaires et Jules Bianchi le 3è pilote de Force India!

Que Bernie €cclestone vous garde!
Amen.

 

… si d’aventure vous n’aviez pas encore mon album de BD il est à nouveau dispo là:

http://store.lotusf1team.com/article.php?lg=en&mid=5&msid=0&mssid=0&rid=96

Les 3 mousquetaires

Et de trois! Trois pilotes Français en F1 après de longues années de disette (pour mémoire cela faisait 2 ans qu’il n’y avait pas de pilote Français titulaire dans la discipline reine du sport auto). Auto Hebdo nous rappelait d’ailleurs cette semaine les statistiques des pilotes tricolores en Formule Un ces 19 dernière années. Je cite:
-1993: 5 pilotes
-1994: 9 pilotes
-1995: 4 pilotes
-1996: 2 pilotes
-1997: 2 pilotes
-1998: 2 pilotes
-1999: 3 pilotes
-2000: 1 pilote
-2001: 2 pilotes
-2002: 1 pilote
-2003: 1 pilote
-2004: 1 pilote
-2005: 0 pilote
-2006: 1 pilote
-2007: 0 pilote
-2008: 1 pilote
-2009: 2 pilotes (ndlr: et encore Romain Gorsjean n’a fait qu’une demie-saison, donc on pourrait dire 1 et demi)
-2010: 0 pilote
-2011: 0 pilote
Et je rajoute:
-2012: 3 pilotes, nous pouvons donc nous réjouir. Car les 3 n’ont pas l’air de manquer de talent. Vous les connaissez sans doute. Alors souhaitons-leur le meilleur. Face aux Allemands, Anglais, Italiens, Espagnols, Mexicain, Japonais, Australien, Brésiliens, Vénézuelien, Finlandais. Que Romain leur fasse perdre leur latin (applause), que Jean-Cire Vergne soit fort comme un chêne à l’aune de ce grand déf1 (< attention, 3 jeux de mots dans cette phrase) et que le Petit Charles devienne Grand (applause encore).
Bref, plein de motifs de satisfaction. Mais comme Cirebox n’est pas un ingrat, il aura une pensée pour « ceusses » qui restent (jusqu’à preuve du contraire) sur le bord de la route: Jérôme d’Ambrosio, Alguersuari (jaune… applause), Buemi et peut-être Barrichello ou Sutil, et probablement Liuzzi, sans oublier Petrov et Senna. Trulli viendra aussi sans doute gonfler les rangs. Ça fait un paquet mine de rien.
Donc à l’heure de la crise moOÔOondiale, où nos z’hommes politiques nous invitent à acheter Français, hissons bien haut nos couleurs. Comme figuré ci-dessous. Et de suite vous comprendrez pourquoi il n’y aura pas de Jules Bianchi au volant: notre drapeau n’ayant QUE 3 couleurs 😉
Inévitablement, en fin de saison nous pourrons dresser un bilan et établir un podium de nos 3 Frenchies. Je vous donne d’ores et déjà le résultat de 2012: 1/ Grosjean, 2/ Vergne 3/ Pic. Je ne suis pas devin, hein, c’est juste en fonction de leurs montures respectives. On comprend bien que Pic n’atteindra pas des sommets (applause) avec la monoplace dont il disposera. Il faudra juste qu’il se fasse remarquer çà et là. JEV pourra parfois l’avoir dans le Q…3 (applause) et même grapiller quelques points, à l’occasion. Quant à BigJohn, pardon, Grosjean, on attend de lui au moins 40 points, soit plus que Petrov cette année.

N’oubliez pas que c’est bientôt Noël, et qu’au pied du sapin certains d’entre-vous pourraient avoir un joli cadeau, original, qui n’a jamais été fait auparavant par une équipe de F1, vous me voyez venir avec mes gros sabots, je veux parler de ma BD « Memories Are Made Of This », éditée par Lotus Renault GP! Je rappelle pour les francophones anglophobes qu’en échange d’une preuve d’achat (à m’envoyer par mail à cire_box[at]orange.fr), vous recevrez un lien pour télécharger une version dans la langue de Molière!

Pour l’acheter, c’est uniquement là: http://store.lotusrenaultgp.com/article.php?lg=en&mid=3&msid=0&mssid=0&rid=96

RG: VOL 714 POUR ENSTONE

Wôhoooo! Et de deux! Deux, comme deuxième Français à signer en F1 pour 2012, après Charles Pic, et deux comme deuxième chance pour Romain Grosjean. Même si c’était dans l’air du temps, face à un Petrov muni d’un contrat et d’un Senna qui avait l’avantage de 8 courses dans les pattes, ainsi que de généreux sponsors, c’est finalement le petit Romain qui a été promu. Bon, ok, avec un généreux sponsor aussi, le pétrolier Total. Qui, comme la société Elf autrefois, a « poussé » un de ses pilotes en F1. Bravo.
Pour le coup, ceux qui trouvaient les choix de Lotus Renault GP timorés en terme de pilotes (oubliant au passage la désaffection-sans jeux de mots- de Kubica début 2011), en sont pour leur frais: le Champion du Monde de F1 2007 et le Champion (du Monde aussi même si le titre ne le dit pas…) de GP2 2011. Le revers de la médaille, c’est que -finalement- ces deux là auront sans doute un temps de réadaptation: l’un à cause de son absence de 2 ans, l’autre… aussi, mais surtout par sa méconnaissance de certains circuits.Mais les essais de l’intersaison les y aideront.
Tiens, je note que leurs carrières respectives en F1 se sont arrêtées le même jour à la même heure , le 1er novembre 2009 à Abou Dhabi, après la course, et qu’elle recommencera le même jour à la même heure, le vendredi 16 mars à 10h locales aux essais libres 1 du GP de Melbourne. Amusant, non?
Et vous, vous en pensez quoi de ce retour de Romain?