La F1 2014 de A à Z du point de vue technique, le museau

 

Ce nouvel épisode de description des monoplaces de formule 1 2014, portera sur les museaux et leurs design que certains désigneront de disgracieux.

Cartoon Museau BILL copie

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La F1 se cherche et ne trouve pas le SON!

 

Oui chers amis, nous avons connu une profonde refonte de la Formule 1 en cette saison 2014, une mutation complète, que ce soit esthétique, mécanique et sonore.

Cela n’a échappé à personne qu’une écurie a réussie à mieux passer ce cap dicté par la volonté d’un sport mécanique plus vert (en apparence), mais surtout par les constructeurs présents en F1, qui sous un label écolo nous ont imposé un régime de spectacle et décibels.

Beaucoup d’entre nous (fans) sont atterrés par ce bouleversement, le scepticisme de mise ainsi que le piètre spectacle proposé lors de ces dernières courses auront raison des nouveaux fans que la F1 tentait d’attirer.

 

(Trompette de la mort (F1))

(Trompette de la mort F1)

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Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur les évolutions techniques de Barcelone /// Everything you always wanted to know about Technical Updates in Barcelona

 

 

Salut à tous!

Bill Suserg nous livre ici un billet très pertinent et quasi exhaustif, sur les évolutions techniques que vous allez apercevoir à Barcelone. Il nous parle refroidissement, radiateur, pontons, échappements, aérodynamique, et Monkey Seat…. littéralement « Siège de Singe »… mais dis, Maître Bill, c’est quoi un « Monkey Seat »? Pour moi, mot à mot, c’est à peu près ça! 😉

 

MonkeySeat001 copie

 

Mouais… peut-être que Bill va nous apprendre des trucs sur ces fameux « Sièges de Singes »!…

Allez, hop! Régalez-vous de ce billet technique pour tout savoir des dernières évolutions en vigueur, ici, sur Le Point de Vue De Cirebox, et nulle part ailleurs, le blog le plus complet en F1!

 

news tech f1 barcelona 2014

Barcelone, 5 ème manche de la saison, c’est à ce moment là que la course à l’ingénierie atteint son apogée, là ou les designers rivalisent d’ingéniosité afin d’apporter le « package » le plus agressif aux monoplaces de leurs équipes respectives. Lire la suite

GREAT NEWS AHEAD!…. Bill SUSERG IS COMING!

Mes amis,

en l’an de grâce 2014, le 1er Mai, le jour où nous célébrons le 20è anniversaire de la disparition d’Ayrton Senna, ce blog qui vous accompagne depuis 4 ans déjà effectue sa mue….

Au programme, nouveau décor ( dites-moi ce que vous en pensez) , disparition des publicités, mais surtout, c’est avec très grand plaisir que je vous annonce l’arrivée d’un consultant de choc en la personne de BILL SUSERG.

BILL SUSERG, retenez bien son nom. Il est déjà consultant pour plusieurs sites francophones ayant trait à la F1. Mais il devient AUSSI résident ici!

D’un âge canonique à peu près égal au mien, BILL se joint au Point De Vue De Cirebox pour vous apporter toute son expertise technique sur la Formule 1! C’est-à-dire que pour le prix du billet d’entrée, vous aurez droit désormais à mes « cartoons » et à ses décorticages de la mécanique de la F1! Désormais -heureux lecteurs que vous êtes- vous en aurez à peu près 2 foix plus (je rappelle aux profanes que sur ce blog, ce vulgaire mot de « fois » s’écrit  » foix » en référence à la jolie ville où je travaille…  Voilà qui est (re)dit). Rien ne vous échappera désormais! On peut dire que vous êtes vernis.

Ingénieur de formation (et il travaille toujours dans l’automobile), BILL se joint donc à nous pour vous aider à percer tous les secrets et mystères techniques de la Formule 1! Et croyez-moi, vous n’êtes pas au bout de vous surprises tant son expertise est grande! Il fait partie, me concernant, des belles rencontres que l’on peut  faire sur le Net, en dehors de PéchoUneMeuf.com 😉 (Oups, Madame Cirebox ne va pas être contente…).

Donc très très bientôt, son premier billet… N’hésitez pas à lui poser des questions, à le soumettre au bizutage ou tous autres sévices dont vous êtes capables (genre : »Toi qu’est si balèze, comme dit le tôlier, essplique nous la différence entre un mazout et un 4 temps », vous verrez qu’il a la réponse). Il est tellement balèze qu’il vous parlera même, si vous êtes gentils, d’autres catégories de Sport Auto.

Je remercie donc sincèrement BILL de me faire l’amitié de venir ICI en tant qu’auteur, et j’espère que vous lui réserverez l’accueil qu’en d’autres temps vous m’aviez réservé!

 

GREAT NEWS: VERY PLEASED TO ANNOUNCE THE COMING OF TECH. AUTHOR BILL SUSERG ON THIS BLOG… WATCH OUT HIS TECH. POSTS ! THANKS TO BILL, FORMULA ONE WILL NO LONGER HAVE  SECRET FOR YOU! AND ALWAYS MY CARTOONS DURING THE SEASON!  

 

Ci dessous, un dessin technique (réalisé pendant mon séjour au GP de Bahrein) …comme vous n’en aurez plus 😉

YOU WILL NO LONGER HAVE SUCH TECH. DRAWINGS 😉 

 

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